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高速高精密龙门式加工中心 总被引:1,自引:0,他引:1
目前正在英国MarwinProductionSystems公司的Wolverhampton工厂制造的高速高精密三轴联动CNC龙门式加工中心的床身有 45m长 ,7m宽 ,比目前世界上航空航天工业领域中所使用的其他机床要大得多。该机床已由英国宇航系统的空中客车公司订购 ,用于加工空中客车A340 - 60 0的铝合金机翼蒙皮板。该机床是MarwinProductionSystems公司的Alumax系列产品 ,它有两个平行的 41m× 3.6m×0 .55m的加工区 ,可同时进行加工。龙门移动 ,立式双主轴 ,每一主轴具有 85kW功率 ,… 相似文献
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瑞士GF阿奇夏米尔集团 《航空制造技术》2011,(5):102-103
作为市场领先者,GF阿奇夏米尔从未放慢过研发与创新的脚步,在CIMT 2011展会上,将看到首次于中国市场亮相的CUT2000超精密数控慢走丝线切割机床、CUT200精密数控慢走丝线切割机床、FORM3000超精密数控电火花成形机床以及MIKRON HSM 500 LP精密高速铣削加工中心.届时,将在展会现场(E4-C103)演示航空航天高温合金及钛合金零件以及LED模具等精密模具的加工. 相似文献
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瑞士GF阿奇夏米尔集团 《航空制造技术》2008,(19)
GF阿奇夏米尔是世界领先的,提供用于工模具制造及精密零件加工的机床、自动化解决方案及服务的供应商。其产品线涵盖了放电加工机床、高速铣削加工中心、高性能铣削加工中心、夹具和托盘系统、服务、备件、耗材和自动化解决方案等。 相似文献
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先进切削刀具及未来趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在刀具和切削过程管理过程中,基于RFID的刀具出入库管理及刀具使用系统已经逐渐走向商业化。同时,基于零件材料及加工特征的切削专家系统的开发,将为刀具的正确选取和工艺的制订提供解决方案。现在和未来一段时期,切削加工技术在飞机、航空发动机的制造过程当中,仍然是零件成形的主要工艺之一。航空航天零件材料向更高的比强度、耐高温、耐腐蚀等特性发展,高强度钢、钛合金、高温合金、复合材料等难加工材料应用越来越广泛;同时,零件中的薄壁、深腔、复杂曲面等特征越来越复杂,尺寸精度和表面质量要求越来越高;此外,航空制造任 相似文献
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1.前言 钣金柔性制造系统是钣金行业中适应多品种、中小批量生产的先进技术。钣金零件的制造手段主要有冲裁和成形,板料冲裁几乎是瞬时过程,其生产周期主要由辅助过程,包括材料输送、存贮等材料处理过程占用。因此材料处理是钣金(冲裁)FMS的关键部分,本文重点介绍钣金FMS中材料处理的内容和方法。 钣金FMS系统的工作流如下:一叠板材从材料库送到下料输入缓冲库,将一单层板材送到CNC板料加工中心,完成零件的冲裁,然后卸下板料,再进行其它加工。这一过程包括材料传输、材料装卸、材料加工、材料存贮和零件分类,参见框图。 2.材料传输 材料传输是作为车间组织的一部分,将材料运往或运离机床,其方法一般有6种,如表所示。 相似文献
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