2010年中国民用机场安全分析

2010年,全国投入运行的175个运输机场共保障进出港航班239.3万架次,旅客吞吐量达2.67亿人次,同比分别增长11.0%和15.8%.上海"两场"和广州机场旅客吞吐量分别首次超过7000和4000万人次,较好地完成了世博和亚运的航空运输保障任务;首都机场旅客吞吐量突破7000万人次,跃居世界第二、亚洲第一,完成...     

“十一五”期间民航运输机场布局的初步思路

进入2004年下半年,为了配合国家 发改委编制我国“十一五”规划 的要求,并深入探讨民航2006至2010年的发展方针和政策措施,有关我国民航运输的“十一五”规划研究现已全面展开。民用航空运输机场“十一五”布局规划作为我国民航行业总体规划的重要组成部分,也是民航总局实行行业管理和政府宏观调控的重要环节。一、我国民航运输机场的布局及建设现状截至2004年3月,我国共有民航运输机场133个,停航保管或停航在建机场共8个,其中国际机场32个,军民合用机场38个;2003年我国的机场旅客吞吐量达到1.74亿人次,货邮吞吐量达到451.7万吨,飞机起降…     

我国机场综合发展战略初探

一、我国机场发展存在的问题“十五”期间我国民航发展取得了举世瞩目的辉煌成果。至2005年末,我国民航机场数量达到145个,2005年全国机场旅客吞吐量2.8亿人次,货邮吞吐量633万吨;自2000年以来五年间旅客吞吐量、货邮吞吐量平均增长率分别高达16%和15%,已发展成为位居世界第二、仅次于美国的民航大国。但是一个不容忽视的现象是:即使在井喷式增长的2004年,盈利和收支平衡的机场也只有43个,占机场总数的32%,其余机场则全部亏损;而在2001年,民航机场的亏损面更高达89%。导致这一现象的原因从航空运输的角度来分析主要有以下几点:(1)区域经济发…     

国际航空枢纽的形成条件

我国民航运输总周转量自2005年起跃居世界第二位,成为名副其实的民航运输大国。2012年我国有21个机场的旅客吞吐量超过千万人次,首都机场旅客吞吐量突破8000万人次,仅次于美国亚特兰大机场,居全球第二。但与此同时,我国民航在国际运输和航空枢纽建设方面还相对滞后,国际竞争力尚需进一步增强。     

我国民航机场建设发展趋势分析

“十一五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期。明确机场布局建设的重点,抓住热点领域的发展机遇,对于实现我国民航事业的持续快速发展,建设和谐社会具有十分重要的意义。一、对我国民航机场布局建设现状的基本评价1.民航事业发展态势(1)航空运输业务量快速增长改革开放以来,我国民用航空运输持续快速增长,2005年实现机场旅客吞吐量2.84亿人次、货邮吞吐量633万吨、飞机起降量306万架次,这三项指标在“十五期间”的年均增长率分别为16.3%、15.4%和11.7%。2005年我国民航实现旅客周转量261亿吨公里,比上年增长14.7…     

中国航空公司指南

2004年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得快速增长。全年完成运输总周转量231亿吨公里,比上年增长35.2%;旅客运输量1.2亿人次,比上年增长38.4%;货邮运输量276万吨,比上年增长26.3%。境内通航机场旅客吞吐量24194万人次,比上年增长38.8%;旅客吞吐量超过1000万人次的机场有6个,其中北京首都国际机场3488万人次,上海浦东机场2102万人次,广州白云国际机场2033万人次;另外上海虹桥、深圳、成都机场均超过1000万人次。     

广州白云国际机场成2020年全球最繁忙机场

在全球发生疫情的特殊情况下,广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。过往三年,广州白云国际机场运输生产和枢纽建设取得了显著进步:2018年,白云机场旅客吞吐量6974.3万人次,位居全球机场客运排名第13位;2019年,白云机场旅客吞吐量7338.6万人次,位居全球机场客运排名第11位;2020年,在极其特殊和艰难的情况下,白云机场旅客吞吐量达到4376.8万人次。     

中国民用机场建设与发展

一、民用机场建设概况我国实行改革开放以来，民用航空事业进入了高速发展的新时期，民用机场建设也得到了持续快速的发展。1990年，我国民用机场旅客吞吐量为3042万人，1997车就达到1．11亿人次。预测2000年全国机场旅客吞吐量达到2亿人次。1990年，找国民航机场飞机运行仅为36万架次，1997年达到140万架次。预测2005年机场旅客吞吐量和飞机运行总架次将有较大幅度增长。面对这样的发展速度，客观上要求民用机场的建设要有与之相适应的发展水平。近20年来，我国新建、改扩建了一大批机场，使机场布局更趋合理，机场容量显著扩大，安全运行…     

积极推广桥载设备 提高节能减排效果

目前,我国已在北京首都、上海浦东、广州白云、上海虹桥等几大机场进行了试点,推广使用桥载设备。按照统计数据分析,500万人/年以上机场的旅客吞吐量占整个全国机场旅客吞吐量的87%,若在500万人/年以上的机场使用桥载设备,航空公司可直接节省约7亿元/年的运行费用。民航局近期也提出在全国各机场全面推广使用桥载设备替代     

国内机场非航业务浅析

<正>《中国民航发展第十二个五年规划》提出,"到2015年,实现航空运输能力显著增强,运输机场数量达到230个以上,旅客运输量达4.5亿人次,货邮运输量900万吨的战略目标。"2013年,全行业完成旅客运输量3.5397亿人次,货邮运输量561万吨。未来两年的我国航空运输增长空间很大,一些大中型机场纷纷通过改扩建航站楼、引入更多航空公司进驻等形式增强航空运输服务能力,然而,诸如航站楼造价、航空资源开发等资本性开支