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波音将于21世纪交付的第一种新机型一波音767—400ER,于8月26日,在波音公司员工的注视卜闪亮出厂。波音公司民机集团总裁艾伦穆拉利等高级行政官员以及订购该机的航空公司的代表也参加了该机的出厂仪式,共同分享这一份喜悦。波音767—400ER是波音767系列飞机中最新的成员,也是目前唯一被加长了两次的宽体飞机,计划于2000年交航空公司投入使用。扩大中型机服务范围波音公司在美联航确认订购30架中短程波音767飞机后于1978年开始波音767—200的生产“设计。该机于1981年8月4日出厂,同年9月26日首飞。波音767—300项目于1983年开始,这… 相似文献
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4月25日,西飞公司为波音公司转包生产的第400架波音737-300型飞机垂尾,从西飞装箱安全运抵上海、踏上了去往西雅图的旅程。至此,西飞公司已圆满地履行完了与波音签订的关于垂尾的第4个后续合同。波音737-300飞机垂尾是波音公司转包给西飞公司外协产品中的最大部件,也是转包给中国 相似文献
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不久前,波音公司宣布日本航空公司(JAL)已选择波音7E7梦想飞机作为其新一代中型双通道飞机。日航此次30架飞机的确认订单以及20架飞机的意向订单包括波音7E7-3和7E7-8两种型号的飞机。此次订购的飞机将于2008年开始交付,用以替换日航的波音767和空客A300-600飞机。 相似文献
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不断上涨的航油价格,使航空公司渴望找到更好的提高飞机性能、节省燃油的方法。由航空合作伙伴(Aviation Partners)公司与波音公司的合资企业 APB 公司研制的融合式翼梢小翼是一种简单而有效的方法。它在2000年率先应用于波音公务机 BBJ,之后被移植到波音737-700/800、波音737-300/500、波音757和767上。 相似文献
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正据《航空周刊》预测,波音757和767飞机总数将从今年的1253架减少到2022年的989架,到2026年其退役速度会加快,这对于757的替代机型NMA而言十分利好,但是到目前为止该机构型和定价仍无法确定下来,波音公司能否抓住最佳时机业内拭目以待。在波音767飞机的替代机型——波音787飞机于2011年投入使用时,波音767飞机仍在生产。2004年,波音公司生产的最后一架波音757飞机已在华盛 相似文献
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2011年9月26日,首架波音787-8飞机交付其启动用户全日本航空公司(ANA)并投入商业运营。波音公司承诺,与波音767和空客A330-200相比,波音787将在全寿命期内减少30%的维修成本。 相似文献
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波音公司目前正在修改其777-100X方案,并在研究短体777-100X,以使777系列成为全航程、具有最大通用性的家族。波音相信这种短体机有可能取代空中客车的A310、A300-600R以及767的早期型。目前波音面临的最大问题是重量问题,即空重增加多少而不会引起太大的损失,据估计,-100X的航程要达到8500海里,加 相似文献
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不断上涨的航油价格,使航空公司渴望找到更好的提高飞机性能、节省燃油的方法。由航空合作伙伴(Aviation Partners)公司与波音公司的合资企业APB公司研制的融合式翼梢小翼是一种简单而有效的方法。它在2000年率先应用于波音公务机BBJ,之后被移植到波音737—700/800、波音737—300/500、波音757和767上。 相似文献
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西飞公司转包生产的第200架波音737-300飞机水平尾翼于1997年10月底完成总装,交付波音公司。到目前为止,西飞公司累计交付国外飞机部件已经突破3000架份,达到3100多架份。 波音737-300飞机水平尾翼是西飞公司转包生产的重大项目。1989年底,中美双方签订了第一个100架份生产合同,1992年6月实现了首架交付,100%国产化生产,1995年11月 相似文献
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《航空科学技术》2005,(3)
波音与日本航空公司签署波音787和737-800客机的购买合同5月9日,波音与日本航空公司签署一项购买30架波音787和30架737-800客机的合同,按价目表计算合同价值为53亿美元。另外,日本航空公司有增购20架787和10架737的选择权。日本航空公司选择787作为其新一代中型双通道飞机,用以取代波音767和空中客车A300-600。737飞机将取代并扩充日本航空公司的单通道飞机机队。日本航空公司分别于去年12月和今年2月宣布其选择了787和737飞机。波音于2004年4月推出787,将于2006年投产。预计2007年进行首航,并于2008年获得质量认证,进而交货和投入运营。波… 相似文献
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作为中国骨干航空公司的中国南方航空公司(以下简称南航),目前正在努力拓展其国际航线网。南航计划利用其现有机群中的波音777-200、波音767-300ER和波音757-200开辟远程国际航线,由于波音777和767-300ER均为双发客机,因此需要进行双发延程运行(ETOPS)。经过4个月的前期准备工作,1996年7月,南航向CAAC申请180分钟ETOPS运行批准,并提供了相应的支持材料。 相似文献
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波音公司向其波音787的客户承诺:"梦想飞机"的机体维修成本在投入运营的前12年将比波音767以及其他竞争机型的低30%。如果这个承诺未能兑现,波音将对航空公司进行经济补 相似文献
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西安飞机公司转包生产的第2OO架份波音737-300飞机水平尾翼10月底完成总装,交付波音公司。到目前为止,西飞公司累计交付国外飞机部件已经突破3000架份,达到3lOO多架份。 波音737-300飞机水平尾翼是西飞公司转包生产的重大项目,1989年底,中美双方签订了第一个100架份生产合同,1992年6月实现了首架支付,100%国产化生产,1995年11月交付了第100架份。西飞公司是波音该项目的主要供应商,从去年起,月产 相似文献