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1949年11月9日“两航”起义,从香港飞回12架飞机,加上1950年下半年到1951年组织“两航”机务人员修复的国民党遗留在大陆的17架飞机,构成了新中国民航事业创建初期飞行工具的主体,奠定了新中国民航业的基础。从“两航”起义到现在50多年间我国民航从小到大逐渐发展起来,大致经历了5个发展阶段,即1949年到1957年的初创时期,1958年到1965年的调整时期,1966年到1976年的曲折前进时期,1977年到2001年新的发展时期,2002年之后的高速发展时期。我国航空货运业也从无到有,先后经历了计划经济下和市场经济下的发展,逐渐发展到信息经济下的今天,成为… 相似文献
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鉴于全球航空公司的复苏,1994年航空客运量增长5%,货运量增长12%,航空运输增长率好于海湾战争后的任何一年。国际民航组织(ICAO)根据来自183个成员国的定期航班业务最初数据估计,1994年航空运输总周转量达到2670亿吨公里,比1993年的2490亿吨公里提高了7%,其中包括国际、国内的旅客/行李运输和货物/邮政运输。值得称道的是,1994年较1993年增长了7%,是近几年来的最好年景。1993年较前一年增长3%,1992年较1991年增长了 相似文献
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经国家发展和改革委员会批准,中国南方航空集团北方公司将在2004年至2007年四年时间内,从空中客车公司引进23架空中客车A320系列飞机,具体引进时间是:2004年4架,2005年7架,2006年6架,2007年6架. 相似文献
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《航空维修与工程》2019,(12)
<正>广州白云机场年旅客吞吐量突破7000万人次12月14日,广州白云国际机场迎来今年第7000万名旅客,标志着白云机场成功晋身全球"七千万级旅客出行俱乐部",成为继2017年旅客吞吐量突破6500万人次后实现的又一次千万级跨越,是白云机场发展史上的又一座里程碑,开启了世界一流航空枢纽建设新篇章。此次年旅客吞吐量突破7000千万人次,是白云机场自2004年转场至今的第六次千万级跨越——2004年转场当年突破2000万人次,2007年突破3000万人次,2010年突破4000万人次,2013年突破5000万人次,2017年突破6500万人次,2019年实 相似文献
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1941年2月,日本帝国主义加紧调兵遣将,准备发动太平洋战争。正在这时,日本海军的一名重要将领——大角岑生却在中国广东中山县境内坠机身亡,使此阴谋大暴露,引起了中外人士的极大震惊。 大角岑生,日本爱知县人。1876年生,1897年毕于业日本海军兵学校,1906年毕业于日本海军大学甲种系,曾被派遣赴德国留学。1915年任海军省大佐副官。1917年任“朝日”号舰长。1918年任日本驻法国使馆武官。1920年升为海军少将,改任海军军令部第三班班长。1921年随裕仁天皇访问巴黎,深得天皇赞赏.1922年任海军省军务局局长。1923年 相似文献
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在航空运输史上"黑色"的2005年过去之后,航空安全形势在2006年有了极大的好转,这与国际民航组织的一些努力是分不开的。问题是,如何才能使航空安全形势越来越好? 统计数据显示,2006年全球共发生了28起重大航线飞机飞行事故,尽管这一数据稍高于2003年以及2004年的统计结果,但由于抗空运输量的上涨,重大飞行事故率较前几年实际上有听下降,全年因空难而死亡的人数同样也下降到了10年以来的最低水平,安全曲线呈现历史最好水平,2006年也因此成为航空运输史上安全形势最令人鼓舞的一年。2005年世界航空安全形势曾突然出现逆转,这一恶 相似文献
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刚刚过去的2010年,是旋极公司成立第13年,也是旋极公司在航空航天领域快速成长和推进的一年。2010年5月,第七届中国国际国防电子展览会在北京盛大开幕。两年一度的中国国防电子展始创于1998年,迄今为止已成功举办七届。 相似文献
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2001年“9.11”事件之后,世界航空运输业经历了连年亏损,5年累计亏损达420亿美元。随着世界经济的恢复,航空运输业继2005年出现好转后,2006年继续得到改善。尽管2006年 相似文献
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<正>沿途有千年胡杨林,在沙漠中顽强地生长着,大部分已经干枯。人们对胡杨和胡杨精神的赞美为:"生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年,三千年的胡杨,一亿年的历史"。 相似文献
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2005、2006年,笔者曾两次撰文,分析中国民航的国际(和港澳地区)货运,指出:自1996年起,中国民航国际货运市场份额逐年下降,至2005年已降至23.8%,10年下降41.8个百分点。2006年情况如何?可喜的一面,由于民航系统 相似文献
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2008年的市场低谷过去仅仅两年,2011年的中期,航空货运市场又出现似曾相识的迹象,市场疲软尽现眼前。以2010年8月到2011年8月的数据来看,2010年8月,我国整体航空货运量是46.3万吨,较2009年同期增长了18.5%,其中国际货运量为16万吨,增长37.4%,国内(包括港澳地区)为30.32万吨,增长了10.3%;2011年8月,整体货运量则只有45.5万吨,同比下降了1.7%,国际则下降了9.4%,仅达14.87万吨,国内也仅增长了0.3%(如图1)。这种走势一反2009、2010年的恢复景象,似乎有再次步入下行周期的危险。 相似文献
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《航空精密制造技术》2004,(1)
“沈阳机床”去年增长速度超过70% 2004年新年伊始,沈阳机床集团传来捷报:在2000年至2002年实现经济规模三年翻一番的基础上,2003年集团经济发展保持了70%以上的高速增长,人均工资同比增长了31%。目前,机床集团大部分主机厂的订货合同已经签满了今年上半年。 2003年机床集团共开发具有国际国内先进水平的数控新产品40余种,所属四大主机厂的机床月产量不断大幅度攀升。机床集团原计划从2003年到2005年实现经济规模再翻一番的奋斗目标可望于今年年底提前实现。 相似文献