ASD S1000D规范简介

ASD S1000D是欧洲航宇与防务工业协会(ASD)发布的一个关于技术资料数字化的规范,包括技术资料数据的组织生成、格式要求、管理更新、发布程序等方面的内容。该规范已在欧洲研制的多个武器装备中得到了应用,其最新版本适用于所有的军用和民用装备,对我国开展武器装备技术资料数字化工作也有很大的借鉴作用。     

S3000L《后勤保障分析国际程序规范》介绍

介绍了欧洲航天与国防工业协会(ASD)制定S3000L规范的背景与目的,描述了S3000L规范的主要内容,分析了S3000L规范的业务流程,提出了我国武器装备制定保障性分析标准的结论与建议。     

ASD规范和数字化客户服务产品定义

简要介绍了欧洲宇航和防务工业协会ASD(Aerospace and Defence Industries Association of Europe)系列标准以及在数字化客户服务产品定义中的应用.     

IETM在我国军机领域的研究与工程应用

IETM是在技术资料数字化过程中出现的集成信息技术,其目的是采用标准化数据格式和自动化编制系统,实现技术手册的数字化、网络化和自动化编著、更改、管理、发布和使用。本文对比研究了国内外军用装备领域中IETM的应用,提出了工程实现中技术资料结构化规划、自动化编著、更改、管理、发布和使用,是数字化集成及应用的一条有效途径。     

国外武器装备技术手册数字化研究

阐述了武器装备技术手册数字化的必然趋势;介绍了国外在技术手册数字化方面的发展状况;论述了标准在欧美技术手册数字化过程中所起的作用;对我国在装备技术手册数字化工作方面提出了一些建议。     

基于网格技术的交互式电子技术手册研究

随着现代科学技术的发展,武器装备系统的结构越来越复杂,在其论证、设计、生产、使用和维修等过程中会产生大量的技术资料和相关数据.如果在其维修过程中无法从海量的资料中快速、准确地找到所需的技术信息,将影响维修工作的进行、最终会影响武器装备的作战性能.     

动态播报

国防科工委科技质量司司长吴伟仁指明 军工制造业数字化工程的总体思路 在近日举办的军工企业信息化高层研讨会上.国防科工委科技质量司司长吴伟仁指出.军工制造业数字化工程的总体思路是:将先进制造业技术与现代管理技术相结合.综合应用于武器装备设计、制造.管理.试验测试的各个阶段和各个方面.开展重大数字化示范工程和共性关键技术研究.通过信息资源共享.研制过程协     

军用飞机研制适航性研究

本文结合现行航空武器装备研制体制,探讨了军机开展适航性工作的初步思路,包括体系、规范、管理方法建设以及亟待解决的基础技术问题.     

推进武器装备后勤保障数字化

推广数字化技术手册，建立维修保障信息系统，是研究计算机辅助故障诊断和隔离技术，探索运用电子商务方式采购零备件，改进保障服务水平，提高武器装备能力的一项重要措施。     

厂所间异地数据发布技术研究

本文将根据我国航空发动机行业数字化技术应用的现状,采用TCUA产品数据管理系统(PDM)来搭建支持航空发动机异地协同设计制造的协同工作平台,研究其中异地数据发布功能、EBOM异地数据发布组织结构、数据发布更改流程等支持航空发动机异地厂所间数据发布关键技术,为构建满足新一代航空发动机研制需求的数字化协同平台提供技术保障。     

EASA发布维修档案相关的修订草案

<正>欧洲航空安全局(EASA)最近发布的修正案草案修订了一些与飞机技术档案相关的较为模糊的条款,包括应该如何适应数字化记录、某些记录应该保存多长时间等。其中,2月7日发布的法案修订建议通告(NPA)针对EASAM部M.A.305章节中关于"飞机持续适航记录系统"的相关内容进行了修订,包括如何恰当地使用"时寿件(LLP)"和"在役寿命件"     

飞机数字化装配若干问题的思考

飞机制造数字化技术,是80年代后期以来随着CAD/CAM技术、计算机与网络技术以及数字化加工设备的发展,以美国为首的西方发达国家首先开始研究并采用的一项新的综合应用技术.这项技术的应用从根本上改变了传统的飞机设计和制造方式.波音公司在波音777机型的研制中采用数字化制造技术,使制造成本降低30%～40%、产品开发周期缩短了40%～60%,大大地缩短了研制和交货的周期.欧洲空中客车公司也采用类似技术,使空中客车的研制周期从4年缩短为2.5年,不仅提前投放市场,而且显著降低了研制费用及生产成本,大大增强了全球竞争能力.波音与空客的成功向人们展示了数字化设计制造的巨大潜力和优越性.     

浅谈数字化测量技术在飞机装配中的应用

航空武器装备多品种、小批量和低成本快速研制的需求推动了测量设备在辅助加工、制造和装配中的高度集成.以波音、空客为代表的国外先进飞机装配生产线中,数字化测量技术的应用已由关键零部件的离线检测发展到贯穿于制造和装配的检测过程控制和故障维护等全过程的在线自动化测量,测量依据也由二维图样发展为三维CAD模型[1-3].而国内飞机装配中的数字化测量技术应用仅限于激光定位与测量技术在装配工装安装、调整中的初步工程化应用,在辅助飞机协调装配和过程控制方面还是空白,仅在近一两年对产品外形测量有些零星的技术探索.     

中国航空综合技术研究所举办S1000D规范讲座

为帮助我国相关管理和技术人员尽快理解和掌握S1000D规范,充分了解国外装备综合后勤保障标准的最新发展动态,推进我国装备用户技术资料数字化和综合保障工作的开展,中国航空综合技术研究所于2008年3月31日至4月1日举办S1000D规范讲座。     

CALS在航空订货领域的应用展望

随着国内信息技术的迅猛发展和广泛应用,传统的武器装备研制生产、使用保障体系正在向新型的信息化武器装备体系转变.从而为持续采办与全寿命支持(CALS)在国内武器装备订货中的应用提供了必要的技术基础.本文主要探讨CALS在航空订货领域的应用前景.     

建立符合ATA 2200的技术出版物数字化编制系统

浅析按照ATA 2200规范的要求,建立基于单一数据源的飞机技术出版物数字化编制系统的主要工作内容.     

可靠性系统工程能力成熟度模型研究

提高武器装备的可靠性是一个十分复杂的问题,既涉及到可靠性技术也涉及到可靠性管理.本文从武器装备的可靠性系统工程概念出发,在借鉴上述研究成果的基础上,提出了武器装备可靠性系统工程能力的概念,并从需求管理、分析设计、试验评价、信息管理四个方面对此概念的内涵进行了分析.     

军用直升机型号规范编写的探讨

探讨了在编写GJB 6387-2008《武器装备研制项目专用规范编写规定》中,如何体现军用直升机的特殊性需求.     

航空武器装备顶层论证技术发展现状与趋势

航空武器装备顶层论证是航空武器装备论证的重要内容,是航空武器装备发展的顶层设计与型号发展的先期论证。开展航空武器装备顶层论证,是实现航空武器装备体系对抗的需要,也是航空武器装备由跟踪发展向自主创新跨越的需要。分析了航空武器装备顶层论证技术面临的挑战,回顾了航空武器装备顶层论证技术从产生到逐步完善的发展历程,剖析了航空武器装备顶层论证当前面临的技术难点与可能的应对策略,探讨了航空武器装备顶层论证技术当前及今后一个时期的研究重点与发展趋势。     

航空装备在信息化战争中的作用（上）

该文简要介绍了信息化战争的军事思想和主要特点,指出了关于信息化战争的几个误区.分析了航空武器装备的特点,论述了航空武器装备在信息化战争中的作用和地位,列出了美国空军转型所需的能力与技术.总结了我国航空武器装备的发展现状,提出了信息化战争对我国航空武器装备的需求.