到月球上去旅行

2005年8月11日俄罗斯联邦航天局宣布,该局将同美国太空冒险公司一起开展月球旅行服务,它们计划于2010年用俄罗斯的联盟号飞船将三名乘员送去进行环月飞行,三人中有两人是太空游客,一人是职业航天员。环月飞行的时间是10至21天,费用并不便宜,每人需要1亿美元。当然,环月飞行并不是真正意义上的月球旅行,我们这里所说的月球旅行是游客登上月球,并在月面上进行各种旅游活动。月球旅行的程序月球旅行跟一般的旅行不同,旅客在参加月球旅行前必须要完成三项准备工作:体检、训练和太空飞行体验。为了保证游客的安全,参加月球旅行的人需要具备一定的…     

西方惊现四起时间旅行案例

美国《华盛顿邮报》、美国哥伦比亚广播公司和英国《每日邮报》等权威媒体披露了四起最新的时间旅行案例，由于具有众多旁证可以证明，这些新案例轰动了整个西方世界。     

大科学家写小人书

2002年8月，史蒂芬·霍金第二次访华时曾宣布：“我正在撰写一部不仅能让青少年，而且能是科学幻想小说迷，书中特意包含了一章有关时间旅行的可能性，因而较之以前推出的《时间简史》，增加了一定的趣味性和可读性。     

时间旅行的谬误

以美国加州工科大学的基普·索恩教授为首的三位物理学家1988年发表了利用所谓"虫洞"这样的特殊时空区域与基于相对论的时间变慢,使回到过去的旅行成为可能的观点.     

航线客运价格决策分析模型

本文在基本假设的基础上,探讨了航线客运价格决策分析模型,着重研究了两点之间存在多条旅行路线的条件下,旅客对旅行路线的选择行为与旅行路线经营者的决策行为问题。在经营者独立竞争的情况下,文章从被动决策、预期决策等角度建立了均衡过程模型。在旅客行为研究中,本文得出结论,旅客选择旅行路线决定于他的最大价格边际效用。     

24小时到达月球(下)

典型的月球旅行方案随着月球氧生产的进行和以可重复使用的液氧增强型热核火箭为基础的月球运输系统投入使用，最初的月球前哨基地将成为代表政府和个人风险事业的科学家和工程师们的永久性定居点。液氧增强型热核火箭方案可使快速且经常往返于地球和月球之间的航天飞机变为现实，这种飞机往返一次的时间约为２４小时———大约相当于现在从华盛顿特区到澳大利亚悉尼的时间。在阿波罗计划中，三天半到月球的旅行需要速度约为４．１千米／秒的“德尔它Ⅴ”火箭。而２４小时内往返的旅行将要求“德尔它Ⅴ”火箭的速度大约为６．９千米／秒。基…     

从流行文化看——文化艺术与人类航天

<正>在文学作品中,太空旅行除了娱乐功能,还起到了两点非常重要的作用:首先,人类主流观点认为太空旅行或到达其他星球是遥不可及的,但太空旅行之梦却一直鼓舞着人们的斗志,并且几个世纪以来就像一把永不熄灭的火炬,一直照亮着人们探索太空奥秘的道路。其次,它还像一面镜子,不仅反映公众对太空旅行的兴趣度,还反映各个时期航天科技发展的现状。     

穿越时光隧道的新设想

“时光一去不复返，往事只能回味。”正像一首怀旧歌曲中所唱的那样，时间是单向流动的，人类只是时间长河中的一叶小舟，只能随波逐流。假如能在时光隧道中任意穿梭，那无疑对每个人都具有极大的诱惑力。爱因斯坦的相对论揭示出，当你以９９．９９５％的光速前往５００光年之外的某颗恒星旅行后返回时，地球已过了１０００年，而你只不过长了１０岁而已。假如进一步设想，你的旅行速度超过了光速，那么时光将倒流，你将越来越年轻，最终回到母亲的子宫中。显然这是无比荒诞的。爱因斯坦指出，当一个物体的速度愈接近于光速，则其质量愈大，…     

有关时间旅行的思考

有关时间旅行的思考谭学斌古往今来，对宇宙的探索和研究使无数人为之神往。按中国古代的说法，宇为空间，宙为时间，宇宙就是时空，对宇宙的探索也就是对时空的追寻。正如先民们将时空合称为宇宙，近现代亦有许多人将时间与三维空间相合，将时间作为第四维而合称为四维时...     

步入扭曲的时空

说起时间旅行，我们总会觉得那只是一种不切实际的幻想，是科幻小说的专利。然而，科学家们发现，还没有任何已知物理学定律能够完全否定时间旅行。其实，从理论上讲，将物质沿着时间的轨迹来回切换并不如我们想像的那么困难。问题是，一旦试图将其付诸实施，技术上的难题便会接踵而来。还记得所谓虫洞效应吗？据说利用那些狭小的时空隧道，我们便可从某一时刻游移至另一时刻。倘若我们想回到过去，在理论上，这确实不失为一种完美可靠的方式，问题是，我们需要一定量的“反能”物质来撬开虫洞。最近，美国康涅狄格大学理论物理学教授罗纳德…     

2018返月雄心

三天的时间够一个人旅行多远？也许你会说足够到达数千千米之外的陌生国度，也许你会说足够乘坐飞机环绕地球飞行三圈，但到了2018年，三天的时间将足够让航天员从地球飞到38万千米之外的月球上去。这并非科幻，这是美国航宇局正在实行的“重返月球”计划。     

飞行器座舱联想

星际旅行包括行星际航行和恒星际航行。人类已经实现了在太阳系内的不载人行星际旅行，要实现恒星际航行，人类还要付出长时间的努力。     

到银河系中“遨游”

在：未来的几十个世纪内，人类将开始进行恒星间旅行，冲出太阳系，在银河系中“邀游”。建造人造行星恒星间旅行需要建造一艘巨大的飞船，它要在没有太阳的环境下至少生存10000年。这艘飞船的建造大约需要花费150年的时间。在建造期间，数千亿吨燃料和建筑材料需要运送到地球近地轨道，并在那里进行安装。飞船最初的质量必须在1000亿吨左右，相当于2000万艘超级油轮。     

动物与载人空间飞行

第二次世界大战结束后,空间科学使人类进入宇宙空间旅行的古老梦想变为现实。但是人在外层空间旅行有没有危险?有何感觉?空间旅行对人体组织有什么影响?这些还都是未知数。为了探索这方面的知识,为了给载人空间飞行开路,美、苏两国科学家在1948年至1961年间,都用动物作了大量飞行试验(见附表)。这大致可分为两个阶段。     

太阳系的新视野——李元说图

美国的两位著名太空画家在大约25年前首次推出了他们的合作画集《大旅行》,副标题是“太阳系的旅行指南”。那正是人类登月成功、又发射了旅行者1号和2号等行星探测器之后,它们是在太阳系中的马拉松赛跑,     

人类首次探访冥王星

“新地平线”号冥王星探测器于美东部时间2006年1月19日下午2时（北京时间20日凌晨3时）在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空，它将在太空旅行9年后，于2015年到达冥王星。     

勇气伴随机遇 人类再探火星火星

美国东部标准时间1月3日晚11时35分左右,在经历了半年多的孤独旅行之后,地球人的使者——美国航宇局的勇气号火星探测器成功降落在火星赤道以南15度的古谢夫环形山。这是一趟4.8亿千米悲壮的单程航行——勇气号只有出发,却再也无法归来。十几分钟后,它就向地球发回了第一条信息     

目标：星际飞行

在1966年，当《星际旅行：进取号》上映的时候，科幻系列在找寻自身的空间和时间空档方面遇了到难题。几十年后，新一代银河探索者掀起一股类似的热情，幻想去寻找新世界和新文明，想到太空船以前都没有去过的地方：遥远的恒星及其周围的行星。     

最新消息

美国奋进号航天飞机升空　奋进号航天飞机５月１９日美东部时间６∶３０顺利升空，进行为期１０天的太空旅行。５月２０日航天员在太空成功地施放了一个巨大的“降落伞”——充气天线。天线直径约１５ｍ，很象一个平底银盘，一端连接着“斯巴达”卫星，一端连接着圆盘边缘...     

加贺谷穰的宇宙数字绘画

21世纪的旅游梦想和热点是在太空。坐汽车、火车、轮船和飞机旅行,早已不再是新鲜事儿,地球旅行能看到的画面也不再那么惊险刺激,人们已把目光盯上了未知的全新领域太空。有人预言:21世纪是太空时代,世界的竞争将从地球转向太空。今天的青少