贯彻基础标准应进行优选和限制

我厂在宣贯GB1800～1804—79《公差与配合》时,通过对比分析新老产品贯彻新标准的具体情况和实例,我们认为每个企业应根据本厂情况发布贯彻规定和必要的切实可行的措施,还要根据企业的特点进行优选和限制来贯彻更为有利。     

GB 1183—75 表面形状和位置公差术语及定义

为满足当前各单位做好贯彻国家标隹形位公差的准备工作的需要,我们在技术标准出版社的大力协助下,刊载了GB 1183-75《表面形状和位置公差术语及定义》和GB 1184-75《表面形状和位置公差公差值》两项标准正文,供大家学习.在贯彻使用这两项标准时,应以技术标准出版社出版的标准文本为准.     

自锁螺母试验总结

国家标准《自锁螺母》GB924-67、GB930-67发布后,普遍反映锁紧力矩不稳定,影响《自锁螺母》标准的贯彻和使用。 根据(73)国标字078号文件精神,国家标准计量局指示由三机部负责、七机部、沈阳市铰链厂等单位参加,组成《自锁螺母》国家标准修订工作组,解决“锁紧力矩不稳定”问题。     

部标准《别针锁紧松紧螺套》简介

部标准《别针锁紧松紧螺套》已于1985年12月发布,1986年3月1日开始实施。标准编号为HB5897～5928-85。松紧螺套是用来调整飞机钢索操纵系统中钢索长度的装置。为便于贯彻本标准,现将标准的特点和贯彻中应注意事项作一介绍。     

信息与动态

608所2011版《质量手册》发布实施608所积极贯彻GJB 9001B-2009《质量管理体系要求》,完成了2011版《质量手册》的编印、审批和发布工作。该手册已于2011年4月30日发布,于5月10日实施。608所从2010年5月开始进行质量管理体系策划,并组     

ISO螺纹标准在新品设计中的贯彻

我国现行国标《普通螺纹》已根据ISO公制螺纹标准进行了修订,并在1980年9月国家标准总局召开的审定会上通过了报批稿。在该标准还没有正式审批发布之前,我公司研制的新产品是贯彻新标准呢?还是按照旧标准贯彻?对于这个问题,我们经过了反复权衡之后,     

民航总局发出通知学习贯彻《国防交通条例》

为了认真学习全面贯彻《国防交通条例》,民航总局日前发出“关于学习贯彻《国防交通条例》有关问题的通知”。《国防交通条例》是由中央军委江泽民主席和国务院李鹏总理2月24日签署并以“中华人民共和国国务院、中华人民共和国军事委员会第173号令”发布施行。《国防交通     

贯彻GJB1—80机载航空火箭发射筒的悬掛?形侍

GJB1-80《机载悬挂物和悬挂装置接合部位通用设计准则》的发布和贯彻,大大地促进了我国机载外挂物和外挂装置的标准化、系列化和通用化。 有多个发射管的航空火箭发射筒(以下简称发射筒)在贯彻GJB1-80时,悬挂位置误差较大。经计算其悬挂位置的角度偏差最大可达80角分左右。而与GJB1-80内容基本吻合的     

学习GB/T 10300.2—88质量保证模式的体会

文中结合军工企业贯彻执行国防科工委发布的《军工产品质量管理条例》和部发布的《航空航天工业部质量管理规定》的现状,就航空企业贯彻GB/T 10300.2—88《质量管理和质量保证 质量体系 开发设计、生产、安装和服务的质量保证模式》的有利因素和应注意的问题进行了论述。     

抓住时机 贯彻基础标准

我公司为贯彻主要几项新基础标准,在人员培训。工艺实施组织、刀量具和设备配置等方面做了大量工作。经过十多年的努力,全公司新基础标准的过渡工作可望到今年底结束。现将我公司贯彻情况和具体做法介绍如下。一、抓住新标准贯彻的时机1980年,《公差与配合》、《形状和位置公差》两项新标准发布和宣贯时,正是我公司Ⅲ号产品进入图样没计阶段之时。我们抓住这个时机.为贯标做了大量深入的调查、统计、分析工作,经领导慎重研究、权衡得失后,决定在该产品上率先贯彻两项新标准。实践使我们体会到     

我厂贯彻新国标《公差与配合》的做法

新国标《公差与配合》发布后,为使我厂新设计的产品顺利的贯彻新国标,我们分三个阶段(思想、物质和技术三方面)进行了准备工作,举办了各类人员的学习班,使参加学习班的人员对新国标的结构、特点,以及贯彻新国标的必要性与可能性统一了认识,并从1981年4月开始贯彻。现将具体做法介绍如下。     

HB5829—83与HB246—75对照表

新国标《普通螺纹》发布后,我部决定直接贯彻新国标不再制订部标准。按照这个原则,部根据航空产品的具体情况和特点,制订了与《普通螺纹》相配套使用的《普通螺纹收尾、肩     

HB5829—83《普通螺纹收尾、肩距、退刀槽、引导及倒角》简介

与新国标《普通螺纹》配套的部标准《普通螺纹收尾、肩距、退刀槽、引导及倒角》已经部批准发布,编号为HB5829—83,作为正式标准于1983年10月实施。为正确理解和更好地贯彻本标准,现将有关内容介绍如下:     

国防科工委丁衡高主任在国防科技工业质量工作会议上的讲话(一九八七年十月十三日)

国防科技工业质量工作会议的中心议题是:落实贯彻国务院、中央军委批准发布的《军工产品质量管理条例》,联系当前实际,进行质量分析,交流管理经验,统一思想认识,研究贯彻措施。《军工产品质量管理条例》能否得到切实有效的贯彻执行,有两大关键,一是主管部门强有力的推动,二是使用部门严格要求。     

航空航天工业部质量管理规定

《航空航天工业部质量管理规定》是林宗棠部长以航空航天工业部令 规章第1号发布的,并要求各企事业单位自1989年12月1日起贯彻施行。 《航空航天工业部质量管理规定》总结了航空航天工业三十多年正反两方面的经验,对全过程的质量控制作出了明确的规定。各单位要把贯彻《规定》提到执行部颁法规的高度,认真学习,搞好宣讲。为此,本刊这期增加8版,特将《规定》全文刊出,以配合各企事业单位更好地贯彻实施。     

科技成果奖励申报的几个问题

自一九七八年以来,国家相继修订了《中华人民共和国发明奖励条件》和《合理化建议和技术改进奖励条例》;发布了《中华人民共和国自然科学奖励条例》和《中华人民共和国科学技术进步奖励条例?,建立和健全了国家发展自然科学和社会科学事业,普及科学和技术知识,奖励科学研究成果和技术发明创造的法律和法规。为了贯彻执行国家的上述奖励条例,航空部从一九八○年以来也制订并发布了相应的科技成果管理与奖励的暂行规定或力、法,并从一九七九年就进行了我部科技成果的评审和奖励工作。一九八五年七月一日部以航技[1985]363号文颁发了《航空工业部科学技术研究成果管理暂行规定》等四个有关文件,对贯彻国家上述奖励条例和作好部级以上的科技成果的鉴定、申报、评审、奖励等项内容作了比较详细的规定。现就贯彻中反映的一些情况及对科技成果中报及奖励中的一些做法谈谈我们的看法,供大家参考。     

贯彻新国标《公差与配合》必须讲求经济效果

我部于1983年9月在南宁召开了贯彻新国标《公差与配合》技术座谈会。会上一些厂、所根据本单位产品使用公差的特点,通过大量的统计调查和深入细致的分析,以有说服力的数据和具体实例交流了贯彻新国标的经验;同时,对有关的技术问题也进行了探讨。 从介绍的经验来看,我部在贯彻新国标工作中已有了一个良好的开端,特别是飞机专业在这项工作中走在了前面。 目前就其贯彻新国标的条件而言,已具备了全面贯彻的可能性,如《公差与配合》标准本身已全部配套齐全;“一般公差”我部已发布了新标准;定值刀具的供应,部已指定专业厂承接订货;光滑极限量规国家也已指定有关专业厂安排生产。因此,正确的总结这些单位在贯彻工作中的经验和教训,对推动我部贯彻《公差与配合》新国标将会有一定的指导意义。为此我们摘登部分厂、所在座谈会上的发言材料,供读者借鉴。     

浅谈航空企业贯彻GB/T10300系列标准的必要性

GB/T10300系列标准自1989年8月1日发布实施以来,到目前我部仍有一些航空企业对贯彻GB/T10300系列标准有着模糊认识。他们认为航空工厂目前所执行的《军工产品质量管理条例》和《航空航天工业部质量管理规定》     

浅谈工程量清单计价及在机场场道工程中的应用

2003年2月17日，中华人民共和国建设部和中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB50500-2003国家标准——《建设工程工程量清单计价规范》。这一新的标准从2003年7月1日起执行。这需要我们认真领会和掌握工程量清单及其计价的编制方法，不断提高对计价规范的理解与应用水平。     

某Ⅲ型机贯彻新国标《公差与配合》情况介绍

新国标《公差与配合》发布后,我厂决定在某Ⅲ型机试制中贯彻新国标。1980年底611所拟发了文件《某Ⅲ型机有关贯彻新国标“公差与配合”、“形状和位置公差”的规定》。工厂经过反复研究制订出了较详细的宣传、贯彻措施,并作了较周密的准备工作,自贯彻到现在,Ⅲ型机已生产了相当部分零件,实践证明,我厂采取的作法是行得通的,措施是周密的,步子是稳妥的。现将我厂具体做法介绍如下: