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相似文献
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1.
工业动态     
波音预测未来20年中国将需要6810架新飞机
  9月13日,波音公司发布了针对中国市场的《当前市场展望》报告,预测未来20年中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元。由此,中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。  相似文献   

2.
据美国航空市场分析公司──TEAL集团1998年5月中旬公布的世界运输机需求预测表明,从1998-2007年的十年间,全世界将生产出100座以上的商用运输机5625架,总价值达3731亿美元。其中窄体运输机3593架,价值1400亿美元;宽体运输机2032架,价值2330亿美元。在未来十年内,除了俄罗斯将生产出104架伊尔-96和162架图204飞机外,其他飞机全部由波音飞机公司和空客飞机公司制造,波音和空客两家世界最大的飞机制造公司,竞争将变得更加激烈。TEAL集团的分析家预测未来十年内飞机的交付情况如下:1998年交付750架,1999年将交付799架,2002年…  相似文献   

3.
6月18日,波音在本届巴黎航展上宣布启动787—10项目。首架787—10预计于2017年进行总装和试飞,2018年开始交付。在航展上波音共收获来自欧洲、亚洲、北美五家用户102架787—10订单。另外,在本届巴黎航展中,波音共收获382架飞机订单,总价值602亿美元,其中包括300架确认订单,价值380亿美元。波音737MAX共获57架订单,并且其交付启动  相似文献   

4.
陈黎 《国际航空》2012,(4):34-35
中型多用途战斗机(MMRCA)是印度迄今为止耗资最大的防务采购项目,也是近期国际市场上少有的巨额军火交易。1月31日,“阵风”战斗机最终赢得了这笔总价值超过100多亿美元的合同。“阵风”竞标获胜不仅为该项目画上了句号,而且也将对印度海军未来新型舰载机的选型产生直接影响。  相似文献   

5.
预测国际公司近日表示,在2004~2013年间,全球将总共生产448架军用旋翼机,其中包括新旋机和改进的旋翼机,估计总价值为40亿美元。同时,可能会有1668架翼机进行大的改进,估计价值为43亿美元。未来10年将生产5448架军用旋翼机  相似文献   

6.
1998年是世界大型喷气机(100座以上)保持创纪录销售的第三年。波音和空客共得到1100架飞机的订单,总价值达750亿美元,与1997年持平,但各大洲的订货情况发生变化。其中亚洲的订货占8%,比1997年的17%低;来自欧洲的订货有所增加;来自拉丁美洲的订货显著增加,主要是因为一些拉美航空公司联手选购了空客的窄体飞机。在亚洲的飞机销售量的降低也反映在所订购的窄体飞机和宽体飞机的比例发生变化,1998年,窄体飞机的订单增加10%、宽体飞机的订单下降14%。1998年也是大型飞机的交付速度快速增长的一年,全年共交付780架飞机,比1997年…  相似文献   

7.
简讯     
《国际航空》2011,(1):6-6,8,10,12
俄印斥巨资研发5代战机 2010年12月21日,印度和俄罗斯就联合设计和研制第五代战斗机事宜正式签署协议,印度空军可能会在今后10年内采购300架左右该类型战斗机.总价值预计300~320亿美元。  相似文献   

8.
预测国际公司预测,今后10年,世界航空发动机项目改装和其他现代化市场的价值可能将达到33亿美元,其中军用发动机占80%,总价值为26亿美元。2002年,军用发动机的现代化市场份额首次超过民用部分,这主要是由于民航飞机安装降噪组件的限期已经结束,而军用飞机又增加了C-5换发项目。预计今后10~12年内,C-5换发项目将耗资16亿美元,而美国空军也有可能在2007年采购首台升级的发动机。未来10年军用发动机改装和现代化市场将达26亿美元  相似文献   

9.
张晋 《大飞机》2023,(2):48-51
<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。  相似文献   

10.
2000年10月11日讯:波音公司最新的全球民用飞机市场预测显示,到2019年, 全球喷气机总数将达到31755架,是目前的两倍多,现役飞机中的三分之二到那时仍在使用。另外,22315架新飞机将投入使用。 波音公司预测,未来20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为15000亿美元,其中,约55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机,6%将用于与波音747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。 波音公司预测,未来20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过40000亿美元,其中,航空服务业务的价值将超…  相似文献   

11.
《中国民用航空》2007,(12):50-50
空中客车在第10届迪拜航展获得总价值达280亿美元的确认订单,成为此次迪拜航展的大赢家。航展期间,共有10家客户与空客公司签订正式合同,确认购买163架空客飞机,按目录价格计算,总价值达280亿美元。  相似文献   

12.
2013年9月5日,波音在北京发布了2013年中国市场展望,预测到2032年中国民航机队的规模将达到现有机队的3倍。波音公司预测,未来20年,中国将需要5580架新飞机,总价值达7800亿美元。波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞  相似文献   

13.
波音公司于9月5日在北京发布"波音2012中国市场展望",预测到2031年的未来20年,中国将需要5260架新飞机,总价值达6700亿美元。波音预计中国航空公司的国际业务将以年均8.9%的增长率快速发展,由此将带动对双通道飞机的需求,以飞机价值计算的对  相似文献   

14.
罗-罗公司根据过去20年航空运输量每年实际增长率和对未来20年市场需求进行了分析后,预计未来20年国际市场将需要18740架民用飞机。这些飞机需要48100台发动机,总价值约3337亿美元  相似文献   

15.
波音民用飞机集团在近日发表的1997年《航空市场展望》中预测,未来20年间中国仍会是全球增长率最高的航空客运市场。该报告估计,中国将于ZO年内增购1900架新飞机,总值约12AO亿美元;而全球的新飞机需求量则将达16160架,总值约11000亿美元。该报告同时指出,全球航空客运量的年增长率将为4.9%,而中国的航空客运量预料平均每年有8.7%的增长,是全球升幅最大的市场,其中中国内陆航线的年增长率为10.3%,国际航线的年增长率为6%。至2016年,预计全球客、货机总数将达23600架,而截至1996年底,全球机队总数为1150O架,其中7000架…  相似文献   

16.
《航空科学技术》2006,(2):46-46
空客管理层完成了对亚洲,特别是印度民航市场未来发展的详细评估,结果显示,未来印度民航市场的增长速度可能比预想的还要快。空客预测,2015年,印度拥有的客机数量将从现在的190架增长至631架;到2025年,该数字将达到959架,其中935架为新增客机,总价值930亿美元。单通道市场将新增飞机712架,截至目前印度仅仅订购了其中的300架,波音和空客将为另外400余架飞机的订单展开激烈争夺。250座至300座市场将新增飞机121架,350座至400座市场的需求为58架,更大型飞机的市场需求则为44架。值得注意的是,空客A380已经接收了5份印度的订单,而波音747-800…  相似文献   

17.
《国际航空》2009,(10):21-21
9月16日,波音公司发布了2009年中国民用飞机市场预测。波音预测.未来20年内.中国将需要3770架新飞机,总价值4000亿美元。预测期内,中国将一直是除美国以外新民用飞机的最大市场。  相似文献   

18.
BombardierGotanOrderof10CRJsfromSkywestAirlines1999年4月30日,庞巴迪宇航公司宣布售予美国天西航空公司Ic架50座的CRJ喷气机。此笔订货是从大西航空公司以前的意向订货转来的,总价值为2.3亿美元(合3.37亿加元),此笔订货使天西航空公司的CRJ确定订货达到45架,其中10架已经交付。天西航空公司另外还有35架意向订货,其确定定购和意向定购CRJ飞机总数已达80架。从CRJ项目开始至今,庞巴迪公司共收到CRJ系列各机型飞机确定订货和意向订货IO37架,其中SO座CRJ的确定订货为549架,目前已有306架飞机交付使用,另外还有意…  相似文献   

19.
波音777获新航大宗订货1995年11月14日,新加坡航空公司宣布将订购77架波音777,其中正式订货为34架,意向订货为43架,订货总价值约为127亿美元。新航的此笔订货包括其租凭业务伙伴——新加按租凭集团(SALE)的6架正式订货和10架意向订货...  相似文献   

20.
6月19日,南非航空公司正式作出决定,将在未来10年内引进41架空中客车飞机来全部更新其机队。这是目前为止来自南半球最大一笔单一客户客机订单。这些客机总价值35亿美元,其中包括9架A340—600、6架A340—300改进型飞  相似文献   

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