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针对产品寿命周期各阶段产生的质量信息管理问题,将质量管理信息在各BOM中分配和体现,实现系统性、全面性、一致性的质量信息转换和质量问题跟踪与管理.以单一产品数据源作为底层数据支持,利用面向对象的方法,构建出设计、工艺、制造三个产品主要寿命周期阶段的航空武器装备XQBOM生成模型. 相似文献
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从外部获取资源是国内外航空制造业的普遍作法,伴随而来的质量疏漏已成为航空制造业各组织重点关注并急需解决的关键问题,但传统的质量疏漏管控仍过多地聚焦于分析其产生的原因及纠正与整改,而对其可能导致的后果风险管控不足。为此,构建基于5M1E分析法+Bow-Tie模型下质量疏漏顶事件的风险分析方法,对产品交付顾客后发现的质量疏漏进行“前因后果”式的风险分析,以期总体降低质量疏漏风险,并满足质量管理体系“基于风险的思维”要求。 相似文献
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基于产品全生命周期的工艺信息模型 总被引:1,自引:0,他引:1
工艺信息模型是工艺数字化系统的基础,是实现产品信息集成与管理的关键。本文提出了完整意义上的工艺设计,包括基于产品的装配工艺规划、基于零件的加工工艺规划和基于客户服务的产品服务工艺规划;分析了工艺规划与产品全生命周期各阶段的关系;论述了产品设计模型向工艺信息模型的转化过程。 相似文献
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针对动力装置危险因素众多、风险数据繁杂且利用率不高等问题,以故障模式、影响及危害性分析等数据为基础,提出基于知识图谱和图神经网络的系统风险分析方法及算法,利用事件的知识完成链接预测,推理出引发事件的原因及影响等,以实现其精准的统计分析。本文以某型发动机为对象,对其进行风险分析和推理。结果表明:该方法有效解决了传统方法存在的表单繁琐、分析单一等问题,结果更加准确和全面,可使分析效率提升60%以上;并可及时开展风险推理和预测,实现从事后分析向主动预防的转变,为动力装置的智能运维提供了有力支持。 相似文献
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张长江 《航空标准化与质量》1998,(5):42-44
可靠性是产品研制合同中的一个重要指标,是考核产品是否研制成功的必要依据,也是影响产品寿命周期总费用的重要因素。当前产品研制合同中有关可靠性指标方面存在着指标要求不明确,不切实际的高指标等问题。应把产品的使用要求,相似产品的可靠性水平以及费用、进度、保障条件等作为确定可靠性指标的依据。实施中还应注意研制各阶段可靠性量值间的时序关系。 相似文献
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祝耀昌 《航空标准化与质量》1994,(2)
对国防科工委发布《武器装备可靠性与维修性管理规定》的深远作用和意义,谈了作者个人的一些心得体会;在学习、研究的基础上,以方块图形式,归纳了产品寿命期各阶段的R&M主要工作内容和要求,以及各单位和部门的主要职责;认为环境工程是可靠性重要的基础工作之一,也是一项复杂的系统工程,生产的产品首先应满足环境适应性要求,对此各方面应予以足够的重视。 相似文献
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徐博 《航空标准化与质量》2023,(4):44-48
以增强航电产品项目经济性、市场竞争力为目标,将QFD质量功能展、DFX分析、ERP等设计保证方法和成本管理方法协同应用等质量成本管理方法引入民机项目全生命周期管理阶段,实现基于设计的成本控制最优化产品设计、为航电产品研发质量成本控制提供一定借鉴意义。 相似文献
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以往对机场进离港系统运行的研究通常只停留在系统输出流量的分析上。提出一种基于离散事件动态系统理论(DEDS)的机场离港过程排队论模型,结合统计中的非参数检验方法确定模型的参数,实现离港过程的仿真。同时利用这种方法,对离港过程的各阶段进行分析,得出了在简化模型下各阶段的效率。 相似文献
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Siemens PLM Software的尺寸质量管理与装配工艺协调解决方案是一个闭环的系统,涉及设计、工艺、制造和检测各阶段,支持产品形成过程各个阶段的尺寸质量管理。 相似文献
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产品设计的早期阶段对产品进行需求分析是产品取得成功的关键,快速获取需求、准确分析需求是需求分析的焦点。本文通过访问者关系管理实现了快速获取需求和产品的信息管理。 相似文献
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论述了产品在设计、加工、安装调试阶段、大型试验中以及产品在交付以后的使用阶段,计量保障工作对于确保产品的质量所起到的重要作用和一些具体做法。 相似文献
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浅析甲控乙购产品的管理模式 总被引:1,自引:0,他引:1
甲控乙购产品(包括设备、材料)采购模式是控制工程项目物资采购,保证工程项目质量、进度、节约工程投资的有效模式之一;是指招标人(以下称甲方)控制工程项目采购相关产品,在招投标阶段形成竞争价,在工程实施阶段,甲方选择质量可靠,满足设计要求产品的一种采购模式。下面简单分析甲控乙购产品的3种采购模式,重点分析设计变更中甲控产品的管理模式。 相似文献