L15在迪拜航展大展风采

11月15日上午10时，阿联酋副总统、总理兼迪拜市长阿勒·马克图姆宣布第十一届迪拜国际航展开幕，来自全世界49个国家和地区的853家参展商共同见证了航展的盛况。     

第四十二届巴黎航展印象

1997年6月15日，两年一届的巴黎航展在巴黎布尔热机场（LeBourget）隆重开幕。与往届相比，本次航展可称得上是盛况空前，它吸引了来自43个国家和地区的1850家参展商前来参展，共设有5个展览厅，面积为48350平方米，室外展览面积为26873平方米，展出220架不同类型的飞机。据估计，本次航展的参观者将达30万人之多，盈利2亿法郎（3300万美元），并可为巴黎市的饭店、饮食服务业带来约1．6亿美元的收入。如果把这次航展看作是一次奥运会的入场式的话，那么东道主法国队，可谓是阵容庞大，他们展出了法国近几年以来在航空航天业所得取的巨大成…     

行业垄断 公司兼并是未来航空业的走势──第43届巴黎国际航展观感

滔滔的塞纳河,气势雄伟的艾菲尔塔,巴黎圣母院、觊旋门和卢浮宫,使巴黎,这座世界闻名的国际化大都市,披上了一层神密的色彩,吸引着无数的游人和墨客,给世人带来无穷的诱惑力。号称世界最大的国际航展于6月13—20日就在这座神奇而美丽城市北边的布尔歇机场举行。我有幸参加了这届航展,亲临其境,才真正体会到人们所说的“世界之最”的含意。据航展组委会报道,约40个国家和地区的1760多家厂商参加了本届航展,法国参展商达649家,占整个参展商的36．7％,美国约400家参展商。整个航展有6个展厅,室内外展区总面积为243000平方米,室…     

点评第十一届北京航展

第十一届北京国际航空展览会于9月21日～24日在北京举行,本届航展共吸引了来自21个国家和地区的175家参展商参展。总体感觉,本届航展规模似乎小于往届,一些经常在北京航展上唱重头戏的大公司没有参展,但中国民航运输业强劲的增长势头仍吸引了一些世界级的参展商。作为东道主,中国航空工业的强势形象在航展上得以充分展示。     

第九届北京国际航空展览会印象

200l年9月19日，由中国民航总局、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国国际贸易促进委员会和香港华进有限公司联合主办的第九届北京国际航空展览会隆重开幕。本次航展历时4天，吸引了来自中国、美国、俄罗斯、英国、加拿大、巴西等20多个国家和地区１００多家公司参展，展出面积８０００多平方米。 在开幕式上中航一集团的刘高悼总经理就指出，中国经济的稳定发展态势将使中国成为全世界航空运输业最有增长潜力的市场。国内外航空届人士似乎都认识到了这一点，因此在本次航展上国内各大参展商纷纷借东道主之利充分展…     

Ameco凭综合实力扩展业务

两年一届的北京国际航空展览会将于9月17～20日如期在北京国际展览中心举行,这项具有近20年历史的国际展会,将吸引来自21个国家和地区的130多家参展商的参与。 据悉,本次航展的展出面积达1万平方米。尽管受到”非典“影响。本次航展的外商展台减少了约10%,然而美、法、英、德、意、荷、俄等国都将各自组建国家展团参加本次航展。作为东道主的中国航空工业集团、航空器材进出口集团均以超过历届的面积参加本次展会。此外,一些中国民营企业也将在此次航展中展出他们的新产品。 众多MRO供应商也齐聚北京国展中心,以谋求更多的发展契机。为此,本刊把国内一些维修企业的相关动态整理成文,作为本次展会的特别报道。     

率先庆祝航空百年 南半球规模最大 第六届澳大利亚航展开幕

2003年2月11－16日,正值澳大利亚美丽的盛夏时节，第6届澳大利亚航展在GEELONG市的AVALON机场举行。共有21个国家的441家（上一届是489家）参展商参加了展览；约22个国家（上一届是20个国家）的36个（上一届是34个）政府、军方及商业代表团到会参观。 中国运载火箭技术研究院也亮相本次航展，中国的海陆空将校官员身着制服到会参观格外引人注目。全球著名的喷气飞机、发动机以及各类新旧飞机亮相航展，各家公司带来了最新前沿科技、航空产品、最新模拟机、航空、航天系统，挑战死亡的特技飞行表演。“波音周五飞行表演”为观众提供6个…     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

澳大利亚航展印象

第四届澳大利亚航展于2月16日-22日，在墨尔本举办。本届航展大约有来自亚洲、美洲、欧洲和非洲的共30个国家450多名参展商参展，有来自澳洲、北美和欧洲的近500多架飞机作静态展示或飞行表演。参展商数量比上一届增长了15％。澳大利亚航展在财政组织上主要依靠维多利亚州政府、大吉朗市政府及一些航空业内、外热心人士的捐赠。在具体运作上则得到了澳大利亚政府、军队，特别是空军的大力支持。澳大利亚航展虽然在参展人员、参展商数量和展品范围上与世界顶尖级航展相比，还有一定的差距，但它具有一些特点。l．除航展上通常展出的大型民用…     

亚太市场的吸引力——20l2年新加坡航展报道

2月14日。2012年新加坡国际航展又一次在樟宜展览中心拉开帷幕,迎来了世界50个国家的900多家参展商。大手笔的商用飞机订单、竞争愈加激烈的MRO市场和暗自角力的军机制造商,构成了本届新加坡航展的主基调。     

2004年新加坡航展特别报道

作为亚洲最大规模航展,经过20多年的发展,新加坡航展已经成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展。2004亚洲航空航天博览会由亚洲航空航天展览公司主办,吸引了来自33个国家的758个参展商和来自47个国家的148个军方和民间代表团,代表团数量打破了2002年航展时创下的120个代表团的纪录。此外本届航展还展出50余架各种类型的飞机和直升机、其中11个机型进行了飞行表演。来自80多个国家的23000多位专业参观者和40000多名观众参观本次航展,展会期间达成的交易额约35亿美元,超过了上届的32亿美元。     

2012新加坡航展回顾

两年一届的新加坡航展规模继续扩大,亚太市场是全球航空业持续发展的强劲动力。第三届新加坡航展于2月14-19日在新加坡樟宜展览中心举行,来自50多个国家和地区的900多家参展商参加了本届航展。本届航展的室内展览面积超过5万平方米,比上一届增加了6.5%,飞机静展区面积超过10万平方     

行业复苏，迪拜航展再现千亿订单

<正>2023年11月17日,为期5天的2023迪拜国际航空航天展览会（以下简称“迪拜航展”）落下帷幕。尽管地区形势紧张,但本届航展依然吸引了大批展商参展,航展首日中东地区航空公司更是“豪掷”百亿美元订单。据航展官方统计,本届航展共有来自95个国家和地区的1400多家参展商参展,总参观人数超过13.5万人次,是迪拜航展历史上规模最大的一次。     

明争暗斗 如火如荼——来自第十一届新加坡航展的报道

第十一届新加坡航展于2002年2月26日至3月3日如期举行。37个国家和地区的900多家参展商以及22000多名专业人士参加了本届航展。 本届航展上,世界各大航空航天企业集团不约而同地将竞争的焦点集中在发展迅猛的亚太航空市场,对这一巨大“蛋糕”的明争暗斗如火如荼地全面展开。为     

加强交流 发展合作──记第七届中国国际航空暨机场设备展览会

1997年10月8日上午．两年一次的第六届中国国际航空暨机场设备展览会在北京中国国际展览中心隆重开幕。来自22个国家和地区的260多家航空企业参展，展台面积1万余平方米。国务院副总理吴邦国为开幕式剪彩，中国航空工业总公司总经理朱育理及中国民航总局副局长王开元为航展开幕致词，中国民航总局局长陈光毅及有关国家驻华使节及代表出席开幕式。北京航展不同干在中国海滨城市珠海举办的航展，举办地点的特殊性决定了北京航展的经贸气氛浓一些，各国参展商更希望借这次航展充分宣传自己，与中国航空界人士及各级决策部门广泛联系，扩大自己…     

航空新闻

ARJ21亮相新加坡航展2月24日,第12届新加坡航展在新加坡樟宜展览中心举行。来自33个国家的758家参展商参展。除历届展出的各种新型军用、民用等机型外,先进的无人驾驶及隐形航空器等产品出现在本届航展上。首次参加亚洲航展的中航一集团以强大的装备阵容亮相,国产新支线飞机ARJ     

新加坡航展迎来开门红

首届新加坡航展在一片质疑声中如期于2月19日开幕。42个国家近800家参展商,60余架参展飞机以及逾160亿美元的飞机订单,这些数据证明,新加坡航展在亚太市场上仍然具有相当的号召力。     

奏响节油环保的主旋律——第46届范堡罗航展印象

2008年7月14—20日，两年一度的英国范堡罗航展如期举行。本次航展吸引了来自40个国家和地区的1500多家参展商，展出总面积达110491平方米，参观总人数近30万人，其中，专业观众132636人，普通观众153000人。     

新世纪首届航空航天业盛会：第44届巴黎航展侧记

２００１年６月１６日，第４４届巴黎航展 在巴黎近郊的布尔歇机场开幕。来自４３个国家的１８０５家企业、２４２架飞行器参加了这次规模空前的盛大航展，参加飞行表演的飞机有６０多架。与两年前的上届航展相比，此次航展的规模更为庞大，所有的ｃｈａｌｅｔ（参展商用于接待宾客和观看飞行表演的房屋）被预订一空，为满足需求，主办方不得不辟出额外空间增加更多的ｃｈａｌｅｔ。六个展览大厅总面积共５２ ０００平方米，包括１９９９年新建成的６号大厅，仍然是供不应求。为方便展览者，组织者还将展台的规定高度从３米增加到４米，使得…     

波音:来自五万英尺高度的展望

虽然这次航展场面略显萧条,但是还是有许多参展商凭借在行业中的重要地位和积极的努力,成为了航展中的亮点。