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为了贯彻党的十四届五中全会精神,落实《中共中央、国务院关于加速科学技术进步的决定》,研究讨论“九五”航空科技发展思路,落实航空工业总公司提出的“科教兴业”的指导思想,推动航空工业的进一步发展,中国航空工业总公司在10月17日至20日在北京召开了科技大会.参加大会的正式代表约有160多名,都是航空工业各厂所的领导 相似文献
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为了落实航空工业总公司《关于进一步加强科技工作的决定》,深化航空科技体制改革,提高科技成果转化率,促进航空工业系统“产学研”结合,加速航空科技成果商品化、产业化、国际化,为实现航空工业“腾飞计划”服务,为国民经济建设服务,总公司制订了《航空高科技产业化2000年发展规划》。 一、目 标 1.总目标 2000年科技开发销售额翻二番,分两步实施。第一步:1997年科技开发总销售收入达25亿元,实现 相似文献
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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1993,(4)
在航空工业总公司有关领导机关的支持下,经航空高校学报研究会第一届理事会研究决定,1993年年会、本届理事会第二次学术讨论会于1993年11月1—5日,与苏、川、赣三省航空学会学术会议在苏州大学同时召开。出席会议的有:北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、沈阳航空工业学院、南昌航空工业学院、郑州航空工业管理学院等六所航空高校 相似文献
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今年6月,我随中国航空工业总公司一代表团访问了意大利阿莱尼亚公司位于都灵的军用飞机分部、位于那波里的商用飞机分部和航空发动机公司,以及位于威尼斯的维修分部.此行使我对意大利航空工业的代表——阿莱尼亚公司有所了解,许多信息、许多感知是我以前所没有的. 相似文献
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《国际航空》1995,(10)
今年8月,中国航空工业总公司(AVIC)最高决策层在北京开会,总结航空工业“八五”期间经验教训,研讨制定未来5年中国航空工业发展规划.会议认为,过去几年航空工业虽然取得了很大的发展,航空产品也正在逐步走出低谷,非航空产品上规模、上档次也初露端倪,但企业仍没有解决好全行业的结构调整问题,保证经济持续快速发展的体制和结构尚未形成,技术进步与经济发展结合的路子还没有走开.为此,AVIC决定未来5年中重点做好5件事:一是保证国防建设重点军机研制,二是民用飞机将以“三步走”的计划争取有大的突破,三是继续推进军转民进程,四是全方位推进商贸发展,五是加强科学研究和人才培养.“九五”期间航空工业总资金的投入将比“八五”有大幅度增加,同时加强融资、贷款合作等形式,增加外资利用. 相似文献
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《航空科学技术》2005,(5):43-44
第十届北京国际航展开幕中国航空工业全新参展9月21~24日,第十一届北京国际航空展览会在北京中国国际展览中心举行。本次航展有来自21个国家175个航空制造业、运输公司和机构参展。作为本届航展主办单位的中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司以全新面貌参加了本次展览。中国一航参展的有在研和在生产的飞机、航空发动机、武器装备和机载设备。飞机包括“飞豹”(FB C-1)、“枭龙”(FC-1)、“山鹰”教练机(FTC-2000)和歼八飞机(F8ⅡM)及新型涡扇支线飞机A RJ21等飞机模型。参展的航空发动机有涡扇500和发动机全权限数… 相似文献
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1995年10月24~28日,中国航空学会在湖南省张家界市召开了科技咨询工作会议。出席会议的有河南、黑龙江、四川、辽宁、湖北、陕西、江苏、广西等省(区)航空学会、各专业分会、航空工业总公司下属企业(集团)科协和厂所科技委的代表。新航公司总经理陈嗣星、沈阳飞机工业公司科协主席朱克俊、628所科技委副主任张钟林等参加了会议。会上,中国航空学会王玉春副秘书长传达了中国航空工业总公司科技大会精神,介绍了江泽民总书记和李岚清、吴邦国副总理视察航空工业“八五”预研成果展览情况,总结学会近年科技咨询情况,提出了今后工作的意见;航空… 相似文献
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继1995年科技大会之后,航空工业总公司又在最近召开了科技工作会议,这是我们贯彻科教兴业战略指导思想的重要举措,充分表明了航空科学技术在航空高技术产业发展中的作用和地位。全面贯彻落实这次会议精神,必将对航空工业的“九五”发展产生重要影响。 这次会议根据《国务院关于“九五”期间深化科学技术体制改革的决定》和总公司工作会议精神,总结了航空科技大会以来的航空科技发展情况,着重研究部署了航空科研院所的结构调整、实施创新工程和加强航空制造技术等科技工作。会议要求深 相似文献
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1993年,中国航空工业总公司(AVIC)国际合作贸易局(原国际合作司)按照原航空航天工业部和新成立的中国航空工业总公司“内转外”、“走向世界”、“扩大开放”的航空工业的发展方针,积极、有效地开展了航空国际合作与交流。 在这一年里,国贸局多次组织原部领导和总公司领导的出访活动。这些高层次的出访,增进了中外航空界的了解和友谊,对型号研制、科研开发、吸引外资、促进产品出口等起到了很好的促进作用。 与此同时,一些国家和地区的公司和商社也纷纷来华寻求和扩大与我 相似文献
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1993年,中国航空工业总公司成立了。这表明一场深刻的变革正在中国航空工业发展过程中进行,其实质就是要进一步解放生产力,面向国内外市场,发展经济,振兴航空。今年初,在总公司召开的第一次企事业领导干部会议上确定了航空工业腾飞计划,为本世纪末和下世纪初我国航空工业的发展描绘了壮丽的蓝图。 相似文献
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中国航空工业总公司最近召开的第二次工作会议确定,1995年航空工业工作的总体要求是,坚持航空为本,以市场为目标,以提高经济效益为中心,以提高产品竞争力为重点,做好发展、改革、调整、稳定四个方面的工作。关于发展:一是确保完成军品科研生产任务。二是从强化管理入手,确保产品质量。三是优先发展科技,确保完成“八五”预研规划,搞好“九五”预研规划项目的综合论证。四是搞好重点项目以及新干线飞机的对外合作,继续吸引外资;扩大外贸出口,实现出口交付8亿美元 相似文献
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《航空精密制造技术》1993,(2)
1993年2月18日,朱育理副部长在机载设备总公司李纯刚副总经理的陪同下,视察了海南科技工业园总公司及下属企业,并作了重要讲话。朱副部长说,目前航空、航天要分开,航空成立总公司,整个部机关的职能、机构、管理模式、运行机制、经营思想都要进行转变。但是,这些转变不能给航空工业的发展带来不利的影响航空工业总公司的成立应成为振兴我国航空工业的新起点。在市场经济的环境下,航空工业应做到“一业为主,多种经营,军工第一,航空为本”。多种经营要靠发展民品和第三产业,科工园 相似文献
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杨汉祥 《航空标准化与质量》1994,(2)
中国航空质协和三○一研究所联合举办“健壮设计”培训班中国航空工业质量管理协会和三○一研究所于1994年2月24日至3月3日在北京联合举办了"健壮设计"培训班。航空工业总公司所属的21个单位42名学员参加了学习。培训班分A、B两个班进行。A班邀请了北京... 相似文献