呼和浩特白塔机场扩建工程正在紧张建设中

经民航总局和内蒙古自治区政府批准，呼和浩特白塔机场扩建项目以2015年为设计目标年，按照年旅客吞吐量300万人次，货邮吞吐量6.5万吨，年飞行3.66万架次航空业务量进行设计和建设。工程总投资约14.5亿，扩建工程分为飞行区和航站区两部分，其中飞行区3.7亿元，航站区约10.8亿元。     

从天津滨海国际机场飞行区改造工程总承包的实践看以设计为主的单位进行工程总承包的优越性

天津滨海国际机场始建于日伪时期，70年代进行了飞行区扩建，经过30年的使用至今。近年来，随着天津市社会经济的发展和对外开放，航空业务量增长较快，大型飞机运行频繁，造成道面逐渐损坏，严重危及飞行安全。为彻底根除道面危害，保证飞行安全，     

民用机场改扩建项目经济评价的特点与方法研究

AResearchontheCharacteristicsandtheMethodoftheEconomicEvaluationonCivilAirportExpandedandReconstructedProjects民用机场改扩建项目主要是指机场的改建、扩建、迁建和技术改造项目，如航站区扩建、飞行区改造以及设备更新等，这类项目一般是在机场现有设施的基础上进行的，通过改扩建、增大机场容量，提高服务质量和安全生产能力。目前，这类项目在民航的基建项目中的比重逐渐增大。本文将根据机场改扩建项目的特点和国家现行的财税政策，在总结近年来机场改扩建项目经济评价经验的基础上，对评价中基础数据处理、财务评价、国…     

民航运输

150亿投向民航机场建设 今年民航计划固定资产投资总规模180亿元,其中150亿用于民航机场建设。机场建设的重点工程项目有22个,即西安咸阳、宁波栎社机场航站区扩建,敦煌机场扩建,哈尔滨太平机场飞行区应急改造,天     

上海浦东国际机场完善的消防供水系统

PerfectFireFightingandWaterSupplyingSystemofPudongInternationalAirport上海浦东国际机场消防救援工程是一期工程的子项。消防救援工程项目包括机场消防系统和医疗急救两部分内容。其中机场消防系统又包括：机场消防站（合机场专用消防车辆设备）和机场空侧（以下称飞行区）消防洪水系统。浦东国际机场消防站等级为九级，它是目前国际民航组织所规定消防站等级中最高的，飞行区消防供水系统也在目前国内大型机场中最为完善。本文重点介绍机场飞行区消防供水系统。一、机场消防救援系统概况上海浦东国际机场是一座现代化的航空港，其…     

每月要闻

1998年9月1～30日9月1日，北京首都机场公安分局正式成立机场交通大队，以整顿机场交通秩序。9月1日，乌鲁木齐地窝堡国际机场投资10亿多元的改扩建一期工程竣工并顺利通过国家验收。该机场飞行区按4E级标准设计，可满足B747－400、MD－11等大型飞机全载起降。9月1日，海南航空公司新引进的一架B737－800客机正式投入航线运营。重庆江北国际机场近期投资1．9亿元进行扩建，扩建后的机场年吞吐量可达到800万人次，年起降6万架次，高峰小时可达到24架次。9月2－5日，民航总局适航司与西南航空公司联合在拉萨召开防止RB211－535E4发动机空…     

丽江机场道面脱空分析及压力灌浆处治应用

丽江机场于1992年年底开始建设。1995年5月施工完毕，工程验收为优良工程。1995年6月首航，1998年进行改扩建，增加停机坪面积，增加了一条联络道，扩建了候机大楼等，1999年底完成。随着丽江机场航空业务量迅速增长，飞机起降架次不断增加和机型已超出原设计机型，飞行区道面局部出现了掉边掉角，有的板出现了裂缝甚至出现了断板，跑道南端出现了泛浆，道面板板缝间距拉大等各种病害，已经对飞行安全产生了隐患。     

关于虹桥机场飞行区围界改造工程的几点启示

飞行区围界是保障民用机场空防安全的重要设施。本文根据虹桥机场飞行区国界改造工程的建设情况，结合目前国内外机场飞行区国界技防系统的发展趋势，提出对今后机场飞行区围界安防系统建设的一些设想和建议。     

天津机场扩建工程进展情况

天津滨海国际机场本次扩建将新建11.6万平方米旅客航站楼，27万平方米站坪和6.2万平方米停车场，将现有跑道和平行滑行道向北延长400米．新建一条平行滑行道，按飞行区等级4E标准建设．兼顾F类飞机备降的需要，建设通信、供电、供水，供热、供冷、燃气、排水、排污、垃圾处理、消防救援等配套工程，相关导航工程和供油工程。     

谈谈民用支线机场飞行区地势设计要领

目前，我国尚未有专门的支线机场设计规范和技术标准，支线机场飞行区设计遵照《民用机场飞行区技术标准(MH500l-2000)》执行。对于支线机场飞行区地势设计需要灵活运用该技术标准，以体现设计的经济性和合理性。本文根据笔者的机场设计经验，提出民用支线机场飞行区地势设计的要领。     

禄口机场飞行区道面维护管理的研究

飞行区运行效率是构成机场核心生产力的关键因素。本文通过对禄口机场飞行区道面维护管理的研究，结合分析国内外相关信息，提出禄口机场在飞行区道面维护管理方面存在的不足，并以此为依据提出增强飞行区道面管理科技含量为突破口以提高生产效率的改进建议。     

机场飞行区运行评估的仿真方法

目前对整个飞行区运行评估的研究较少，但又有迫切需求。采用网络模型描述飞行区结构，按照实体流图法对飞行区建模，选择下次事件时间推进机制进行仿真。通过对飞行时间和延误等仿真输出结果的统计分析，对飞行区运行进行评估。结合上海浦东机场给出算例，结果验证了评估方法有效性。     

每月要闻

1995年12月1～31日12月1日,民航总局计算机信息管理中心在上海正式推出机上座位预订系统,旅客在购买机票时,可以根据自己的要求确定在飞机上的座位号。民航总局批准成都双流机场从12月1日起升格为国际机场。目前,民航总局及地方政府将投资14.9亿元对该机场进行改扩建,扩建后的成都双流机场飞行区等级指标将达到4E 级。     

大型机场飞行区管理转型探索与思考——以首都机场为例

<正>当前，经受了三年疫情冲击的民航业进入全面恢复发展期。作为推动民航高质量发展重要载体的大型机场承担的工作任务艰巨而繁重，飞行区管理部作为运行一线，在重大运输任务保障、安全管理、运行服务、疫情防控、创新经营等工作中承担着重要的角色，其探索实践是民航有效应对疫情影响、加快复苏进程的缩影。本文结合首都机场飞行区管理部的具体实践，对大型机场飞行区管理转型进行一些探讨。     

辉煌的历史灿烂的未来

AReviewoftheAifTransportDevelopmentinShenzhen一、深圳机场的建设和发展深圳经济特区自1980年建立后，经济发展迅速，迫切需要建立一个现代化的国际机场。1989年5月，深圳机场首期工程正式开工。1991年9月，在昔日珠江口畔的软泥滩上，一座现代化的航空港正式建成，并于当月试航成功。深圳机场从开工到首航成功，只用了2年零4个月，体现了“深圳速度”，堪称我国机场建设史上的奇迹。深圳机场位于珠江口东岸，距市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，按照国家一级民用机场设计建设（飞行区为4E级），可洪波音747等大型客货机起降，符…     

机场飞行区资源调度问题研究(一)：基本概念与框架

世界航空运输系统的一体化、协同化和智能化发展对机场飞行区资源调度精细化管理和空中交通运行高效化管控提出了高要求。本文聚焦机场飞行区资源调度的基本概念与框架问题,是飞行区资源调度问题研究系列之一。从国际公约、理论研究和行业规范视角界定飞行区的基本概念,分析飞行区的一般运行过程和资源调度内涵。对飞行区资源调度体系涉及的理论方法、系统工具、管理机制等要素及逻辑关系进行系统总结。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。     

西安咸阳国际机场扩建工程新航站楼消防设计的探讨

西安是我国的西部重镇，西安咸阳国际机场是西北地区枢纽机场，是西安的窗口和形象。机场原有的航站楼及配套设施只能满足年旅客吞吐量250万人次，随着经济建设的不断发展以及党中央的“西部大开发”战略目标的逐步实施，机场旅客吞吐量以每年10％-15％比率增长，预测到2010年旅客机场年吞吐量将达到750万人次，机场急需扩建航站楼和配套设施，作为国家重点工程项目的西安     

民航机场飞行区班组安全管理水平评价指标体系研究

本文主要以机场飞行区班组安全管理水平评价为研究重点,初步构建飞行区班组安全管理水平评价体系。在对民航机场飞行区班组安全管理的评价要素进行全面研究的基础上,对飞行区班组评价指标体系进行了相关分析与初步实践验证。     

浅谈机场飞行区消防供水系统

机场飞行区是飞机在机场活动之场所,是机场的核心。飞行区消防供水,是为扑灭飞机火灾,提供车载泡沫补充水、储备泡沫用水和冷却飞机用水。消防用水对水质没有特殊要求,只要是不含固体颗粒的洁净水即可。飞行区消防供水采用低压制消防系统,即发生火警时,由消防车自管网中取水加压进行灭火。飞行区消防供水系     

民用机场飞行区技术标准若干问题探讨应用

目前，我国民航执行的飞行区技术标准基本参照国际民航组织标准，如何根据实际情况使用这些标准、这些标准是否全面，需要我们在机场工程建设实践中进一步验证。本文根据笔者的机场设计经验，对民用机场飞行区技术标准若干问题提出了探讨。