空中搜索救援空域规划配置方法分析

战斗搜救行动对作战遇险飞行员来说十分重要,由于时效性要求较高,预先规划空中搜索救援空域可为战斗搜救行动提供参考,节约计划制定以及任务准备时间,提高搜救效率和成功率。通过分析空中搜索救援力量典型运用场景,提出将空中搜索救援空域分为三类空域,即为战斗机规划的跳伞区、为救援直升机规划的搜索救援等待区和搜索救援通道。分析三类空域规划的关键问题,将跳伞区和搜索救援等待区规划与选址问题关联研究,将搜索救援通道规划与直升机航路规划问题关联研究,结合选址理论和直升机航路规划研究现状,提出了空中搜索救援空域规划配置的建模思路。     

AS332MK2搜索与救援方式研究

欧洲直升机公司对直升机在搜索与救援方面的研充积累了许多经验。本文对AS332MK2“超美洲豹”战术运输直升机的搜索与救援方式的系统组成、使用要求和功能要求作了详细地介绍。对执行搜索与救援任务的固有困难也作了简要的说明，并提出了，改进措施。     

我国海上救援直升机现状和分析

直升机由于其得天独厚的飞行特点,将能在国家应急救援体系工程建设中发挥主导作用。在我国的救援体系中,救援直升机将承担搜索营救遇险人员、救护伤员、运送人员、紧急撤离、吊挂运输等任务。本文对我国目前海上救援直升机的现状进行了初步分析,并提出了加快国家海上应急救援体系建设的若干看法。     

搜索营救直升机能力需求分析

搜索营救直升机在现代战争中有独特作用,其技术发展受到各军事强国的重视.本文分析了搜索营救过程拟定救援计划、搜索定位、实施营救、医疗后送的实施方法和要求,系统梳理了搜索营救直升机任务系统组成及其能力需求,总结了国外搜救直升机的发展路径和方向以及技术和管理方面的经验,并根据我国搜索营救直升机研制和使用现状,从国产搜救直升机...     

欲善其事,先利其器——空中救援的装备

搜索装备对于救生来讲,搜索工作有着头等重要的意义。无论是直升机救援还是救护,找到被救的对象是首先要解决的问题。这个问题解决不了,之后的救助工作就无从谈起。此外,能否被及时发现也是被救助对象能否得救的关键所在。受困者早一分钟被发现,就意味着早一分钟脱离危险,就多了一分生存的希望。目前,救援直升机上的搜索设备主要有:目视观察设备、电子设备、红外前视     

行业消息

"海王"直升机增强搜索定位能力日前,英国皇家空军首批两架"海王"Mk3A搜索救援直升机安装了转塔式前视红外／昼问电视摄像机。目前,英国皇家空军的"海王"机队正在安装该前视红外系统和海王多传感器系统,以增强机组的搜索救援能力。 (李)     

搜救直升机的运用

指挥协调体系搜救直升机在飞行速度、航程、续航时间、使用地域上都会受到一定限制。因此,建立一套指挥协调体系,对于顺利完成搜索与救援任务是十分必要的。这个体系可以由覆盖全国的机构统一指挥,再分成若干个分机构,每个分机构下辖若干个救生直升机队,每个直升机队负责一个救生区域,区域的大小取决于该队所装备的搜索与救援直升机在半小时内可到达的范     

GE公司T700为加拿大Cormorant直升机提供动力

加拿大政府日前为其搜索和救援直升机队选择了15架以GE公司T700／T6A1涡轮发动机为动力的cormorant直升机，发动机定单价值预计超过600万加元。该批发动机将在GE公司设在加拿大的工厂中组装和测试。T700涡轮发动机家族和它的商用型CT7涡桨发动机为世界上24型军民用直升机、支线     

救灾“大力士”米-26

在汶川抗震救灾中,我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令,友好国家和国际社会也积极参与救援活动,其中就包括俄罗斯的米-26重型运输直升机。马不停蹄奔忙一线米-26重型运输直升机,早在1986年苏联切尔诺贝利核事故中就曾大显身手。当时,苏军出动多架米-26直升机,从空中投放稀释核尘埃的碳化硼,终于将     

硝烟中成长的救援直升机

直升机救援行动最早起源于第二次世界大战,之后在朝鲜战争、越南战争、两伊战争、马岛战争、海湾战争、阿富汗战争和伊拉克战争中被广泛应用,挽救了大量被击落飞行员和伤员的生命。随着直升机技术保障和装备的发展,直升机在航空救援中的作用越来越大,在战场救护、运送伤员及撤回被包围人员等方面的作用将举足轻重。从二战到越战第二次世界大战中直升机对救援进行     

直升机海上应急救援能力评估研究

将直升机海上应急救援过程中“事前预防—事中响应—事后恢复”3 个阶段的安全问题考虑到应急救援体系中,可有效评估直升机海上应急救援能力,提高其应急救援效率。基于“5W1H”分析法设计研究框架,通过文献分析、问卷调查、专家咨询等方法对直升机海上应急救援能力评估指标进行筛选,确定出21 项评价指标并构建直升机海上应急救援能力评估指标体系;利用基于D-S 证据理论的层次分析法确定指标权重,运用模糊综合评估法构建直升机海上应急救援能力综合评估模型;将该评估模型应用到以海上风机维护人员受伤为例的救援演练中,得分为86.89,判定救援能力为“较强”。结果表明：该评价指标体系和评估模型有一定的实用性,能够有效评价直升机海上应急救援的能力。     

航空运输

中国首架专业航空医疗救援直升机正式启航 中国首架承担专业航空紧急医疗救援（EMS）的EC135直升机启航仪式于10月28日上午举行，它填补了我国航空医疗救援专用直升机的空白。按规划，今后京津冀地区要形成区域整体、空地一体化救援的能力。各大医院、通航单位、救援公司和保险公司将全力支持空中应急救援，保险公司也将会推出航空医疗保险服务产品。空中紧急救援所产生的费用将由相关的保险服务来承担。10月9日，空客直升机在德国交付了这架EC135，该机是全世界EMS直升机的标准机型，装备了全套空中医疗专用设备。     

新的搜索与救援(SAR)纪录

一架尼泊尔航空公司的米-17直升机于1996年5月12日完成了被认为是世界上最高的一次搜索与救援(SAR)任务,救出了一名在埃弗雷斯特山因天气恶劣而险些遇难的登山运动员。这架直升机是在暴风雪严重威胁几个     

中联航开航三周年喜迎三个突破

10月14日．中国交通运输部（MOT）救助打捞局与美国西科斯基飞机公司签署购买协议．订购4架S-76C＋＋直升机．用于加强其海上搜索救援能力。中国交通运输部曾经于2000年从西科斯基公司引进了中国最早的两架搜救直升机。这也标志着中国海上搜救能力的建立。投入使用后，两架直升机向中国充分展示了其在拯救人民生命过程中的重要作用。鉴于前两架直升机的出色表现．交通运输部于2004年再次购买两架S-76C＋搜救直升机．用于在渤海湾执行任务。     

美国国防部将砍掉两个直升机项目

美国国防部部长在2010年财年的预算中，计划砍掉两个高端的旋翼机项目：“战斗搜索与救援”直升机（CSAR-X．上图）和VH-71总统直升机（下图）。价值150亿美元的CSAR-X项目经历了数年的延迟、各军种间的竞争、一次调查和两项竞标抗诉．延迟时间大大超过了预期。同样，洛克希德·马丁公司领导的VH-71项目也同样遇到了成本跃升和进度延迟的麻烦．尽管第一阶段的9架试制生产机中的8架已经交付并用于飞行试验，但计划中生产23架直升机计划的研制成本已经翻倍到130亿美元。     

舰载直升机拉降装置的发展

直升机现已用于在海上执行搜索与救援、通讯联络、运输补给、反潜和攻击水面舰艇等任务。水面舰只搭载直升机的配合使用是现代化战舰必备的条件之一。为了使直升机安全地在中小型舰船上起飞降落,人们研究了一些助降方法,但目前投入使用的只有鱼叉格栅法和拉降法。本文介绍拉降法的发展过程、各种系统的工作原理及其优缺点、以及适于使用的直升机机种。还介绍了拉降装置今后的发展方向。     

承担起发展民族直升机产业的重任——访中航工业直升机有限责任公司总经理王斌

2009年11月15日举行的直升机发展论坛暨直升机救援演习,让人感受到了直升机在应急救援体系中的潜力,飞舞的螺旋桨是无限的希望。温总理曾寄语航空人,让中小型飞机、各型直升机和大飞机一起翱翔蓝天。我国的直升机产业仍处在发展过程中,实现总理愿望,加速发展民族直升机产业无疑是落在我们肩上的重任。近日,本刊记者采访了中航工业直升机有限责任公司总经理王斌。     

工业动态

AC312E直升机首飞成功
　　7月28日，由中航工业自主研制的AC312E直升机在哈尔滨首飞成功，标志着国产直升机家族再添新成员。AC312E直升机是中航工业哈飞在AC312A民用直升机的基础上，综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机，目前已签订意向订单80余架。该型机最大起飞重量为4250千克，可乘坐9名乘客或装载600千克货物，在人机工效和运营成本等方面与同类机型相比具有显著优势；并可根据用户需要进行改进改型，广泛应用于医疗救护、通用运输、搜索救援、警用执法、客运和VIP服务等多个领域。     

反潜直升机在几种特殊情况下的准最优搜索初探

根据反潜直升机的战术特点,对最优搜索理论的有关内容作了简化处理,提出了直升机在检查搜索、封锁搜索、应召搜索中的几种准最优搜索样式,为舰载直升机反潜搜索作战训练和学术研究提供参考和依据。     

蓝天上的救援“急先锋”

直升机以其与生俱来的飞行性能,成为了当今空中搜索救援的主要装备。不可否认,汶川地震证明了我们在这方面经验上的欠缺。西方国家通过近几十年来一系列战争的洗礼与检验,在空中救援与救护方面形成了比较完善体系。希望以下几篇文章的介绍能给读者有一定的借鉴……