机载吊舱天线系统的耦合特性分析

机载吊舱天线系统中天线之间的耦合隔离是实现电磁兼容预测所必须的重要参数。论述了机载吊舱天线系统的主要特点,推导出了天线间近场耦合数学表达式,并对天线间近场隔离度进行了实际测量,其测量结果与理论分析相吻合。     

目标模拟阵列的近场效应修正及误差补偿技术

本文经过一系列的数学推导建立了目标模拟阵列中任意三元组的近场效应误差修正及角闪烁方程误差补偿的数学模型和高精度的处理算法，且此模型和算法适用于任意频率，任意口径大小，任意口径场分布的天线及任意三元组排列；对比计算了给定目标距离时，天线不同口径、不同口径场分布的修正补偿结果，并对修正前后的误差作了分析比较。     

L—SAR天线的近场脉冲测量

本文简要地介绍了Ｌ－ＳＡＲ大型平面阵天线采用平面近场扫描测量的方法，分别对天线工作在连续波和脉冲波状态下进行了测量，并对两种工作状态下的测试结果进行了对比，最后对测试结果进行了讨论分析。     

504所天线近场测量实验室（二）

简要叙述了５０４所天线近场测量系统的组成，主要对近场平面扫描架的机械结构性能以及如何对扫描架的安装校准作了较详细的介绍，列出了各个轴的校准数据和最终的校准结果，同时也列出了扫描探头的型号、尺寸，对ＯＲＢＩＴ公司天线测量软件ＡＬ－２０００也作了简要介绍。     

天线平面近场测量系统发展概况

本文简要叙述了天线平面近场测量技术的发展历史，对国外平面近场测量系统作了简要介绍，列举了国外平面近场扫描系统的分布以及平面近场扫描架的尺寸，对国内平面近场扫描架的现状也作了简要叙述，重点介绍了我所平面近场扫描架的结构、尺寸、软件以及使用情况。     

一维镜像综合孔径的近场相位校正方法

镜像综合孔径微波辐射成像的原理基于远场条件推导,不适用于近场成像。为了解决近场条件下的镜像综合孔径成像问题,本文推导了近场双天线互相关表达式,发现近场双天线互相关可以表示为远场双天线互相关与近场相位因子的乘积。校正该相位因子后,即可使用反余弦变换进行近场亮温重建,从而解决了近场条件下的成像问题。本文提出了两种基于外部点源的近场相位校正方法,并分别对点源目标及展源目标进行了仿真,仿真结果表明:校正后的亮温重建误差较小,从而验证了这两种方法的有效性。     

天线近场特性的研究方法及其应用

本文对感应近场、Fresnel近场和远场的特点进行了比对;给出了研究天线近场特性所采用的方法,包括理论方法、数值和仿真方法及实验方法。最后,结合航天工程背景探讨了天线近场特性的空间应用。     

用户星姿态对中继终端天线跟踪的影响

用户星姿态对中继终端天线跟踪的影响主要在两个方面：姿态角误差对指向误差的影响和姿态角、姿态角速度对指向角速度的影响。文章首先引入了欧拉轴／角的姿态表示方法，然后根据欧拉轴与指向向量间的位置关系求得了姿态角误差所引起的天线理论最大指向误差，在此基础上，不考虑最大值取值条件的情况下，进一步求得姿态角速度所引起的天线理论最大指向角速度；接着，以常用中继终端天线的安装位置为例，求出了天线指向角速度与用户星姿态角、姿态角速度的数学表达式，这样便于分析各种情况下用户星姿态对天线指向角速度的影响；最后，借助于STK仿真软件进行了仿真验证，[JP2]仿真结果验证了上述结论的正确性。结论表明：天线理论最大指向误差除了与姿态角误差有关外，还受滚动姿态角的影响；天线指向角速度同时由姿态角、姿态角速度和天线指向角度确定。[JP]     

基于近场测量的阵列天线校准

阵列天线校准是精确控制阵列波束方向和辐射方向图的前提。本文依据测量距离将阵列天线校准方法分为远场校准法和近场校准法两类。随着阵列天线大型化的发展趋势,微波暗室的尺寸越来越难达到阵列天线远场的要求,远场校准法的适用性逐渐减弱,对近场校准法的需求逐渐增加。本文梳理了过往的经典近场校准方法,并对近场校准方法的最新进展进行论述,对不同校准方法的原理做了详细分析和对比,最后给出未来校准研究的发展方向。     

基于无人机的天线测量系统研究

在天线测量领域,为了评估天线在实际工作环境中的性能,现场天线测量技术受到越来越多的关注,借助无人机对天线性能指标进行现场测试评估的技术在近年来取得了显著进展。当前无人机天线测量系统可以分为两种：一种是在满足远场条件下直接测量天线方向图、增益等指标,一种是在近场测量后进行数据变换获得远场天线指标。本文总结了基于无人机的天线测量系统研究现状,提出一种外场无人机测量方案,通过S波段标准增益喇叭天线辐射方向图外场测试实验,验证了系统的可行性,进一步对测量误差进行了分析。     

近场平面扫描“诊断”技术的探讨

本文首先简要介绍了L－SAR天线的结构及系统组成，其次介绍了采用平面近场扫描的方法，对其T／R组件失效“诊断”实验的情况。在分别T／R组件全部正常工作情况下，和已知有几个T／R组件失效情况下，对天线进行了模拟测试。利用近场到天线口面场反演技术，得到了天线的口面场分布，实现了对T／R组件失效情况的“诊断”。其结果与已知情况相符。     

雷达天线系统装配性能的分析

若使现代机载雷达系统正常运行，雷达天线辐射方向图必须满足一定的技术条件。直到目前为止，多数雷达天线都是以一种清洁的天线环境（即没有考虑基底结构的近场散射或雷达天线罩影响）来设计和试验的。然而，这些高阶影响涉及到在日益增大的干扰和杂波干扰环境下增添一些外加性能要求的问题。研究了目前可以得到的用于机载雷达天线系统装配性能的分析方法和计算机软件的能力及局限性。此外，还开发了一种新的级联方法，这种方法能够     

大型天线近场测量系统

介绍了我所从以色列引进的大型天线近场测量系统,从微波暗室的建筑结构和配套的辅助实施、大型扫描架和射频仪器设备以及计算机的硬件、软件等方面,介绍了其各个分系统的功能和作用,并列出了系统的主要性能指标。这套设备的引进,对我国的天线近场测量学科是一个极大的促进,对我国航天事业的发展将起到一定的作用。     

修正幅相漂移对天线近场测试的影响

文章描述了平面近场测试系统幅相漂移对测试结果的影响,提出了两种修正天线近场测试系统幅相漂移的方法,并对其优劣性做了比较,给出了用方法二修正的实验结果,分析了修正方法的适用范围。     

利用互耦合校准相控阵天线

在相控阵天线的制造过程中一般要对其阵列实施一次校准，并且校准需要大的近场或远场天线距离。技术服务公司（TSC）利用阵元间的互耦合特性，对仅用现有的阵列元作为（信号）源就可以精确地校准现代阵列的技术进行了验证。因此用机上自动化程序可以对阵列实施校准和再校准，无须在维护时取出天线。本文讨论了利用互耦合校准的理论，并给出了利用互耦合技术调谐现代808阵元试制天线的成功结果。     

赋型天线反射面的成型质量检测与评价方法

针对赋型天线反射面的测量和精度评价提出了一种有效的数据处理方法,其基本原理是利用双三次插值拟合算法,将理论离散数据和测量离散数据拟合成两个用函数展开式表示的曲面,通过两个曲面上对应点的轴向误差来评价赋型反射面的型面精度,并通过推导离散点的轴向误差和均方根误差公式,建立了赋型天线反射面最佳拟合匹配的判据。     

无人机载毫米波成像雷达的三维合成孔径雷达概念研究

介绍了无人机载成像雷达的三维合成孔径雷达系统。此概念综合了机腹下方接收线阵和合成孔径雷达技术，并使用了线性调频（LFM）脉冲波形。该系统具有很多优点：对感兴趣区域三维成像；避免了所得图像上的阴影区并利于功率分配。本文阐述了在信号处理和实验方面的初步工作。已用仿真结果和采用Ka波段雷达进行的首次地面测量对该理论作了说明。     

基于窄脉冲的脱靶量测量误差补偿算法

在利用基于窄脉冲的单通道测量系统进行标量脱靶量测量时,由于收发天线必须分置而导致冲激雷达系统具有较大的系统误差,从而对标量脱靶量等参数的估计精度带来影响。文中针对该误差提出了一种补偿算法,在单通道测量系统的基础上,增加一接收天线通道,利用目标散射点与双通道接收天线、发射天线所构平面中的三角关系对系统误差进行补偿。仿真结果表明,该误差补偿算法可以极大地改善系统测量精度,进而提高标量脱靶量等参数的估计精度。     

导航卫星载波相位测量中的相位缠绕研究

文章针对载波相位测量在高精度测量、定位领域中，由于导航信号接收天线与发射天线的非理性因素导致的测量误差问题进行研究。根据载波相位测量原理及导航信号天线的收、发原理，从理论上分析了因导航信号接收天线与发射天线之间倾角的不一致性而导致的载波相位测量中相位缠绕的产生，以及相位缠绕对载波相位测量、定位精度的影响，并通过理论计算得出，载波相位测量中相位缠绕引入的测量误差最大可达厘米量级。计算结果表明，相位缠绕对高精度载波相位测量引入的测量误差不可忽略。在实际的载波相位测量应用中，尽量提高导航信号接收天线与发射天线之间的倾角的一致性，以减小相位缠绕对载波相位测量引入的测量误差，进而获得高精度载波相位测量值。     

耦合孔径超导薄膜曲径天线

应用谐振腔模型的理论和全波电磁模拟器研究了一种新型的超导薄膜曲径天线。这种曲径天线的尺寸比常规小天线（如H型贴片天线）的尺寸小得多，对回波损耗、天线辐射图和辐射效率的模拟结果与网络分析仪测量得到的结果非常一致。