数字化制造技术在航空发动机产品中的应用研究

航空发动机零部件数字化制造技术涉及CAD/CAM技术、数控设备、产品数据管理、信息集成等诸多技术内容,其核心是产品数据的数字化表达、存储和交换,基本平台是计算机网络、数字化设备,基本方式是协同、并行和集成。     

数控加工车间集成制造技术应用

介绍了航空制造类企业数控制造技术的应用现状 ;探索了以产品、人、设备、工艺、管理为对象的综合集成制造技术 ,构造了集成制造车间的体系结构 ;分析了数控加工车间实现集成制造的关键技术和集成的方法。     

复杂产品制造企业PLM构建方法研究

针对航空发动机产品全生命周期信息管理的复杂性和需求迫切性,研究了在多信息系统环境下航空发动机复杂产品制造企业PLM构建和实现可行性,阐述了以BOM为核心的航空发动机全生命周期制造数据管理信息模型、数据规范化、基于分布式系统产品信息追溯与采集层次管理模型等关键方法内容,并基于Teamcenter PLM软件对企业PLM平台的构建做进行了初步尝试。     

新技术,新设备对模具制造业的影响

模具设计与制造的质量直接影响企业新产品的开发，因此模具厂家大量采用了数控机床等先进设备及计算机辅助设计与制造软件。本文分析了目前我国模具制造业的现状，阐述了数控设备、ＣＡＤ／ＣＡＭ软件的应用对模具制造业的影响     

数控机床EMC控制

在设备的设计制造和用户使用过程中,EMC已成为电气系统设计时必须重视的问题。规范数控设备电气控制中EMC控制体系的设计,坚持EMC电磁兼容性设计,提高贯彻EMC标准的意识性,把它变成一个可控的设计技术,这样不仅降低了设备运行的生产成本,还大大提高了数控设备的整体控制精度和加工制造质量。EMC技术不仅可以广泛地应用于数控设备的设计制造过程中,对其他电子控制领域也有借鉴作用。     

关于提高我公司机加技术水平的一些看法

机械加工技术是制造技术的一个重要组成部分。一个企业能否优质高产,很大程度上取决于制造技术水平的高低。本文从介绍国内外机械加工技术发展概况入手,在分析公司机械加工技术现状的基础上,指出了现阶段提高公司机械加工技术水平的方向,即大力推行成组技术,尽量采用数控设备(包括将旧设备改造成数字控制)。     

大型数控强力旋压设备及技术应用推介会在西安成功召开北大核心

2013年9月6日,大型数控强力旋压设备及技术应用推介会在西安成功举办,来自航空、航天、船舶等领域应用单位的领导和代表以及大型数控强力旋压设备课题参研单位代表参加了会议。推介会由中航工业北京航空制造工程研究所作大型数控强力旋压设备研制历程汇报、大型数控强力旋压设备技术成果介绍并作了金属成型技术及装备应用主题报告,西安航天动力机械厂作了用户对大型数控强力旋压设备应用汇报,中航工业制造所和西安航天动力机械厂在会上进行了设备验收签字,     

公司DNC技术的应用现状与发展趋势

DNC技术是数控程序一种网络化的传输与管理方式，由于传统的传输模式为一对一的方式，已经不能满足现代企业的管理模式和制造模式，所以DNC技术正在国内得到不断的普及和应用。目前，公司通过两个数控车间DNC系统的实施，大大提高了其数控程序的传输效率和管理水平，并节约了大量的传输设备，使数控程序的传输与管理走上了标准化的道路。     

计算机应用技术经验交流会在成都召开

四川省航空学会电子计算机专业委员会于一九八一年十一月下旬在一三二厂召开了电子计算机应用技术经验交流会。会上,十余名代表就容错技术、计算机辅助制造、辅助生产管理、辅助情报检索、数控加工、计算机网络、数据库、计算机维护及功能扩充等方面作了专题报告。会议收到论文四十四篇,对其中的十四篇发了奖品。     

高效数控加工技术应用调查报告

随着航空工业的快速发展,现代飞机为满足可靠性、机动能力、信息感知能力、寿命、结构轻量化等方面日益提高的性能要求,大量新技术、新材料、新结构被航空制造领域所应用,航空制造领域中的结构件大型化、复杂化、材料多元化、制造精确化等问题急需解决,高速、高精、复合等数控加工要求已成为现代飞机结构件数控加工装备的主要发展方向。尤其是随着我国大型飞机项目研制工作的逐渐深入,在动力、机体结构、材料等方面带来的技术特征与我国以前研制的中小型飞机存在很大的差别,为我国大型飞机的研制工作带来了严峻挑战。作为由中国航空工业集团公司主管的中央级大型综合技术刊物,为推动数控加工技术在航空等高端技术领域的发展,促进航空制造各个领域之间的交流,本刊以"高效数控加工技术应用调查"为主题展开调查,希望能为我国数控加工技术在航空制造业的高效应用提供有价值的参考。本次调查采用调查问卷形式,主要面向数控设备供应商、航空企业用户和科研机构等3个方面展开。在数控设备供应商方面,主要针对德马吉、北京第一机床厂、北京第二机床厂、瑞士宝美、伊斯卡、瓦尔特、海德汉、武汉华中数控、蔡司、海克斯康、温泽等知名供应商;航空企业用户主要包括沈阳飞机工业(集团)有限公司、沈阳黎明发动机(集团)有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司、北京航空制造工程研究所等;科研机构包括哈尔滨工业大学、清华大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、北京机床研究所等。这些企业、厂商和科研机构为我们提供了很多关于数控机床方面的信息,为本次调查提供了极大的支持。     

基于MBD的数控加工工艺设计系统

MBD模型作为制造过程中唯一依据逐步成为航空制造业的发展趋势,并已应用到CAD/CAM中。但MBD技术尚未在CAPP中展开应用,导致MBD数据集在CAD/CAPP/CAM的集成设计制造过程中无法连续传递。针对航空数控加工需求,建立了基于图层的数控加工MBD工艺模型,提出了基于MBD的数控工艺设计流程,并设计开发了基于MBD的数控加工CAPP系统,实现了UG平台上集成设计制造的MBD应用。     

航空发动机零件工时定额测算技术研究与实现

针对航空企业加工工艺的多样性,本文基于数学模型法提出工时定额测算中各种机加工艺的机加时间数学表达,并在此基础上构建了普通机床、数控机床ISO代码指令及宏指令的工时定额测算工具。该工具经应用验证,效果良好。     

螺旋管成形模具的CAD/CAM方法研究

针对螺旋管成形模具的特点,采用Pro/Engineer进行三维实体设计、PowerMILL进行数控编程的设计制造方法,充分发挥Pro/Engineer三维实体的参数化设计和PowerMILL刀具路径轨迹优化的优势,缩短了螺旋管成形模具的设计制造周期,提高了螺旋管成形模具的加工精度。     

数控车间建立的技术支持

通过对数控车间的建立实践,从数控设备的选购、辅助设施的配套、辅具的配制、平面布局、厂房的设计要求到数控设备网络管理,提出了数控车间或数控生产线建立的技术要点。     

飞机结构件数控车间的质量信息管理与集成技术

结合数控车间的质量管理实际情况,讨论了车间质量管理组织的职能及信息流的过程,提出了计算机辅助质量信息管理系统构架,建立了车间计算机辅助质量信息管理系统的模型。并从飞机结构件数控机加车间集成环境出发,研究了产品制造信息、生产调度信息和质量信息的集成,介绍了一种通用的以PDM为平台的、基于XML的集成技术。     

信息技术在型号标准化工作中的应用

计算机信息技术已成为衡量航空工业水平的重要标志,是保证新装备设计水平、质量、进度及费效比的重要基础,“以计算机信息化带动工业化”已作为“十五”的重点规划之一。在这种形势下,标准化作为航空工业的一部分,是航空科研的基础性工作,标准化工作带有共享性、时效性、交互性的特点,适合于用信息技术辅助以满足设计生产的需要。而要充分利用信息技术对标准化工作进行彻底改造是个复杂的过程,我们在某型号研制过程中,利用计算机信息技术在标准化管理与应用的实际工作中进行了尝试和探索,本文对在这一工作中所取得的经验和成效进行了总结。     

设计与制造异地协同平台的建立

设计与制造异地协同工作平台的建立是以计算机信息技术为基础,以发动机典型零部件为对象,探索一种设计与制造异地协同技术和管理上的新模式。本文对企业实施《厂所产品设计/制造异地协同平台建立》的项目意义、关键技术内容和实施经验等做了浅析论述,以飨读者。     

关于提高数控加工劳动生产率的研究

数控加工技术在航空工业的运用越来越广泛,提高数控加工劳动生产率是企业关注的热点。本文通过对集团公司重点单位数控机加厂数控加工现状的典型调查、分析,找出其存在的问题,针对性地提出了改进的措施及建议,并结合改进的效果,对集团公司数控加工今后的发展作了设想。     

AutoCAD/CAPP/PDM一体化解决方案研究

AutoCAD 是机械制造行业最为广泛应用的辅助设计软件.在制造业技术信息化建设中,如何实现CAD/CAPP/PDM信息集成是企业信息化建设的现实问题.提出了论述了应用AutoCAD VBA开发AutoCAD系统,构建AutoCAD与数据库系统的接口关系,开发实用高效的CAD/CAPP/PDM集成产品数据管理系统解决方案.     

虚拟现实技术在CAD中的应用

随着计算机技术的不断发展,信息技术不断融合到传统制造业中,虚拟设计/虚拟制造概念的出现受到学术界和企业界的广泛重视,成为研究的热点.阐述了将三维鼠标、立体眼镜原理及数据手套与CAD/CAM技术相结合在具有开放源代码的CAD系统上,将CAD数据模型转换为虚拟场景,保存为VRML格式,实现场景编辑的可视化,可从任意角度观察产品的设计效果.