孔、轮廓和表面(九) 第六章 座标镗床的原理和应用(二)

检验座标镗床在检验方面的潜在功能至今仍只偶尔被承认,然而只要回顾一下座标镗床的结构特点就会看出,这种机床具有高精度万能测量机所必备的一切元件。因此,很显然,能使它进行精确定位的能力也能使它进行精确的测量和检验。座标镗床用于检验,有下列两种情况。     

孔、轮廓和表面(十二) 第八章 座标磨削的原理和应用(一)

座标镗床,用于未淬火材料的孔加工是胜任、有效的,但对淬火材料的加工,却无能为力,这是一个急待解决的关键问题。鉴于需要一种能按尺寸进行精密定位和磨孔的手段,摩尔于1940年首先发明了座标磨床。座标磨床是利用座标镗床已有的直线位置控制原理,再加上行星磨削而形成的。由此引     

孔、轮廓和表面(七)

第五章座标定位系统座标定位系统,是用座标镗床或座标磨床工作台的直线运动控制工件位置的一种手段。其中,工作台是由测量系统来控制的,这个系统是建立在第三章提到过的基准平面、垂直度和线值测量基础上的。这个系统与在图板上标定的工件尺寸系统是相同的。为了易于理解这一点,可举一例来说明这个系统本质上是何等的简单和适用。图纸上的尺寸一经注出,这些     

机床常见故障及排除方法(二)

这份资料搜集汇编了部分机床的常见故障及排除方法,供有关人员工作时参考。全文共分两部分:第一部分包括典型的通用机床和机床液压系统中常见故障;第二部分包括锻压机床、齿轮加工机床、座标镗床、液压牛头刨床、拉床以及各类典型磨床的常见故障。     

机床常见故障及排除方法（一）

这份资料搜集汇编了部分机床的常见故障及排除方法,供有关人员工作时参考。全文共分两部分:第一部分包括典型的通用机床和机床液压系统中常见故障;第二部分包括锻压机床、齿轮加工机床、座标镗床、液压牛头刨床、拉床以及各类典型磨床的常见故障。     

长征牌自紧式精密钻夹头

我厂于七七年制成仿西德0.5-13毫米自紧式精密钻夹头,经过两年的批生产,现在90％已达到精密级。经四二○厂、一三二厂座标镗床使用证明,“长征牌”自紧式钻夹头精度高,转动灵活,且样式新颖,美观大方,可与     

孔、轮廓和表面(十一)

第七章座标镗床的运行操作(二) 尺寸测量——工件对机床运动方向的方位一经找正,下一步则要求建立工件相对于机床测量系统及主轴轴线的尺寸关系。调整刻度盘或者工作台时,应该总是沿着刻度盘上箭头所示方向运动,以免产生间隙。如需再次回到调整位置,必须首先退离该处千分之几英寸(约百分之几毫米),然后再按照     

机床常见故障及排除方法 （三）

这份资料搜集汇编了部分机床的常见故障及排除方法,供有关人员工作时参考。全文分两部分:第一部分包括典型的普通机床和机床液压系统中常见故障;第二部分包括锻压机械、齿轮加工机床、座标镗床、液压牛头刨床、拉床以及各类典型磨床的常见故障。本文前一部分刊登在本刊1989年第2、3期上。这部分的主要内容是锻压机械。     

孔、轮廓和表面(十)

第七章座标镗床的运行操作 (一) 下面仅就机床的操作实践问题作一概括的介绍。当然,本文不可能完全预计到各类具体工件的所有要求和条件。工件的装夹——工件装夹在机床工作台上以后,就构成了工件相对于机床测量系统及主轴的几何关系。虽然装夹的形式可能是多种多样的,但应该确保的共同要求有如下几点: 1.工件表面或轴线对机床工作台的平行度以及工件边缘或轴线与工作台运动方向的找正。     

数字显示技术在型架制造中的应用

在制造型架及其他工艺装备时,常常需要建立一个精确的空间座标系,以便将需要安装的型架元件迅速、准确地置于规定的空间位置上。目前,在型架制造工艺中,不论是具有空间座标的专用设备型架装配机,还是用于现场安装的工具轴,每个座标方向上的尺寸,大多是通过一排孔距为200±0.02毫米的孔和一套可变距的插孔板来保证的。由于尺寸传递和转换环节较多,工人操作水平不一,加之孔和销子的磨损,因此,积累误差较大,影响型架的安装精度,进而影响了     

人体特征识别技术在民航运输中的应用

从电子护照中存放的指纹和数字图像，到设在机场的虹膜扫描器，频繁与人体特征识别技术打交道正在逐步成为航空旅行经验的一部分。尽管在不久以前，这些技术对于大多数普通人，也许似乎更像是一种科幻幻想，但不可否认的是人体特征识别技术的用途近年来迅速地扩展了。     

英德考察散记(四)

七、老设备改造罗·罗公司也搞老设备改造,但搞法与我们有所不同。在Sundland分部看到一台美Pratt&Whitney产的座标镗床,属于老掉牙的产品,但经过改造加装上philip的粗光栅显示器,精度可达2.5微米,现仍正常使用。达比分部的普通立车多数都加装了数显装置和机上光学对刀仪(不是机外对刀仪),不仅提高了精度,还缩短了测量时间。 PC09生产中心在螺纹磨床上另配一套冷     

试论座标测量机的发展和在我国航空工业中的配置

本文总结了座标测量机出现二十年来的发展历史,对它的系统结构和使用情况进行了综合分析,并展望了座标测量机的发展趋势。在此基础上对航空工业如何配置测量机问题进行了深入的分析和论述,并结合我国实际提出了如何开展测量机研制工作的一些见解,可供有关科技领导部门和科技人员在制定测量机发展规划和研究、制造、使用测量机时参考。     

座标测量机在航空工业中应用的探讨

本文总结了座标测量机出现二十年来的发展历史,对它的系统结构和使用情况进行了综合分析,并展望了座标测量机的发展趋势。在此基础上对航空工业如何配置测量机问题进行了深入的分析和论述,并结合我国实际提出了如何开展测量机研制工作的一些见解,可供有关科技领导部门和科技人员在制定测量机发展规划和研究、制造、使用测量机时参考。     

用锡铋合金补焊导轨

一、概述 机床导轨面在工作过程中,由于种种原因,会造成拉毛划伤等情况。若不及时予以修复,则划伤拉毛面迅速扩展,甚至使整个导轨面破坏,严重地影响机床精度和设备完好率。以往我们曾采用过多种方法修复,效果均不理想。从1979年开始,我们采用锡铋合金补焊导轨,先后在镗床、车床、铣床、冲床、龙门刨床等十余种型号的一百余台机床设备上试验,至今未发现焊补脱     

微机型四坐标万能工具显微镜测量系统

本成果是在普通万能工具显微镜的导轨上加装轴向光栅传感器，光学分度台上加装圆感应同步器，中央显微镜处安装电感测头（或多向触发式测头），通过接口电路与微机联接所形成的一套微机辅助座标测量系统。在使用时，被测零件的座标值由采样开关控制送入计算机，通过相应误差软件处理，便可迅速得到被测零件的几何形状误差。     

在2 1/2座标数控铣床上实现双曲面外形加工的行切中心轨迹法

我厂现有两种国产数控铣床的控制系统BK—211A和SK—232都是两个半(2(1/2))座标数控机床。几年来,大多加工平面零件,对于外形复杂的双曲面零件,一直没有配置相应的加工软件。为了扩大数控设备的应用范围,提高生产效率,实现数控加工的自动编程,提出在2(1/2)座标数控铣床上实现双曲面外形加工的程序设计任务。 在2(1/2)座标的数控铣床上实现曲面零件的数控加工在我国已经得到了一定的应用。有的     

伞在军事上的应用

中国是伞的故乡。18世纪伞刚从中国传入欧洲时,他们认为伞是“藐视下雨天意”的怪物,嗤之以鼻,被整整冷落了一个世纪。到了19世纪,随着西方工业革命的胜利,伞才在欧洲得到它应有的地位。到了20世纪,伞的发展更为迅速了,其用料更为讲究,结构更为新颖,用途更为广泛。     

二元全速势跨音速方程的数值解

本报告提供了二元全速势跨音速方程的一种数值解法。本方法的特点是放弃了繁杂的曲线座标系,而在简洁直观的直角座标系中,利用Jameson的旋转差分格式,并在物面边界上采用速势内嵌场,建立全流场的差分方程。二元翼型的样例计算表明本方法和其他全速势方程的数值解法具有同等的精度。对物面外形作一次附面层位移厚度修正后的算例表明计算结果和试验结果符合较好。 本方法比起采用曲线座标系的方法,更易推广到三元流。     

具有零脉冲的光栅

在随动跟踪和自动控制系统中,越来越多地采用光栅作为检测元件。但是,由于普通的光栅装置把机械量(如角位移、线位移等)转换为电的模拟量时,是以增量座标形式进行的,一旦停电、停机、中断运行,必然导致前面的结果废弃,无法继续进行工作。因此,就有必要设计一种特殊记忆装置,以便满足停电记忆、工作过程中寻找基准点、增量座标与绝对座标兼容、修正误差等的需要。也就是使光栅在工作过程中能提供一个绝对零点,