模块化柔性飞机装配生产线设计

针对传统飞机装配生产线自动化程度和效能低的问题,研究设计了一条模块化柔性飞机装配生产线。将传统的部装生产线和总装生产线规划为一条装配生产线,根据装配流程和就近布置原则对总装区、部装区、组装区进行模块化分区,并对装配生产线中的装配工装、制孔设备和工作平台等进行模块化设计,设置通用的移动接口和能源信息接口。通过对飞机装配生产线效能分析得出:在不大幅增加建设成本的基础上,模块化柔性飞机装配生产线中装备利用率大幅提升,整体自动化程度显著提高,装配周期明显缩短。     

飞机总装脉动生产线及其信息管理系统的应用与研究

<正>飞机总装脉动生产线是一个单件流过程,要求连续的物流供给,总装的移动节拍将拉动整个装配和供应链的生产步伐。通过信息系统对装配计划的拉动,可以实现整个供应链按装配计划的需求生产,并严格与生产线的装配节拍同步,实现供应链的协同。因此,飞机总装脉动生产线将彻底颠覆传统的企业运行理念、状态和文化,提高我国的飞机制造水平。     

通用飞机总装脉动式生产线构建

本文设计的飞机总装脉动式生产线以实现缩短交付周期、提高产品质量、拉动上游生产、降低制造成本、提高资源利用率为目标.同时,也希望通过在飞机总装生产线上尝试引入移动生产理念来变革传统装配模式以求提升竞争力.     

打造移动式动控装置修理线的初步设想

移动/脉动式装配生产在航空制造、维修领域的优势非常明显,已经成为世界航空工业发达国家的主要生产作业模式,国内航空工业也在大力发展移动/脉动式总装生产线,但是在航空维修领域,移动/脉动式生产线尚属空白。本文通过梳理国内外最新发展动态,结合航空动力控制装置的修理实际,设想采用移动式动控产品修理线,实现高度自动化、智能化、信息化、精益化、柔性化条件下的生产模式革命。     

面向智能制造的航空发动机数字化总装生产线建设研究

结合航空发动机总装业务特点,通过对面向智能制造航空发动机总装生产线信息化发展趋势和建设需求分析研究,提出了面向智能制造航空发动机数字化总装生产线应用架构,阐述了主要建设内容及技术实现路线,为我国航空发动机制造企业以及装备制造业开展面向智能制造的产品数字化生产线建设提供重要的借鉴。     

航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究

面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。     

民用直升机脉动总装生产线规划研究

飞机装配日趋向站位式、脉动化总装生产线方向发展。装配分离面的选择对飞机脉动总装生产线建设至关重要。通过分析直升机装配流程特点,探讨直升机结构分离面选择的利弊,研究直升机装配分离面对站位化总装生产线建设的影响,归纳了站位化总装生产线设计的基本原则和方法,为直升机总装生产线建设提供了思路。     

基于数字孪生的智能脉动管控

为提升飞机总装脉动生产线智能化水平,开展了基于数字孪生的智能脉动管控研究。基于数字孪生五维模型理论构建了飞机总装脉动生产线数字孪生应用架构,从反应式计划调度、物流精准配送、智能作业指导、产线健康监视、资源迭代优化配置5个方面开展了技术研究,为复杂产品装配的智能制造应用提供参考。     

基于数字孪生的智能脉动管控

为提升飞机总装脉动生产线智能化水平,开展了基于数字孪生的智能脉动管控研究。基于数字孪生五维模型理论构建了飞机总装脉动生产线数字孪生应用架构,从反应式计划调度、物流精准配送、智能作业指导、产线健康监视、资源迭代优化配置5个方面开展了技术研究,为复杂产品装配的智能制造应用提供参考。     

飞机大部件数化对接技术

飞机大部件对接数字化装配技术能适应快速研制和生产及低成本制造的要求,是数字化技术在飞机设计制造过程中更深层次的应用及延伸,实现了飞机总装过程中的数字化、柔性化、信息化、模块化和自动化.