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飞机结构件逐步向大型化、整体化和复杂化发展,且制造精度要求较高.对设计和制造技术提出了更高的要求.因此,开展飞机结构件设计技术和制造技术的研究,在飞机结构件设计和制造过程中应用数字化技术和智能技术,构建飞机结构件设计制造协同化平台,实现飞机结构件高效、高质、低成本和环保的柔性化设计和制造,对提高企业核心竞争力具有重要意义. 相似文献
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在国防、航空航天、汽车制造等行业的高速发展过程中,测控技术与设备的不断进步和更新换代对这些行业的发展起到了推动和提升的作用,越来越多的测控技术成果得到广泛应用。为此本刊以"航空测控技术与设备应用"为主题展开调查,力求通过我们的调查为测控技术与设备供应商及用户提供一些借鉴。本次调查采用问卷调查的形式,从测控技术与设备供应商和用户2个角度展开。在测控技术与设备供应商方面,调查主要针对在业内具有一定知名度和影响力的企业,如北京瑞赛科技有限公司、北京中科泛华测控技术有限公司、成都航空仪表有限责任公司、北京青云航空仪表有限公司、华北工控集团、北京康拓工控、凌华科技集团、研华科技股份有限公司、北京友信科技公司、北京汉通达科技有限公司、日本康泰克、西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团、控创(北京)科技有限公司等;用户则以国内主要的飞机、发动机制造公司为调查对象,包括上飞、西飞、西航、商飞、贵航、成飞、洪都、哈飞、沈阳黎明、上海航空发动机制造厂、沈阳航空发动机研究所、中国燃气涡轮研究所、沈阳空气动力研究所等单位,调查测控设备在这些企业的应用情况。 相似文献
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本文对飞机测控站飞机基准平台的建立与标校、机载测控系统与地面测控系统的空间坐标统一问题进行了讨论。 相似文献
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飞机数字化制造技术兴起于20世纪80年代初美国飞机制造业,波音777是全球第一架完全意义上数字化设计和制造的飞机.对比之前的飞机模拟量传递制造技术,飞机数字量传递制造技术在经济成本、制造周期方面具有巨大的优势,该技术在欧美等航空工业发达国家迅速发展并逐步完善,现今已经成为欧美等航空制造企业的核心技术. 相似文献
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随着大飞机项目的逐步推进和深入,测控行业面临着重大机遇和挑战。借鉴国外的先进经验,探讨大飞机研制过程中的测控技术,寻找有效的发展机制成为业界人士共同关注的问题。 相似文献
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大型飞机数字化制造是一个非常复杂的系统工程,主要关键技术包括数字化并行协同技术、仿真技术、数字化测量技术、智能集成技术、柔性制造技术、飞机部件便捷传送技术、数字化信息处理技术、脉动线制造技术等,通过这些关键技术保证大飞机数字化制造的每个环节高效、顺利地进行,从而保证大飞机研制和生产周期短、质量高、成本低.对关键技术进行了综述分析,指出了关键技术中技术要点和关键问题,对更好地开展大飞机数字化制造具有参考作用. 相似文献
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Leblanc F. Schmidt C. Mangano V. Mura A. Cremonese G. Raines J. M. Jasinski J. M. Sarantos M. Milillo A. Killen R. M. Massetti S. Cassidy T. Vervack R. J. Kameda S. Capria M. T. Horanyi M. Janches D. Berezhnoy A. Christou A. Hirai T. Lierle P. Morgenthaler J. 《Space Science Reviews》2022,218(1):1-22
Space Science Reviews - As a hyperspectral imager aboard the orbiter “HX-1” of China’s first Mars mission, the Mars Mineralogical Spectrometer (MMS) is designed with hyperspectral... 相似文献
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():您对断裂力学的权函数法进行了长期的深入研究,所建立的二、三维裂纹应力强度因子权函数求解方法在国际断裂界具有重要影响.目前该方法在航空领域获得了哪些实际应用?伴随着近年来航空新材料和新结构的出现,该方法又面临哪些挑战与机遇? 相似文献
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2012年模具行业经济运行总体情况
艰难的2012年即将过去,由于世界经济复苏动力不足,持续的欧债危机更使世界市场需求疲软,经济低迷,我国经济发展速度也有较大回落,因此模具行业发展也就遇到了很大困难,行业经济运行的整体情况要差于上年.从总量上来看,2012年发展情况要差于预期,增速再次跌进了个位数,预计将是全球金融危机以来的第二个低点. 相似文献
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Chee-Yee Chong Mori S. Barker W.H. Kuo-Chu Chang 《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》2000,15(1):5-13
Target tracking using multiple sensors can provide better performance than using a single sensor. One approach to multiple target tracking with multiple sensors is to first perform single sensor tracking and then fuse the tracks from the different sensors. Two processing architectures for track fusion are presented: sensor to sensor track fusion, and sensor to system track fusion. Technical issues related to the statistical correlation between track estimation errors are discussed. Approaches for associating the tracks and combining the track state estimates of associated tracks that account for this correlation are described and compared by both theoretical analysis and Monte Carlo simulations 相似文献
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长期以来,由于历史与现实的诸多原因,我们研究航空武器装备发展时,多以国外产品为参照,经常处于“知其然,而不知其所以然”的状态。当我们从“跟踪发展”向“自主创新”跨越的时候,厘清这些发展背后的内在动因和各种要素之间的关系显得尤为重要。本文作者从创新发展的根本动因、基本源泉、发展模式和普遍规律等方面入手,探讨了航空武器装备发展的因果关系。 相似文献