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谭任绩 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(2):65-67,56
振兴湖南公路运输企业既是湖南改革开放的迫切需要、更是湖南公路交通事业发展的客观要求。本文从湖南公路建设事业迅速发展与公路运输业相对落后这一矛盾出发，提出强化企业素质，振兴公路运输企业的对策。 相似文献
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9月1日,中国企业联合会、中国企业家协会在吉林长春召开“2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会”。发布了《2012中国企业500强名单》,中航集团以992．68亿元的营业收入位列第108位。 相似文献
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企业信息化是我国的发展战略，实时企业(RTE)是未来企业经营管理的发展趋势。文章就RTE的产生背景、实质内涵、实施途径以及对企业发展的影响进行了讨论。 相似文献
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11月3日．中央企业社会责任工作会议在北京举行。会议对2009年度中央企业社会责任实践优秀单位进行了表彰。中航集团“推进节能减排，打造绿色航空”被评为2009年度“中央企业优秀社会责任实践”单位。 相似文献
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刘志锁 《中国民航飞行学院学报》2005,16(2):62-64
民航企业重组不仅是以资产为核心的联合重组,也必然带来人员的变化重组,不是一下就能全部完成的,需要一个过程.在民航企业重组过程中会带来企业员工利益的变化,这必然会引起企业员工思想的波动.做好重组中调整人员的思想政治工作十分重要.思想政治工作要让人们真正树立市场意识,认识改革的必要性.思想政治工作要和建立现代企业制度相结合,思想政治工作要和企业文化重组相结合. 相似文献
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孙杰 《长沙航空职业技术学院学报》2013,(4):29-33
从企业文化地位和作用的视角，探讨企业文化在海军装备保障企业建设发展中的地位和作用，提出了海军装备保障企业文化建设创新与发展的新思路。 相似文献
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核心竞争力是企业在长期经营过程中形成的，不易被竞争对手模仿的，支撑企业竞争优势、能带来超额利润，使企业在竞争中取得可持续发展的核心性竞争力。中国民航企业构建其核心竞争力，应从以下六个方面采取对策：重组，经营体制及管理制度创新，培育和提高企业的资本运营能力，提高综合服务质量，引入现代化竞争服务手段改变营销模式，加强信息化基础建设。 相似文献
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构建现代企业制度下的激励机制 总被引：1，自引：0，他引：1
张丹 《长沙航空职业技术学院学报》2002,2(3):54-56
国有企业改革的关键是要构建现代企业制度,而激励机制的陈旧落后将严重制约现代企业活力的发挥。本文结合我国过去计划经济体制下国有企业存在的激励问题,探讨了新时期构建现代企业制度下的激励机制的思路。 相似文献
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黄志汉 《长沙航空职业技术学院学报》2001,1(2):44-47
当今世界,经济全球化趋势加速发展,深刻地改变了并将继续改变当代经济政治和社会生活。经济全球化给中国企业带来巨大利益的同时也带来越来越严峻的挑战。如何在日益激烈的市场竞争中求得生存发展,是中国企业面临的重要课题。本文试图阐明在经济全球化进程中中国企业应该着力于哪些方面的探索与创新。 相似文献