构建民航运输企业核心竞争力—世界500强对民航运输企业的启示

通过对世界500强等国际著名企业成功经验的分析，论述了企业核心竞争力的概念及特征，指出面临竞争形势的中国民族运输企业取得优势的要诀是构建自身的核心竞争力。     

推进民航信息化进程培养企业竞争优势

DevelopingtheITProgressoftheCivilAviationIndustry经济的发展，改革的深入将现代信息技术带入人们的生活，带进企业的经营，更带来了日益严酷的激烈市场竞争，如何通过对信息资源的深化开发和广泛合理利用，不断提高航空公司及民航产业相关企业的竞争力，培养竞争优势，成为大家所共同关注的问题。民航作为一种便捷现代的运输方式在国民经济和社会生活中扮演着极其重要的角色，与其他交通运输业服务行业相比较，民用航空运输是一知识高度密集、技术高度密集、资金高度密集的行业，在现代信息技术迅猛发展和普及的今天，我国民航企业的…     

构建我国石化企业核心竞争力的路径选择

加入WTO后，我国石化企业面临严峻的挑战。应加强核心竞争力战略研究，在国际竞争中培养成长能力，提升价值能力，发展独有技术。在战略重组和竞争合作中，转变发展方式，发挥优势，调整结构，缔造石化企业持续竞争优势。     

民航企业绩效管理体系构建浅析

<正>改革开放以来,中国民航持续快速发展,运输规模不断扩大。但是,国际金融危机的蔓延,给世界各国经济发展和人民生活带来严重影响,航空业首当其冲。面临着越来越激烈的国内和国际市场竞争,民航企业迫切要求提升自身管理能力,打造核心竞争力,以迎接     

新世纪民航企业人力资源管理

２１世纪民航企业 的竞争已转向知识 和科技的竞争，从 根本上讲是知识与 科学技术的“承载 者”──人才的竞 争。民航企业面对前所未有的变革和激烈竞争，全球化的趋势、加入ＷＴＯ后的挑战、信息技术的发展以及民航规模经营的兼并重组浪潮等，民航企业人力资源管理被提升到战略高度。因此需要对其职责、作用和技能进行动态的思考，以实现民航企业经济的稳定增长，并建立民航企业的持续竞争优势。 民航企业人力资源管理的现状 目前，民航主要分机场、航空公司、航管、油料四大块，其中机场、航空公司部门已作为独立的企业参与市场的竞争，…     

关于提升南航黑龙江分公司亥心竞争力的探索

当前，我国各大航空运输集团基本完成内部资源的整合，主业一体化运行效能初显，国内航空运输市场的竞争也将更加激烈。随着我国肮权开放试点工作进一步深入，国外航空公司也将更多地参与国内和国际航空运输市场的竞争。这表明，我国航空运输业发展已呈现出由国内竞争向国际乃至全球竞争转化的态势，我国航空运输企业也将面临国际企业竞争国内化、国内企业竞争国际化的竞争格局。在全球化竞争时代，任何一家企业要想在风起云涌的市场大潮中搏击风浪，实现持续发展，必须具有独特的核心竞争力。这是因为，核心竞争力是企业赖以生存和发展的持久力量，更是企业国际竞争力的源泉所在，而国际竞争力则是核心竞争力在国际市场上的具体表现。我国航空运输企业要想在日趋激烈的国际竞争中取得主动权，谋求持续稳健发展，唯有下大气力培育核心竞争力。     

民航运输企业推行ISO9000质量标准应考虑的

在社会快速变革和发展的环境中， 我国民航业要保持持续快速健康发展的势头，提高民航运输企业核心竞争力，必须以改革为动力；以集约发展为根本方式，向管理要效益。 “企业管理就是质量管理”，瞄准国际质量管理理论与实践发展前沿，充分运用当代先进的质量管理理论、思想、方法和技术，将代表国际先进水平的质量管理理论、方法和技术成功地向民航企业转移，构建一个指向多维度、功能多元化、结构合理的完整的质量体系，并严格予以宣贯实施，保证航空运输“安全飞行，航班正常，优质服务”，是我国民航运输企业与国际接轨，实现管理现代化…     

民航运输企业经营综合评价指标体系的探讨

当前，民航运输企业已从生产型企业转变为经营型的经济实体。建立科学的民航运输企业经营状况评价、考核指标体系，无论是对企业改善经营管理，提高企业素质和市场竞争力，还是对政府强化宏观管理，加强对企业的引导、监督和调查，使企业走集约经营的路子，提高生产要素的使用效率和经济增长的质量和效益，保证国有资产的保值增值，都有着十分重要的意义。为此，本文对民航运输企业经营评价指标体系以及综合评价方法进行探讨。一、民航运输企业经营评价指标体系1993年7月1日开始施行的《企业财务通则》第四十三条非常明确地规定：“企业总结…     

变革中的中国航空运输企业

改革开放以来，我国民航事业发展速度之快令世界瞩目。2002年，全行业完成运输总周转量165亿吨公里，旅客运输量8594万人，货邮运输量202万吨。2001年，民航定期航班运输总周转量和客运周转量在国际民航组织各缔约国中的位次，均已上升到第6位，我国成为名副其实的民航大国。民航是一个协同性、关联性极强的行业，航空运输业取得的骄人业绩，是各方面共同努力的结果。鉴于航空运输企业是航空运输市场的主体，因此，它特别反映了改革开放进程中我国航空运输企业一系列的深刻变化。投资主体多元化我国实行改革开放政策之前，航空运输企业投资…     

提高我国民航地面服务质量的途径

面对世界航空运输市场日益加剧的竞争势头，如何通过各种有效途径，迅速提高中国民航运输企业在国际航空运输市场中的竞争力这一课题，已严峻地摆在我们面前。众所周知，航空运输产品就是通过民航运输部门提供相关服务将人（货）进行有效位移，以满足消费者和民航自身发展需要的过程。地面服务质量作为整个运输服务质量体系中一个分支，在实际作业中有着重要作用。现结合我国民航实际情况，就如何提高地面服务质量，谈几点粗浅看法和建议。一、根据本地区实际情况和经济发展趋势，搞好机场设施规划与建设从我国机场现状看，机场与航空运输发…     

国内维修企业的竞争战略

我国目前的民航维修业，可谓群雄逐鹿：从数量上看，截止到2002年上半年，我国共有363家维修单位。从规模上看，既有年销售收入10多亿人民币的合资企业，也有年销售收入低于100万的私有企业。从整体上看，国内合资的维修企业具有最强的市场竞争力，私营企业在附件、机载设备等MRO市场上的竞争力也不可小觑。这些企业或单位之间的竞争，构成了国内民航维修业的竞争格局。面对这种竞争格局，作为特定的维修企业应该采取怎样的竞争战略呢？对这个问题的经典回答来自于美国战略管理大师迈克尔·波特。他认为一个企业只要在以下三种基本竞争战…     

中国民航企业竞争力研究（一）

从本期开始,本刊将分四期连载《中国民航企业竞争力研究》。文章第一部分介绍中国民航和世界民航发展现状及前景“、十一五”期间中国民航发展环境分析(PEST分析);第二部分详细分析“十一五”期间中国民航企业的竞争优势和劣势、面临的机遇和挑战(SWOT分析);第三部分根据前两部分的分析结论,提出增强中国民航企业竞争力的措施;第四部分根据前三部分的论述,提出提高中国民航企业竞争力的相关政策建议。     

论民航运输企业以加强资金管理为中心的财务管理

ACommentontheAirlinesFinancialManagementOrientedbyStrengtheningtheCapitalManagement当前，民航运输企业资金紧缺问题十分突出，已成为企业财务管理中的主要障碍之一，严重制约了航空运输业的发展。因此，探讨以加强资金管理为中心的财务管理，是民航运输企业今后时期的一个重要课题。一、加强资金管理已成为航空运输企业财务管理工作的当务之急前几年，由于国民经济持续高速发展，民航运输业随之同步发展，为了解决资金不足，国家采取扶持民航的优惠政策。先是在利润分配上采取“l：少分成，绝大部分资金留给民航企业自行发展，与…     

弹性理论与民航经营决策

在市场经济条件下,航空运输企业要在市场竞争中生存和发展,民航经营者就必须了解市场、研究市场,遵循市场经济规律。特别是民航运输具有跨国经营的特点,直接参与世界航空运输市场的竞争,因此,学习市场经济理论,掌握市场经济运行规律,成为民航企业经营者的紧迫课题,本文仅就运用弹性理论,提高经营决策水平谈点粗浅看法。     

加快培育和提升我国航空运输企业的核心竞争力

在6月28日召开的全国民航电视电话会议上,杨局长指出,“我国航空运输企业国际竞争力不强,已经受到国际航空运输自由化趋势的严峻挑战。”笔者认为,提高我国航空运输企业的国际竞争力,既需要政府方面加强宏观调控,积极营造和保持有利于企业持续稳健发展的政策环境和经济社会环境,更重要的是企业要立足市场,苦练内功,加快培育和提升核心竞争力。一、我国主要航空运输企业国际竞争力状况分析近年来,随着基础管理工作不断加强,我国航空公司竞争力稳步提升。尤其是新一轮的航空运输企业重组完成后,民航资源在一定程度上实现了集中和优化,航空运输…     

影响民航维修企业在职培训效果均因素及其改善对策

民航维修业是高科技、高风险的行业，航空维修企业是知识密集、技术密集型的组织。航空科技的发展日新月异，只有加强学习，不断汲取新的知识，才能跟上时代发展的要求，在职培训是企业员工学习的有效方法。维修企业只有在制度上鼓励学习，加强在职培训，将组织发展成为学习型组织，才能满足民航运输业持续发展的要求。     

培育国防企业核心能力创造竞争优势

随着市场经济的深入发展,市场机会一瞬即逝。企业拥有核心竞争力,就能熟练地发现新市场,迅速地进入正在出现的新兴市场。国防企业应从价值观念、学习型组织、技术体系、管理体系以及信息体系入手,培育其核心竞争能力,创造竞争优势。     

21世纪民航企业战略制胜系列对策

随着知识经济时代的来临，市场经济新的竞争态势已经摆在我国民航企业面前。在新的形势下，民航企业必须审时度势，重整旗鼓，从战略的角度全面审视民航改革与管理的全过程，积极探索知识经济条件下发展民航企业的新路子，切实解决一些深层次的矛盾和问题，精心构筑其新世纪经营与发展的战略优势。     

管理思想分析及建立学习型民航企业

我国民航事业正以前所未有的速度发展着,但在参与国际竞争时,仍不具有明显的竞争优势,这与我们落后的管理思想和管理手段有着直接的关系,所以建设具有我国民航特色的管理文化势在必行。本文分析了西方管理思想及我国民航管理思想的发展,认为我国民航企业管理文化的建设目标应是将企业塑造成学习型的组织,并根据“圣吉模型”,阐述了构建学习型组织的途径。     

国内航空企业人力成本控制浅析

引言 民用航空运输是世界发达国家最主要的运输手段之，随着中国改革开放以来的迅速发展和人民生活水平的提高，中国民航的发展速度近几年来已经大大超过了铁路、公路、水运等其他主要运输企业，民航在国民经济中的地位也日益突出。