运用人本原理 掌握管理技巧 充分调动学校教职工积极性

本文从三方面阐述了我校教职工的动力现状、学校调动教职工积极性方面存在问题、结合我校实际提出了调动教职工积极性的管理措施.力图达到运用人本原理,掌握管理技巧,充分调动我校教职工积极性,促进学校改革与发展之目的.     

建立调动全员积极性的企业机制

我国的国企改革，经历了承包经营、厂长（经理）负责制、政企分开、公司制、股份制及国有股减持等几个阶段，其成效都取决于是否坚持以人为本，着眼于调动人的积极性，实现最佳的经济效益和社会效益。发展经济需要充分调动国家、地方和企业的所有者、经营者、管理者、劳动者等各方面的积极性，必须有一个好的企业机制。　本文就如何建立调动全员积极性的企业机制做一些探讨。 一、国有企业的改革和发展必须坚持以人为本，着眼于调动全员积极性　 国有企业的改革，要以邓小平的改革观为指导。邓小平的改革观，是以人为本的改革观。小平同志曾…     

举办政治学校是对青年教职工进行思想政治教育的好形式

在当前世界局势动荡不安,国内建设和改革的任务艰巨繁重的情况下,要把学校建设成为培养社会主义建设者和接班人的重要园地,建设成为反对资产阶级自由化、反对“和平演变”的坚强阵地,除了加强党的领导外,提高教职工队伍、特别是青年教职工队伍的思想政治素质也是一个重要条件。因为青年教职工是学校未来的希望所在,再过几年、十几年,有的将走上学校的领导岗位,有的将成为教育、科研、生产、管理上的     

南京航空航天大学

南京航空航天大学座落在历史文化名城南京，是一所以工为主，理工结合，多学科协调发展，航空、航天和民航特色显著的国家“211工程”建设的全国重点大学，也是全国56所设立研究生院的大学之一，现隶属于国防科学技术工业委员会，并由国防科工委与江苏省政府重点共建。学校占地面积2600亩，建筑总面积72万平方米，图书馆馆藏文献300万册。现有全日制在校生22000余人，其中本科生近15000人、研究生近5700人、留学生120余人。现有教职工2839人，其中教师和专职科研人员近1600人。师资队伍中有博士生导师182人，教授226人，副教授314人；教授中…     

新形势下学校二级教代会的探索与实践

一、教代会是民主管理的基本形式学校民主管理形式是多种多样的,如:召开教职工代表大会、教职工大会、座谈会、个别谈话、征求意见等等.     

人为因素与民航飞行安全

安全是民航发展的生命线，是民航工作的永恒主题。而人是安全生产的主体，保证安全的决定性因素。确保飞行安全，必须高度重视人为因素的作用，充分发挥人的积极性、主动性和创造性，克服人的弱点。那么，人为因素在飞行安全中的作用究竟表现在哪些方面？人为因素主要包括哪些内容？人为因素在安全中的作用对进一步做好飞行安全工作有哪些启示？本文拟就这些问题作一探讨。一、人是飞行安全的决定性因素航空是一个复杂系统，保证飞行安全，要求保证正常运行的大批人员和机械要素密切配合。民航的安全飞行是在人、机和自然因素的相互作用中实…     

试论科研人员的激励

管理面临着一个有趣的问题，他们对某种任务的完成负有责任，但管理自己不能完成这些任务，要靠全体职工的努力，管理所要做的是如何调动人的积极性去完成这些任务。人的积极性是与需要相联系的，是由人的动机推动的。因此，只有了解人的需要和机动的规律性，才能预测人的行为，进而引导人的行动，调动人们的积极性。本简介了几种激励理论，并结合科研工作的特点，分析了科研人员激励问题。最后论述了科研人员的工作绩效与激励的关系和科研人员的绩效评价，通过这些分析,对科研管理有效地开发，利用科研人才具有重要的实际意义。     

动态信息

中国航空学会第四届动力年会在深圳举行中国航空学会第四届动力年会于1998年11月17日至19日在深圳举行。它是1998年航展暨航空学术会的一个重要组成部分,也是航空动力界本世纪末的一次盛会。发动机行业的新老专家及科技工作者共100多人出席了这次会议。燃气涡轮研究院刘大响院士、江和甫总师等9人也参加了动力年会。在年会开幕式上,刘大响院士作了题为“跨世纪航空发动机技术的发展及建议”,江和甫总师作了“涡扇发动机性能的发展趋势”的专题报告。康毅、江义军等也在分会上宣读了论文,均受到了与会专家的好评。航空动力界的科技工作者在大…     

经济管理系简介

西安航专经济管理系始建于 1994年 ,现开设电算化会计与统计、财政税收、营销策划与商务管理等专业。经济管理系自创办以来 ,共培养各类中、高级技术应用型人才近 80 0名 ,毕业生分布全国各地 ,深受用人单位欢迎 ,不少学生已成为企业、税务、商贸等部门的基层主管和业务骨干。目前 ,该系在校生近 70 0人。该系现有教职工 2 2人 ,其中副教授 7人 ,讲师 12人 ,硕士研究生 5人 ,在读硕士 5人 ,在读博士 1人。教师中荣获省、部级优秀教师、先进工作者和学校十佳教师光荣称号的有近十人。教学改革的核心是教学内容的改革 ,而教学内容的基础是教材…     

影响中国北方航空公司员工工作积极性的因素分析

激发人的积极性,发掘人的潜能和价值,是人力资源管理的关键。通过对中国北方航空公司值机部门人员进行了问卷调查分析,找出影响员工工作积极性的显著因素,关尝试运用需要层次理论、期望理论、公平理论以及领导理论等,对如何激发员工的工作积极性进行了探讨,提出了一些建议。     

在对话中交流 在互动中沟通——扩大思想教育民主化的实践与思考

今年是实施“十一五”规划的开局之年,也是民航事业发展的新起点。贯彻以人为本的科学发展观,营造良好的育人环境,积极推进民主化,不断而充分地调动员工的积极性,不仅是民航企业深化改革和建设和谐社会需要把握的一项重要内容,也是社会主义市场经济条件下民航企业更快更好发展的动力之源。湛江机场公司总经理黄群文等撰写的《在对话中交流,在互动中沟通》一文,是他们实践与探索的成果,其中不少见解、做法颇有新意,现刊发,以便于交流。     

王石凹煤矿调查报告

为使我校青年教职工能有更多的机会接触社会,加深对社会各阶层人们生活和工作的了解,使教职工能以切身体会加强对学生的教育,由学校工会、宣传部联合组织了一次对矿山进行社会调查的活动。 我们是6月15日中午到达王石凹煤矿的,在不足两天的时间里,参观了矿上展览室,走访了一些老矿工,并和矿工会干部进行了座谈。我们部分同志还下井到采煤工作区进行参观。尽管在矿上呆的时间不长,但收获却是很大的,我们在这里看到的、听到的都是以前所没想到过的。     

吸引科技人才 稳定航空队伍

科技队伍不稳、人才流失严重,是航空工业界的一个老大难问题。新人不愿来,老人不安心,骨干留不住,一国外,二外企,三外贸,四民航,五金融……纷纷离开航空系统。有的研究所一个月内就有多名科技人员流失,有的技术骨干竟不辞而别。为此,文件里、会议上,天天都在讲稳定队伍、培养人才,也采取了一些措施,并实施了航空凝聚力工程,虽取得了一定成效,但始终没能很好地解决这个问题。怎样做才能吸引人才、稳定队伍呢?就此谈一点个人的粗浅看法。1　首先对队伍和人才、稳定和流动要有正确、辩证的认识航空科技队伍是由研究设计、加工制造、试验测试、…     

西安航专教职工体质状况及对策的行动研究

采用文献资料法、数理统计法、对比分析法和行动研究法对西安航专教职工体质健康状况进行了研究与分析。结果表明:40-59岁年龄段教职工身体形态指数超出正常范围,台阶指数得到了显著性提高;反应速度和动作速度上教职工2009年比2008年提高程度非常明显。最后,根据测试数据制定了符合教职工体质健康实际状况的运动处方。     

新时代我国通用航空公司组织文化与组织承诺研究

正每一个人都有心理学家所谓的人格,个人的人格是由一套长久且稳定的特质所组成。同样地,组织也有一套长久且稳定的特质,此即为组织文化。组织文化对员工行为形成一定的影响,因为组织文化是一种价值组织文化符号、语言,是组织成员与组织互动的规范,良好的组织文化可以驱使员工产生动力,以达到组织要求之目标。Robbins强调,现代职场中,组织文化在影响员工行为上所扮     

论空管班组资源管理

随着民用航空业的迅猛发展,空中交通管制早已不是单个管制员所能承担的,它必须由团队或班组的集体行为来完成。目前,世界上大的空中交通管制中心已发展到几十个扇区,一百多个通信波道,几百名管制员同时工作。在中国, 北京、上海、广州等繁忙的管制室也开辟了扇区,十几名管制员组成一个班组,实施对空指挥;即使是飞行量较小的管制单位,也至少有两名管制员在岗指挥。 现代人 力资源管制的核心和动力是挖掘从业人员的积极性、主动性和创造性,空中交通管制班组资源的管理当然也是如此。笔者认为,保证空管安全,固然要发挥管制员的…     

从教职工健康普查中看高脂血症患病情况

对中国民航学院１９９３年中老年教职工健康普查中所发现的高脂血症患者情况进行了总结。统计结果表明，３５岁以上教职工５８７人中高脂血症患病率为２７．０６％。其中男性患病率为３０．０６％，女性患病率为１４．０８％，男性高于女性。普查中还发现患高血压病的职工同时合并高脂血症者占高血压组的３７．７１％，而无高血压的教工患高脂血症者占无高血压组的２５．５６％，两者有明显差异，并随着受检人年龄组的增高，高脂血症的患病率有所增高。     

对发展中国航空工业的思考与建议

中国航空工业与西方发达国家的差距正在拉大,国际形势正在迫切要求建立强大的中国航空工业,我国的军机工业应当调整思路加强对地攻击力量,我国的民机工业不能再等下去,应当从支线飞机工业中找到突破口,振兴中国航空工业必须要建立新的机制,充分调动设计单位的积极性,提高设计人员的待遇,稳定、吸引和培养人才,为我国航空工业在21世纪再创辉煌打下坚实基础。     

气动组合机床的应用

气动组合机床是组台机床中的一个分支。它是一种基本上以压缩空气作为动力源的高效率金属切削设备,并可实现半自动和全自动的操作过程。气动组合机床主要由风动钻孔动力头、攻丝动力头和铣削动力头等作为动力部件,并通过床身、台面、支架、气动滑台、气动回转台等部件组合起来,并采用一套气动逻辑元件组成的控制系统来操纵和协调各部件之间的动作,使其按照预先确定好的程序进行工作。有的还配置了灯光及音响装置来检测控制系统中     

企业绩效差异根源论——来自转型期国有与非国有企业的经验证据

企业绩效本质上是人力资本与制度安排的函数，决定企业绩效的关键因素是创新型人力资本或企业人力资本的创新动力与能力。基于制度安排差异而导致的创新型人力资本缺乏、创新动力与能力双重不足，是转型期国有企业相对于非国有企业绩效低下的根本原因。从战略上改进国有企业绩效，应以创新型人力资本为核心重塑国有企业制度创新战略，促使一般型与专业型人力资本转变为创新型人力资本，充分调动经营者和职工的创新积极性，正确诱导经营者和职工的创新行为，从而提高企业团队的创新动力与能力。