"引博从政"的经济学分析

运用诺贝尔经济学奖得主阿罗关于较高教育水平的甄选理论，从经济学的视角对“引博从政”现象进行分析，认为由于劳动力市场中存在不确定性和招聘方与应聘方之间信息的不对称，且招聘方获得应聘方相对准确的信息的成本较大，所以理性行为人为减少这些现象的发生，需要某种甄选手段。因此，“引博从政”就成为政府决策者在现实条件下的理性选择。     

东航招聘“空嫂”对高校空中乘务专业的冲击和启示

2013年10月27日，东方航空公司在四川招聘乘务员。与以往不同，各大媒体对此次招聘的报道聚焦于“婚育女性”、“放宽至32岁”和“空嫂”这样的字眼，不啻于是对传统的“空姐”观念的颠覆，但对于国内民航业的服务理念转变却具有重要的意义，对高校空中乘务专业而言，既是一次冲击也是一个机遇。     

对南航空姐大赛的反思

最近几年，南航空姐大赛作为一种新的职场招聘模式在业内以及社会上产生了巨大的反响，它以空姐岗位的稀缺性、职业的特殊性为基础，针对当前空姐招聘模式的弊端作出了大的改进，获得了相当的成功。但南航空姐大赛的举办又引发一系列的思考，如空姐选拔的标准到底是什么，空姐到底需不需要学校的专业教育等。大赛的导向，对中国民航服务业的发展将产生重大的影响。     

企业的持续发展需要好的职业生涯管理

企业要发展，人才是关键。当企业招聘和吸纳了组织发展所需的人才时，人力资源管理工作的中心，就在于如何激励、维持和开发现有人力资源的潜力。而开展职业生涯管理，则是人力资源管理的关键工作之一。     

我国私用飞机驾照培训开始面向社会

在国外，私用飞机驾驶员执照培训业是人们从社会走上职业飞行员生涯的摇篮。按照技能教育模式完全面向社会的职业飞行员招聘方式，又是国外私用飞机驾驶员执照（以下简称私用写照）培训业规模化、成熟化和社会化良性发展的基础。而在我国，长期以来职业飞行员的培养和选拔都是按照学历教育的模式进行的，只有有幸进入飞行学院飞行专业学习的学员，才有可能最终成为职业飞行员，这似乎已成固定模式。这极大限制了我国私用驾照培训业的社会化发展。根据目前不断增长的社会需求，中国民航总局正在进一步修订和完善现行的有关管理条例。今后从社会直接招聘飞行员也将是我国飞行员培养步入社会化的总发展趋势     

国有企业内部选拔与外部招聘的优劣势分析

<正>本文从内部选拔和外部招聘的优劣势比较以及操作中应注意的问题等几个方面,进行了比较深入的研究和分析,最后提出内外结合、合理应用的招聘观点,并归纳总结了国有企业在选择招聘方式时应遵循的几个主要原则。众所周知,人力资源是企业生存、发展的核心资源,是帮助企业赢得市场竞争优势的关键因素。笔者所在的民航咨询设计单位(以下简称"A公司")是典型的科技型国有企业,员工队伍是典型的知识型团队,人力资源管理对企业的作用和意义不言而喻。招聘作为人力资源管理系统的首要环节,其有效性关系到能否为企业提升员工素质、改善人员结构,能否为企业注入新思想、增添新活力,能否为企业带来管理、技术上     

开展使用方质量审核提高武器装备质量保证能力

针对质量审核工作的现状及问题，阐明了使用方（第二方）质量审核的重要性和必要性，对如何开展使用方质量审核工作进行了探讨，并就如何搞好这项工作提出了一些建议。     

WTO与民航运输企业重组

中国加入ＷＴＯ的进程已进入读秒阶 段，“我们民航怎么办”已经是必须考虑的问题了。要明确这个问题，有必要搞 清 ＷＴＯ带来的我国民航市场准 入的有关内容。一、 ＷＴＯ中的有关民航市场准入航空运输市场准入，是指有关政府当局，对一个或多个特定的航空承运人给予或批准的基本权利和范围。市场准入有服务贸易和货物贸易两种，货物贸易是有形的，货物贸易的市场准入，是一方通过关税壁垒和非关税壁垒，给予另一方进入市场的程度；服务贸易是无形的，服务贸易的市场准入是指通过承诺，一方规定另一方在“自然人流动”、“境外消费”等方…     

波音商用飞机集团近期大幅招聘的原因

自2011年1月开始，波音商用飞机集团连续以每月1000余人的速度大幅招聘有工作经验的员工。其规模与速度均超过以往任何时期，这种情形与波音防务、空间与安全集团的裁员现状形成了鲜明对比。     

我国民航空中乘务人才对策研究

随着我国加入WTO的临近，我国民航服务业面临着新的挑战，高素质的复合型人才将成为需求的热点。本文从我国民航空乘服务的现状出发，从加大社会关注点、开展高素质教育、完善招聘制度、加强在职人员培训等几方面提出自己在空乘人才问题上的几点看法。