特种加工技术的发展与应用访特种加工技术专家上海交通大学教授赵万生

特种加工技术是指直接采用各种物理、化学能量或多种能量组合实现被加工零件的去除与生长目的多种加工方法的集合,主要用于解决工业制造中用常规切削加工方法无法或难以实现的加工难题,对于航空航天制造业的发展发挥着举足轻重的作用.     

面向高端装备制造需求,聚焦高性能精密制造研究 —— 走进精密与特种加工教育部重点实验室

大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室2003年11月由教育部批复立项,2007年7月通过教育部验收后被批准对国内外开放。实验室定位于先进制造领域中精密与特种加工技术应用基础研究,面向机械制造学科前沿和国家战略性新兴产业高端装备制造发展需求,聚焦高性能零件精密制造,重点围绕精密/超精密加工理论与技术、特种加工及复合加工技术、精密测量与加工过程数字化控制技术、微系统与微制造技术等开展科学研究和技术创新,培养高素质、高水平的创新型人才,为我国高端装备制造技术发展提供理论与技术支撑。     

电加工技术:抓住机遇 创新突破展风采——访中航工业北京航空制造工程研究所航空发动机工艺研究室主任兼书记傅军英

<正>:电加工作为一种特种加工技术,已广泛应用于多个制造领域,请您结合实例,重点介绍一下该技术在国内外航空制造领域的应用及发展前景。傅军英:电加工技术是利用电能对材料进行加工的一种方法,包括电化学加工与电火花加工,这两类加工方法又分为多个技术分支。如电化学加工包括电解加工、电液束加工、电镀、电铸等,电火花加工包括放电成形加工、线切割加工、表面强化加工等。这里主要从军工产品的应用角度介绍电解加工及电火花加工技     

微细/微纳制造

正微细/微纳制造技术被视为先进制造技术的重要发展方向和多学科交叉的科技研究前沿,其中MEMS技术、微细切削、微钻孔等超精密机械加工技术以及电化学加工、微细电火花加工、超声波微加工等特种微细加工技术在航空领域应用广泛,相关加工工艺及新型材料的开发具有广阔的发展前景。     

放电加工技术在航空航天制造中的应用

为获得更高的服役性能,航空航天领域大量采用高性能材料和复杂结构,这些都给制造技术带来巨大挑战。作为最为成熟、应用最为广泛的特种加工方法——放电加工(EDM)技术具有非接触、无切削力、加工性能不受材料强度、韧性、硬度、刚度等机械性能影响的特点,在航空航天产品特别是发动机产品中被广泛采用。重点介绍航空航天制造领域中放电加工技术国内外的相关研究进展及成功应用案例。另外,随着智能制造技术的发展并迅速渗透到航空航天制造领域,国内放电加工智能制造技术解决方案不断涌现,对几个典型的放电加工智能制造系统解决方案进行了介绍。     

《航空精密制造技术》征稿要求

《航空精密制造技术》是中国航空工业第一集团公司主管、中国航空精密机械研究所主办的综合性技术期刊,国内外公开发行。其宗旨为交流和推广国内外先进的制造技术发展中的新设备、新工艺、新经验和新的测试方法,加速科研成果转化为生产力,推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容涉及精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热     

《航空精密制造技术》稿约

《航空精密制造技术》是中国航空工业第一集团公司主管、中国航空精密机械研究所主办的综合性技术期刊，国内外公开发行。其宗旨为交流和推广国内外先进的制造技术发展中的新设备、新工艺、新经验和新的测试方法，加速科研成果转化为生产力，推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容涉及精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热工艺等领域。来稿要求及注意事项如下：１．投稿用Ａ４纸单面打印，正文用５号宋体；或用黑色钢笔、２０×２０信纸誊写清楚。请在信封上注明“投…     

《航空精密制造技术》征稿要求

《航空精密制造技术》是中国航空工业第一集团公司主管、中国航空精密机械研究所主办的综合性技术期刊，国内外公开发行。其宗旨为交流和推广国内外先进的制造技术发展中的新设备、新工艺、新经验和新的测试方法，加速科研成果转化为生产力，推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容涉及精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热工艺等领域。来稿要求及注意事项如下：①投稿用A４纸单面打印，正文用５号宋体；或用正楷在方格纸上誊写清楚。文稿以中短篇为主，每篇最长包括…     

A型精密数控电火花成形加工机床及其应用

精密数控电火花成形加工机床是精密特种加工技术的重要设备之一,对航空航天、军工、精密机械、汽车、微电子等行业的精密零件和精密工模具制造具有重要意义.     

高博特资讯

军工精密与特种加工技术交流会在沪召开2007军工精密及特种加工技术交流会于2月24日在上海召开。会议由中国兵工学会特种加工专业委员会、航空精密机械研究所精密加工制造技术中心共同主办。军工企业及研究院所的一百多名代表参加了此次会议。     

特种加工技术及其在我国航空发动机制造中的应用

特种加工技术在航空制造业中发挥了极其重要和不可替代的作用,在航空制造业中已突破了传统机械切削加工的瓶颈,在提高加工能力、产品质量、生产效率和经济效益的提升方面显露出巨大的优越性,是航空制造技术不可缺少的关键技术。本文介绍了特种加工技术的特点、发展趋势、在我国航空发动机制造业中的应用以及在航空制造应用方面存在的不足。     

21世纪的技术——特种加工技术

特种加工技术在国际上被称为21世纪的技术,主要用以解决工业制造中用常规方法无法实现的加工难题,对于军工制造业的发展,起到举足轻重的作用。航空航天制造业是军工制造业最为重要的组成部分,其技术水平和生产能力是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现。     

高能束流加工技术──先进制造技术发展的重要方向

高能束流加工技术包含了以激光束、电子束和等离子体为热源对材料或构件进行特种加工的各类工艺方法，如焊接、切割、制孔、喷涂、表面改性、刻蚀与精细加工等。作为先进制造技术的一个重要发展方向，高能束流加工技术具有常规加工方法无可比拟的特点，并已扩展应用于新型材料的制备领域。高能束热源以其高能量密度、可精密控制的微焦点和高速扫描技术特性，实现对材料和构件的深穿透、高速加热和高速冷却的全方位加工，在高技术领域和国防科技发展中占有重要地位。     

打造独有竞争优势 助力中国航空航天——“自主创新 助力国防”万里行之苏州站

随着我国航天航空业的快速发展,特种加工技术在我国的航天航空制造业,特别是在难加工材料的加工应用中发挥着越来越重要的作用。正如一位资深专家所说:"没有特种加工,就没有神舟的上天,就没有我国的航天、航空制造业的发展。"电加工作为特种加工的重要组成部分,以其特殊的加工特性解决了传统的加工技术不能或难以解决的制造难题。阳春三月,我们走进了苏州,特别采访了苏州电加工机床研究所有限公司董事长叶军先生,探讨50多年来苏州电加工机床研究所在不断打造独有的核心竞争力的发展之路。     

发展高能束流增材制造技术 促进航空制造业跨越式发展

当前,以高能束流(激光束、电子束、等离子或离子束)为热源而开展的金属、非金属或金属基复合材料的高能束流增材制造不仅能够大大减少制造工序、缩短生产周期,节省材料、降低成本等,而且成为航空航天、医疗卫生等行业快速验证优化设计、快速响应制造的强有力技术手段。北京航空制造工程研究所是国内最早开展增材制造技术研究的单位之一,具有较完整的高能束流增材制造专业体系。近日,本刊记者就一些热点问题采访了北京航空制造工程研究所高能束流特种加工及快速制造学术带头人巩水利研究员。     

技术提升实力合作创造未来--访国家模具CAD工程研究中心暨国家数字化制造技术中心

[编者按]国家模具CAD工程研究中心暨国家数字化制造技术中心在数字制造技术、模具制造技术、CAD/CAM/CAE技术、塑性成形技术、特种加工技术等研究领域取得较大突破,是先进制造技术领域产学研的开发和示范基地,在技术研发、科技合作及成果转化方面取得了显著成效.日前,本刊记者采访了该"中心".     

航空制造技术发展趋势

本文针对国外先进航空产品发展需求,对航空产品研制及生产中所应用的数字化设计/制造技术、复合材料构件制造技术、大型结构件数字加工/成形技术、高温复杂结构件制造技术、先进连接与装配技术、超精密加工及微系统制造技术、特种加工技术、表面工程技术以及无损检测技术的发展趋势进行了分析和总结。     

基于增材制造技术的复杂结构模具数字化制造方法

<正>相比模具传统制造方法,增材制造技术可以实现任意复杂结构模具的快速制造,在单件或小批量生产用模具制造过程中,具有制造成本低、周期短的优势,因此广泛应用于模具制造业。模具是现代工业生产中的重要装备,其制造水平直接决定产品的质量、效益和新产品的研发能力[1]。传统模具制造的方法很多,如数控铣削加工、成形磨削、电火花加工、线切割加工、铸造模具、电解加工、电铸加工、压力加工和照相腐蚀等[2]。但是,     

航空先进制造技术发展趋势

现代飞机和发动机进一步朝结构整体化、零件大型化方向发展.航空制造技术发展有以下趋势:数字化制造技术成为提升航空科技工业的重大关键制造技术;机械加工朝着高效数控加工方向发展;轻金属构件制造技术朝着制造大型化、整体化结构方向发展;复合材料整体结构制造技术迅速发展;冷却结构等新结构制造技术得到迅速发展;高能束流加工、特种焊接技术得到广泛应用;飞机结构装配技术朝着柔性化方向发展;先进无损检测技术朝着可视化、非接触式快速检测方向发展.     

电火花加工表面完整性研究在大飞机发动机制造中的重要性

表面完整性技术可以作为控制、评价和改进包括电火花工艺技术在内的多种特种加工技术的指导,也是向"抗疲劳制造"技术发展的必要基础。对于强调高安全性、长寿命、低全寿命周期成本的大飞机发动机的制造尤为重要,是制造技术在航空发动机的应用中不可缺少的重要环节。