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本文介绍了某型号末修姿控发动机上使用的一种正向卸荷减压阀,阐述了其工作原理、结构特点及设计方法,以及研制过程中出现的问题与解决措施,并对其静态特性及影响调节精度的各种主要因素进行了分析和试验研究。研制的正向卸荷减压阀采用了正向卸荷结构,解决了关键部位的密封问题,该阀调节精度高、稳定性好,常温下出口压力调节精度达到-1.1%~+3%,考虑高低温等各种环境条件下出口压力精度达到-1.6%~+5.4%,性能指标达到国内外同类产品先进水平,本研究成果已成功应用于某型号末修姿控发动机上,参加了各项地面大型试验及上天飞行试验的考核,对保证末修姿控发动机系统调节精度起到了重要作用。 相似文献
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分析了半导体致冷器的性能特征,介绍了发射车调温系统的结构组成和特点,并提出获取半导体致冷器最佳工作电流和调温系统最大致冷量的解决途径,同时着重讨论了几点具体的实现方法。 相似文献
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