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本世纪商用发动机最成’功的合资公司CFMI公司,自成立以来已获得13000台CFM56发动机订单,价值约650亿美元。在CFMI公司成立25周年之际,公司交付了第10000台CFM56发动机。为在ZI世纪继续保持市场份额,CFMI公实施TECH56技术计划70年代中期,GE和斯奈克玛公司成立CFMI公司并开始研制CFM56发动机。1979年CFMI公司得到首批订单,即三角航空公司选CFM56换装DC—8,自此以后,公司又研制了CFM56—3/一SB/一SC/一7,用于许多空客和波音研制的飞机,如… 相似文献
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THERESEARCHOFINCREASINGLIFTANDREDUCINGDRAGFORWING-TIPSAILSChenMingyan,QiMengbu(NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,... 相似文献
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CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截… 相似文献
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美国海军系统司令部(Navair)于1998年初宣称:装在一架曾被用作空中指挥的,由波音707-320改型生产的E-6ATacamo上的两台CFM56发动机服役期限已经超过10000h。这一成就是由Navair、波音公司和CFM国际公司三方组成的E-... 相似文献
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CUTTINGTEMPERATUREOFCBNTOOLSWHENMACHININGSTEELOFMEDIUMHARDNESSChenWuyi1(陈五一),DavidK.Aspinwal2,HanShuwen3(韩书文)1BeijingUniversi... 相似文献
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Wu Yisheng 《中国航空学报》1994,(3)
FATIGUECRACKCLOSUREMEASUREMENTOF2024-T3SHEETSPECIMENWuYisheng(InstiluteofMechanics,ChineseAcademyofSciences,Beijing,China,100... 相似文献
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TRANSITIONSIMULATIONUSINGGLM-EMBASEDCLOSEDEQUATIONSOFTURBULENCEGaoGe(4thDept.BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Be... 相似文献
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Yuan Xiugan 《中国航空学报》1995,(3)
COMPUTERSIMULATIONINMAN-MACHINE-ENVIRONMENTSYSTEMENGINEERINGYuanXiugan(FifthDepartment,BeijingUniversityofAeronauticsandAstro... 相似文献
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FACTORSAFFECTINGFATIGUECRACKGROWTHRATESOFFIBERREINFORCEDMETALLAMINATESGUOYajun(郭亚军),WUXueren(吴学仁)(BeijingInstituteofAeronauti... 相似文献
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WALLINTERFERENCECORRECTIONSFORHIGH-LIFTEXPERIMENTZhangWenhua(Faculty603ofNanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjin... 相似文献
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HIGHORDERACCURACYSCHEMEFOR2-DTRANSONICFLOWS¥LiHaidong;LiuQiusheng;ShenMengyu(DepartmentofEngineeringMechanics,TsinghuaUnivers... 相似文献
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RECONFIGURABLEFLIGHTCONTROLSYSTEMSDESIGNGETong(葛彤)(ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai,200030,China)DENGJianhua(邓建华)(Northwes... 相似文献