虚实结合的分布式模拟

分布式模拟的进展可使地球上隔得很远的飞行员、坦克驾驶员和防空导弹操作员在一个模拟的战场上联合进行战斗演习。分布式模拟通过高速数据网将模拟器连接起来创造的“虚环境”,能使相隔数千里之遥的各种武器进行高度交互作用的动作。最终,在内华达州试验场上空飞行的实际F/A-18飞机能对得克萨斯州的一台陆军模拟器描述的红方坦克“投”一枚炸弹,而同时又能避开位于新墨西哥州的“隼”地空导弹防空部队的模拟的地空导弹的“射击”。     

沉重的翅膀 直6直升机

红色中国在建国之初就下定决心要发展自己的空中力量，并首先引进了国土防空和抗美援朝战争中急需的战斗机、轰炸机和培养飞行员的教练机，后来又陆续的引进运输机和直升机等机种。 大家非常熟悉的“直升”５型（简称直５型）直升机就是新中国最早引进的机种之一，它是在苏联米－４（ＭＨ－４）直升机的基础上经过一些小改进而完成的，也是目前我国生产数量最大，使用时间最长的直升机。 在直５服役过程中，军队和民航用户对该机提出了一些意见．主要集中在飞行性能差，经济性不足；在飞行过程中，直５的噪音和震动水平也很高，让乘客和飞行…     

惯性导航技术在武装直升机上的应用

武装直升机已成为现代军事斗争的主战武器装备，越来越受到重视。然而随着现代高新科技的发展，使武装直升机的生存受到严重的威胁，为了提高武装直升机的全天候作战能力和生存能力，惯性导航技术在武装直升机上的应用就显得十分重要。本文简要介绍了惯性导航技术的作用原理，然后就惯性导航技术在武装直升机上应用的重要性及对其应用后的深远意义作了深入浅出的阐述。     

武装直升机武器发射响应试飞述评

根据国内某型武装直升机武器发射响应试飞的实践和国外有关资料，阐明了武装直升机武器发射响应试飞的特点和依据的基本理论，提供了国内外试飞现状和部分试飞结果的比较，最后提出了今后开展该项目试飞的几点意见。     

以色列正在开发的新武器技术

为满足其自身的特殊需要，以色列正在开发一系列先进的武器和侦察系统，如针对黎巴嫩游击队火箭弹的“铁圆顶”（Iron Dome）火箭撞击-击毁系统和“大卫投石索”（David’sSling）激光炮系统。为应对伊朗改进的中程弹道导弹的高端威胁，以色列还在发展大气层外拦截能力，同时不断开发先进无人机和有人驾驶作战飞机技术。     

现代空权与第四代战机

<正>有别于20世纪末空中武力与防空武力彼此互相制衡而达到平衡,新世纪的新一代战机与防空武器将对上世纪末的系统构成强大冲击。这些构成冲击的技术包括隐身战机、超远程防空系统、300千米级攻击武器等。隐身战机能针对最有效的探测与火控波段(X波段)隐身,大幅缩短各式雷达、战机,防空导弹对其的作用距离。俄制S-400与美制"爱国者"PAC-3等新一代防空系统的射程达     

新西兰无人驾驶武装直升机将首飞

新西兰直升机制造者 TGR 直升机公司将在2005年底之前飞行一种隐身无人驾驶武装直升机(UCAR)的验证机。这种名为“蛇鲨”的设计预计验证24 h 续航性和约900 km 的任务半径。2架初期原型机已累积了16个小时的系留飞行时间。TCR 公司于2005年6月7日在2005年国际无人驾驶机系统年会上透露了“蛇鲨”UCAR 方案。第     

精确制导弹药花样翻新(下)

风修正子母弹(WCMD)美国空军的“风修正子母弹”(WCMD)可说是一个短平快的项目,从提出到交付使用只花约4年时间.WCMD通过由惯性导航系统(INS)、在飞行中伸出的可动尾翼和处理机组成的尾部组件改装“战术子母弹”(TMD),能补偿风对弹着误差的影响,因而即使从远远超过高射炮和肩射地空导弹等防空武器的作用距离的12000米的高空由装备GPS的飞机投放,弹着误差也只有30米.WCMD现由马丁·玛丽埃     

新加坡评估世界武装直升机

为了给新加坡空军装备30架直升机,新加坡国防部已经开始分别评估欧洲、俄罗斯、南非和美国的武装直升机。据悉,来自新加坡空军的一个工作组已访问了法国、南非和俄罗斯,分别对欧洲直升机公司的“虎”,丹尼尔集团的CSH-2“茶隼”、米里设计局的米-28等直升机进行     

攻击飞机突防技术发展演变

空袭和防空是现代战争的重要对抗形式，航空武器与防空系统构成了矛盾的统一体，双方持续不断的斗争推动了技术的发展，也使攻击飞机的突防技术不断地发生着变化，地面防空火力迫使攻击飞机的突防高度由中空上升到高空，为了躲避地面预警雷达的探测和跟踪，突防高度又由高空降到了低空甚至超低空，而机载预警系统的使用对低空突防的飞机构成了最严重的威胁；在最后的几次局部战争中，隐身突防和攻击成为战争的主要特点，随着预警和防空技术的发展，攻击飞机还将不断探索新的突防方法，以适应现代战争的作战需要。     

西班牙将作出购买武装直升机的决定

预计西班牙政府将在2002年秋天作出购买新一代武装直升机的决定。目前波音公司的AH-60D“长弓阿帕奇”与欧直公司的“虎”展开激烈竞争,以获取这份数量为24架价值7.6亿欧元的订单。西班牙陆军表示出对AH-60D的偏爱,而法国政府则提议研制一种能满足两国要求的侦察/武装型“虎”。目前,法国陆军已订购了70架HAP型“虎”和10架HAC反坦克型“虎”,HAP型主要用于战斗支援和护航。同时,他们也对新型HAD侦察/武装型充满了极大的兴趣。     

美空军开始未来攻击飞机和武器研究

波音公司提出的下一代远程攻击系统方案以其“翼身融合体”飞机概念为基础。美国空军已启动了一项为期1年的备选方案分析（AoA）工作，以确定能在2018年之前投入使用的、可补充其现有轰炸机力量的最有前途的攻击飞机和武器。AoA工作由位于弗吉尼亚州兰利空军基地的美空军作战司令部（ACC）领导，     

武装直升机瞄准线粗/精组合二级稳定技术

提出并采用一种粗/精组合二级稳定的新方案,用于对武装直升机多传感器光电综合制导系统瞄准线（LOS）及图象进行高精度稳定与跟踪。该技术的重要特征是采用挠性支承精稳反射镜组件以及粗/精多回路复合控制技术以获得高回路带宽和对扰动的大幅度衰减。用一个双自由度陀螺进行稳定及跟踪,有效地解决了粗/精通道的匹配与耦合。与传统的LOS稳定系统相比较,稳定精度提高近一个数量级。根据某型直升机振动频谱进行定频振动测试,目前的原理样机在35kg稳定负载下其稳定精度优于14微弧（RMS）,粗、精振幅衰减比大于8倍。     

浅谈直升机救生技术

直升机救生技术的现状尽管为战斗机飞行员设计的应急救生装置已问世多年，并取得了较高的成功率，但直升机的应急救生发展却非常缓慢，除由于直升机机顶上有转动着的旋翼，乘员不能直接向上弹射外，还因为向下弹射时人机干扰概率也很大。目前主要采用的直升机救生方案有：（1）火箭牵引救生系统当直升机发生故障需要空中救生时，首先切除旋翼，然后抛掉座舱盖，点燃火箭牵引系统（火箭通过牵引绳与飞行员系带相连），按一定顺序把飞行员以站立的姿态连同座椅组件从直升机中向上拉出（座椅主体被留在座舱内），火箭发射一定时间后，打开安全…     

武装直升机横航向SCAS的H∞法设计

通过对Ｈ＾∞控制理论在直升机横横向ＳＣＡＳ（增控稳稳系统）设计中具体应用的研究，报告了针对不确定的系统，Ｈ＾∞设计方法是进行系统鲁棒性分析和设计的有效方法之一。采用连续域Ｈ＾∞控制问题的状态空间算法，得到了稳定的Ｈ＾∞控制器的亚 并且指出了控制器模型降价的方法，仿真计算结果表明，所设计的直升机横航向Ｈ＾∞控制ＳＣＡＳ是成功的。     

论联合作战中武装直升机攻防与地形

本文主要介绍了武装直升机的特点，以及作为一种强有力的攻击性武器如何在联合作战利用地形充分发挥其优越性，达到出奇制胜的目的。论述了如何利用地形对敌武装直升机实施积极的防卸作战。     

美国空军设立预防电脑攻击的司令部

大部分有关对美囤空间系统潜在威胁的公开讨论，集中在通过碰撞损坏或摧毁卫星的干扰设备和武器上。然而，美高级将领们也非常担心通过电脑空间的攻击一一这是他们今天经常面临的威胁。美国空军空间司令部副司令迪皮·托马斯（Deppe T），4月30日在洛杉矶第6届空间快速反应大会的午餐会上说，他的司令部的各个系统每天都面临着电脑攻击。迪皮说，一旦得手，这类攻击可能要比动能反卫星武器更具损毁性和破坏性。     

我国周边国家（地区）航空武器现状

描述了我国周边国家（地区）航空武器的现状，介绍了各国在武器装备发展方面的措施和发展趋势，分析了未来一段时间内航空武器的威胁环境。     

俄罗斯武装直升机的航空电子与武器装备

卡－５０／５２武装直升机拥有了第５代综合航空电子系统，其意义非同小可。雷达，光电瞄准与夜视镜的配合使用使之具备了在各种天气，能见度条件下发现敌方目标的卓越性能，而新型的多用途反坦克导弹等武器配置大大增强了它的对地攻击能力     

综合头盔视听系统飞行试验计划与数据采集

海军空战中心武器部（NAWCWPNS）在中国湖，在TAV－8B飞机（AV－8B训练机）上完成了先进联合攻击技术（JAST）综合头视听系统（JHAVS）的飞行验证计划。本文介绍了所采用的系统的试验方法及针对每种试验所确定的一种基本情况的背景。本次飞行试验采用的作战环境非常全面，飞行次数最少，并对飞行试验结果进行了讨论（结果包括视频图象信息、载机数据及地面真实数据）。试验的目的是验证：用于飞行员定向、战术导航及其它飞行任务的头盔显示器的导航信息；便于飞行器完成对预定目标截获的头盔显示器（HMD）成象功能；便于飞行员完成战术武器发射的HMD3信息显示功能（包括离轴功能）；投放常规武器使用HMD和平显（HUD），对其精度进行比较；提高飞机对威胁的机动反应动力的HMD三维（3－D）离轴瞄准音象告警功能；以语音方式接通导航和武器投放的功能；HMD的3－D离轴瞄准音象显示航路点及标识点；IHAVS系统技术使座舱设备减少及提高飞行员状态判别能力的潜力。评估HMD系统试验的关键问题与头盔瞄准系统结构有关，虽然这是系统的验证方案，但试验结果表明要减轻飞行员工作量，需进一步加强系统综合化设计、改善武器使用以增强战术系统性能，并对增加的或现有的系统功能进行评估。评估的主要因素是人的因素,飞行员工作量的降低，从理论上提高飞行员对状态的判断能力。