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康鹏超%尹钟大%朱景川%李明伟 《宇航材料工艺》2002,32(5):10-14
从合金化和复合化两个方面综述了MoSi2基高温结构材料的研究进展。通过合金化可改善MoSi2室温韧性和消除PEST现象，通过加入陶瓷第二相复合化可提高高温强度和室温韧性，并提出了合金化加纳米复合化的进一步研究方向。 相似文献
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本文论述了空中客车A340项目中抵温储存易变质材料的运输，储存条件的管理规定以及对这些材料的接收，复验等质量控制要求。 相似文献
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本文概述了俄罗斯与中国钢材料及标准的异同，介绍了俄罗斯与中国钢标准主要技术要求的基本情况，提出几种材料的特点及使用中应注意的要点，以及本人对俄罗斯材料及标准国产化的意见及建议。 相似文献
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宋永忠%翟更太%宋进仁%邱海鹏%刘朗 《宇航材料工艺》2001,31(6):31-33,39
对采用热压一次成型方法制备的C／BN复合材料、热压成型的C／BN复合材料用热固性配醛对脂浸渍后的材料和用硼酸浸渍过的普通石墨材料等三种材料作了不同温度、不同时间的氧化实验，考察了他们的抗氧化能力。结果表明热压成型的C／BN复合材料作坯体，经热固性酚醛树脂浸渍、碳化后的材料具有良好的抗氧化性能。 相似文献
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波音公司正在为飞机客舱发展两种新材料：ＴＳＰ和ＦＲＦ。本文简要介绍它们的性能和工艺，并与现用客舱材料──热固性树脂复合材料作了比较。 相似文献
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非手性与手性介质界面对电磁波的反射 总被引：3，自引：0，他引：3
本文介绍了电磁波在手性材料中的传播特性等，着重论述了电磁波在非手性介质和手性介质界面处的反射特性对手性参数的依赖关系。结果表明：手性材料不仅可作为一种新型吸波材料，而且具有很大的优越性。 相似文献
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周瑞发 《燃气涡轮试验与研究》1992,(4):44-55
本根据未来航空发动机的要求，综述了各种先进材料（第三代单晶合金、双性能高温粉末合金、热障涂层、钛合金及钛铝复合材料、金属基复合材料、陶瓷及其复合材料、高温结构c/c复合材料及聚合物基复合材料等）的性能、特点及应用情况，从而为新材料的选用提供参考，并作为今后进一步论证的起点。 相似文献
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纳米级材料及其在航空上的应用前景石汶为了改善材料的性能，航空材料的发展经历了从粗晶到细晶、微晶到纳米晶的过程。早在８０年代中期，ＨｅｒｂｅｒｔＧｌｅｉｔｅｒ就用一种简单的物理气相沉积法合成了“一种新形式的物质”，取名为“纳米相”（也称作“纳米晶”）材... 相似文献
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隐身吸波材料技术的研究与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
雷达吸波材料是隐身技术的重要组成部分，是当代吸波材料发展的主要方向。本文结合各类雷达吸波材料特点及工作原理，对各类吸波材料的应用进行概括总结。 相似文献
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可作隐身材料的二维聚合物尔东美国伊理诺大学的一批科学家合成了１０多种不同类型的单体，可用来制成二维聚合物薄片。这种聚合物的分子量非常大，许多可达１０～１００道尔顿，所键合的聚合物系统有很高的耐热性。在实验室已能制出面积为０．１μｍ２、厚０．００５μｍ... 相似文献
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为了适应先进复合材料迅猛发展，在不损害复合材料制使用性能的前提下检测其质量已成为复合材料能否得到广泛应用的关键，复合材料超声无损检测是最有效的方法之一。 相似文献
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本文阐明了航天结构材料性能指数的概念，并说明如何应用它来合理选择航天结构材料；同时指出了目前熟知的材料比强度、比模量概念的局限性。 相似文献
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某运载火箭上的卫星整流罩是目前世界上有效容积最大的一个，结构设计合理，材料工艺先进，并成功地通过首次飞行试验。本文对卫星整流罩的结构，材料与成型工艺作简要的介绍。 相似文献
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1995年11月，当一架美利坚航空公司的B757飞机坠落在哥伦比亚的山区时，未等找到159名遇难者的尸体，废弃航材的非法收集者就潜入了出事地点。他们运用复杂的工具，将飞机的反推装置，驾驶舱控制系统和其他昂贵的航材从破碎的飞机上拆下，然后用直升机将这些航材运离陡峭的山崖（具有讽刺意味的是这架直升机随后又运送了前去调查事故原因的调查员们）。这些航材中的一部分随后在加州被清洗、包装并偷运出国；另一部分在迈阿密销售，这是一个倒卖、回收、偷窃和假冒航材黑市中心。从失事飞机上拆下的旧航材、假冒伪劣航材以及其他低于标准的… 相似文献