英国航空公司1995财年利润再创记录

英国航空公司在截至1996年3月31日的上一财政年度中,税前利润达5.85亿英镑,创下该公司新的利润记录,比1994财年增长了29.4％。税后利润为4.7亿英镑,营运收益为7.28亿英镑,比上一年增长8.1％。英航之所以取得如此佳绩,主要是由于公司不断改进服务质量,促使市场对其客货运输需求的大幅增长。比如英航在全球推出了为乘客提供私人客舱的全新     

从英航看航空公司的组织文化建设

AnAnalysisofAirline'sOrganizationalCultureConstructioninBritishAirwaysExperience长期以来，英国航空公司的经营业绩一直在国际航空业中处于领先地位。在1998年度全球100大航空公司（按销售收入排序）中，英航以147．4亿美元再次保持了第3的地位，运营利润亦以17．5亿美元名列第3，在1999年英国《金融时报》评出的全球最受尊重的50家公司之中，英航名列第32。然而在80年代初期时，英航却处于一种经营不善、严重亏损的局面。在英国政府最终决定将英航上市进行私有化之前，巨额的亏损（198财政年度达1亿英镑）和低下的竞争力，使得英…     

希思罗机场第五航站楼喜迎两千万旅客

英国航空公司专属的伦敦希思罗机场第五航站楼在其投入运营首年就接待了超过两千万名旅客,处理了154000架次航班的起降。希思罗机场第五航站楼造价为43亿英镑,据在英国航空公司服务满意度调查中,超过75%的旅客对航班"非常满意"。     

澳航20年来首度亏损

近期,澳大利亚航空公司宣布,因为燃油价格上涨和国际化运营成本上升,公司近20年来首次出现了年度亏损。截至今年6月30日,该公司的年度净亏损为2.45亿澳元(约合2.57亿美元)。为此,公司将取消价值85亿美元的35架波音787-9客机订单以节省开支。为使公司的国际航线在2014年实现收支平衡,澳航正准备     

英国航空公司新策略取得成功

英国航空公司近日宣布,公司的业务效率计划带来了意想不到的效果,在上一财政年度(1997年4月1日至1998年3月31日)取得了2.5亿英镑的效益.英航希望到2000年能实现每年10亿英镑的效益.1997～1998年度税前利润达5.8亿英镑,比上年同期下降了9.4%.从今年1月到3月,税前利润达7000万英镑,比去年同期上升了近25%.英航将在7月31日付给股东股息,每股为16.6便士,比去年的每股15.05便士上升了10.3%.英航80%多的雇员股东将得到股息,英航所有合格的雇员将有权利获得利润分红奖     

罗·罗公司宣布1995年度期中报告

罗·罗公司宣布,它的1995年度期中税前利润达到7 000万英镑,而1994年头6个月的税前利润为4 000万英镑。1995年度期中税前利润包括了艾利逊发动机公司在1995年3月24日被罗·罗公司正式收购后的3个月里获得的900万英镑利润。此外,罗·罗工业动力集团的商业利润达到2 300万英镑(1994年为300万英镑)。销售额增至16.7亿英镑(1994年为15亿英镑),增加的部分差不多全     

环球民航

英航展示全新公务舱英国航空公司于2007年11月29日起将全新Club World客舱设置于上海梅龙镇广场大厅作公开展示,该Club World总投资额达到1亿英镑(约人民币15.7亿元)。新Club World把原来6尺长的睡床加宽25%,并引入Z型睡床,以高度符合人体工学的姿势给予膝关节及背部最大的支持,座位并可延伸到6     

英航明年更多航班飞中国

2005年12月2日在英国航空公司上海——伦敦航线开通半年之际,中国区总经理林文志先生对媒体发表讲话。他不仅对英航在上海市场的表现非常满意。还透露英国航空公司决定投资1亿英镑改进其商务舱,使其成为“空中极品”。并且,明年将会有更多航班往返中国。林文志表示,“2000年,英航划时代地在商务舱推出平躺式座椅,开了航空业的先河。现在我们必须在这个竞争激烈的市场保持我们的领先优势。新商务舱产品的推出将把英航与主要的竞争对手区分开来,我们将为商务旅客提供无与伦比的高空享受。改造后的商务舱将在2006年中正式投入使用。”自1980年…     

罗尔斯·罗伊斯公布半年业绩

罗尔斯·罗伊斯2001年8月29日宣布：公司在2001年上半年完成销售额30.42亿英镑,在去年的基础上增加了15%,实现税前利润1.9亿英镑,顺利完成了预定目标,平均净债下降了25%,为9.40亿英镑。公司上半年共获得价值149亿英镑的定单,服务收益增加了20%,占整体收益的40%。 公司董事长拉尔夫·罗宾逊爵士表示："这些结果充分说明决策转变的重要性,我们确保了在市场竞争的胜利,并将市场与产品系列以及创新服务概念结合在一起,使我们的业务充满美好的前景。2001年我们将继续保持平稳的收入,并计划明年的收入有所增加。" １．在民用航空方面…     

航空运输业

英航已经负债48亿英镑BA Reported Loss for 4.8 Billion Pound英航12月13日宣布,受世界经济衰退的影响以及低成本航空公司的强有力竞争,该公司今年运营成本不断增加,而机票销售收入却每况愈下,目前,英航已经负债达48亿英镑。为了扭转经营不利的局面,英航将在2004年1月推出一些新举措,这些措施包括大幅度消减公司支出以及大规模裁减员工等。 两年前,英航曾经宣布了一项裁员1.3万人的计划。自那以后,英航的收入一共损失19亿英镑,而令英航雪上加霜的是今年11月英航在其员工退休金计划中发现短缺了10亿英镑,意味着英航每年需投入1.33亿英镑…     

国际要闻

11月2日,安博威公司报告第三季度净赚6060万美元．略多于去年同期的5930万美元．该公司预测2010年的销售形势并不乐观。 11月3日．IATA报告航空公司第三季度净赚4亿美元,但鉴于上半年亏损60亿美元．仍维持全年亏损110亿美元的预期。     

罗-罗持续发展发动机"全面维护"服务

罗-罗公司曾经只是单纯的原设备制造商(OEM),生产航空发动机并为其产品提供技术支持.10年来,罗-罗公司不断地扩展服务范围,以提升航空公司的价值.2005年,罗-罗公司的总销售额为65亿英镑,其中3 5亿英镑来自售后服务.现在,罗-罗公司在航空发动机领域的多数业务都是通过"全面维护"(Total Care)协议而展开的.     

BA1995年第一季度利润创纪录

与几家美国航空公司一样,英国航空公司(BA)报告了截止于6月30日的三个月中净利润的最高纪录——1.01亿英镑(1.6亿美元),比1994年同期增长57.8％。在本BA财政年度的第一季度报告中,主席科林·马歇尔说,BA在远程航线上发现了“极大的需求”,而它的短程商务航班“欧洲俱尔部”也仍旧繁忙。“目前预订情况令人鼓舞,然而实际上航空业保持着强大的竞争性,收益可能会处于压力之     

罗·罗公司近期收益颇丰

罗·罗公司近期收益颇丰１９９５年１１月１４～１７日间，罗·罗公司连续收到来自４家航空公司、总价值为１３亿５千万英镑的订单，其中巴林海湾航空公司为１亿英镑，新加坡航空公司为１２亿英镑，土库曼航空公司为２０００万英镑，以及来自国泰航空公司３０００万英镑的...     

福克采取措施减少亏损

荷兰福克飞机制造公司将进行调整,以改善经营状况。欧洲分析家认为,由于经营不善,该公司1994年总共将亏损2.9亿美元。 调整内容包括,对福克公司的技术和飞机建立新的租赁协议制度。该公司因1994年上半年亏损1.96亿美元而提供的准备金和注销的资金是制定财政计划的基础。针对这次亏损所进行的调整与注销将使该公司有可能在1995年刹住赤字,并在1996年有希望获得少量利润。 福克公司现在归德国航空航天公司(DASA)所有。如果到1996年继     

四架A320同时在天津总装

全日本航空2月份公布第三财季亏损126亿人民币，2007年的同期盈利124亿。该公司预计截止到今年的3月31日的全财年将亏损90亿。     

乌克兰安-74T-200A运输机完成首次试飞

受航油价格持续走高的影响，美国航空公司的母公司，AIVR集团宣布2005年第一季度亏损已达162亿美元，并且还包括6900万美元的贷款。除去贷款，该公司将净亏损2．3亿美元。而2004年第一季度的亏损则为1.66亿美元。“在许多方面，我们现在面临的困境和过去几个季度所经历的事情非常相似”，公司的首席执行官Gerard Arpey称，“高油价和低运费使我们的财政状况非常糟糕”。     

扬长避短追求卓越：美国西北航空公司扭亏为盈的经验及其启示

90年代上半期，由于受世界经济衰退及海湾战争等影响，全球民航运输业陷入了极大困境。据统计，仅美国各航空公司1990－1994年就亏损了约115亿美元，几乎超过了有史以来各公司盈利的总和。不少航空公司（包括老牌的美国泛美等）相继宣告破产，更多的航空公司在破产保护法下艰难运作。作为世界排位第四且历史最悠久的航空公司之——美国西北航空公司在这段时期也未能逃脱厄运，累计亏损了16亿美元，濒临破产边缘。然而令人感到惊异的是，该公司自1994年率先走出亏损的泥沼并实现了2．96亿美元的纯利后，其盈利水平节节攀升，1995年为392亿美…     

国际要闻(2002年12月1日—31日)

▲12月1日，美国运输安全局已选择6个机场进行试点实行登机程序改革，以期最终在每个机场都取消门前随机X光扫描检查。▲12月1日，2002年1-9月，奥地利航盈利达6180万欧元，与2001年亏损1600万欧元相比有较大改善。▲12月2日，英航宣布，至2002年9月30日，2002-2003财年第二季度业绩为税前利润2.45亿英镑（2001年同期为500万英镑），自2001年12月以来债务减少10亿英镑。▲12月3日，英航的一架协和客机从伦敦飞往纽约途中失去部分方向舵。▲12月3日,世界上最大航程客机——空客A340-500，获得欧洲联合航空局颁发的型号证书。▲12月5日，新加…     

国际要闻(2002年2月1日-28日)

▲２月１日，美国第二大航空公司联合航空的母公司（ＵＡＬＣｏ．）　宣布，该公司第四季出现３．０８亿美元亏损，全年亏损额达２１亿美元，创下航空界最高亏损纪录。 ▲２月初，瑞士新的国家航空公司　Ｓｗｉｓｓ　Ａｉｒ　Ｌｉｎｅｓ推出航行注册商标，代替即将倒闭的瑞士航