我部召开贯彻新国标《公差与配合》技术座谈会

1983年9月我部在广西南宁召开了贯彻新国标《公差与配合》技术座谈会。参加这次座谈会的有24个厂、所共33名代表。会上宣读了有关贯彻工作的总结性论文8篇,技术专题论文10篇。与会代表对贯彻新国标的客观条件,改     

新国标《公差与配合》贯彻情况的调查

新国标《公差与配合》(以下简称新国标)在我部的贯彻情况如何?积累了哪些经验?尚存在什么问题?还需要做哪些工作?这是普遍关心的问题。为此,部宣贯组于一九八一年十     

某Ⅲ型机贯彻新国标《公差与配合》情况介绍

新国标《公差与配合》发布后,我厂决定在某Ⅲ型机试制中贯彻新国标。1980年底611所拟发了文件《某Ⅲ型机有关贯彻新国标“公差与配合”、“形状和位置公差”的规定》。工厂经过反复研究制订出了较详细的宣传、贯彻措施,并作了较周密的准备工作,自贯彻到现在,Ⅲ型机已生产了相当部分零件,实践证明,我厂采取的作法是行得通的,措施是周密的,步子是稳妥的。现将我厂具体做法介绍如下:     

新国标《位置量规》介绍与分析

为配合新国标《位置量规》的宣贯工作,我刊约请部,“位置量规宣贯工作组”的阮国权、刘秀爽、吴孟红等同志编写了新国标《位置量规》宣讲材料。这个材料针对《位置量规》新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,并对位置量规的设计原理、公差选取、计算示例和典型结构也作了论述与分析。我们希望通过宣讲材料的介绍与论述,能对我部贯彻《位置量规》新国标起到一定的促行作用。     

松陵机械公司检查贯彻新国标情况

为了进一步促进新国标《公差与配合》的贯彻,并力争在较短的时间里完成公差体制的全面转变,以适应生产和技术发展的需要,为此松陵公司成立了以副总工程师为组长的检查贯彻新国标《公差与配合》情况的检查小组。     

国际标准化组织第二十 技术委员会(航空与航天器)简介

根椐国家标准计量局(78)国标计字第165号文件精神,我部已参加国际标准化组织的第二十技术委员会(TC—20《航空与航天器》)。部指定三○一所负责技术委员会在国内日常工作的归口单位。具体任务是:负责组织研究有关技术委员会的工作方针、计划,发展方向;对征求我国意见的国际标准草案组织研究、试验并提出意见;研究提出参加有关国际标准化会议的建议和方案;管理、分发、复制、组织翻译有关技术资料;总结交流标准化方面洋为中用的效果和经验。     

对老产品贯彻新国标《公差与配合》的一点浅见

对老产品贯彻新国标《公差与配合》(以下简称新国标)来说,首先应保证零件具有相同的配合性质。因此,在贯彻时应着重分析新旧国标配合公差带的情况。通过对新旧公差带的     

螺纹标准HB241-75与GBl97-81相近公差带偏差对照表

为配合新国标《普遍螺纹》的贯彻,便于设计者对新螺纹公差带的选用,现根据我部产品按原HB241-75采用的情况——粗牙螺纹一     

尺寸至500mm常用孔、轴公差带与配合简表

为配合新国标《公差与配合》的贯彻工作,六○六所的叶维义同志根据GB1801-79对尺寸至500mm常用配合的孔、轴极限偏差进行了重新组合编排,同时为促进旧国标及早地全面地向新国标过渡,还列出了新、旧国标公差代号对照表和新、旧国标公差等级对照表。这几个简表简明扼要,查找选用方便,为设计、工艺和生产人员提供了贯彻新国标比较理想的工具资料。     

简讯

▲三月～四月份一一五厂举办了两期《形状和位置公差》和《公差与配合》新国标宣贯学习班,各单位代表共100多人参加了学习,五月份在全厂全面展开了宣讲。通过各级学习班,初步达到了正确理解和运用新国标的目的,向全面贯彻两项新国标迈出了第一步。     

在新机上贯彻两项新国标

松陵机械公司经部同意,在新机上贯彻《公差与配合》、《形状和位置公差》两项新国标。公司领导对此项工作极为重视,成立了以副总工程师为组长的领导小组。标准化员已对新机进行了较充分的技术调查,把握了贯彻     

航空标准化(表面形状和位置公差标注图册专辑)

出版说明 国标《表面形状和位置公差》是一项重要的基础标准.几年来,我部各厂、所普遍地对该项标准进行了认真学习和贯彻,并收到了一定的效果。为进一步配合各单位深入地贯彻这项标准,我们选取了部分厂、     

我厂贯彻新国标《公差与配合》的做法

新国标《公差与配合》发布后,为使我厂新设计的产品顺利的贯彻新国标,我们分三个阶段(思想、物质和技术三方面)进行了准备工作,举办了各类人员的学习班,使参加学习班的人员对新国标的结构、特点,以及贯彻新国标的必要性与可能性统一了认识,并从1981年4月开始贯彻。现将具体做法介绍如下。     

光滑极限量规工作尺寸及其偏差的确定

为配合国家标准《公差与配合》的贯彻,我们根据我厂多年来设计与生产的实践经验,并结合新国标的具体内容,编写了《光滑极限量规公差表》。该表对标准公差和非标准公差     

螺纹标准发展概况介绍

为配合新国标《普通螺纹》的宣贯工作,我们约请部“螺纹宣贯工作组”的同志,对螺纹标准的发展概况、《普通螺纹》新标准的特点和内容进行较为详细的介绍,对一些普遍存在的问题,进行了专题的论述,同时,结合我部的具体情况提出了贯彻新标准的初步意见。希望通过这几篇文章的介绍和论述,能对我部贯彻新螺纹标准起到一定的促进作用。     

螺纹标准发展概况介绍

为配合新国标《普通螺纹》的宣贯工作,我们约请部“螺纹宣贯工作组”的同志,对螺纹标准的发展概况、《普通螺纹》新标准的特点和内容进行较为详细的介绍,对一些普遍存在的问题,进行了专题的论述,同时,结合我部的具体情况提出了贯彻新标准的初步意见。希望通过这几篇文章的介绍和论述,能对我部贯彻新螺纹标准起到一定的促进作用。     

在改型机上贯彻新国标《公差与配合》小结

我公司于1980年初,在改型机发图时全而贯彻了新发布的国家标准《公差与配合》。将标准写在图纸上,仅仅是贯彻标准全过程的第一步,而将贯彻在图纸上的标准付诸实践,并有条不紊地组织好新、旧标准的过渡工作,则尚有许多工作要做。现将我公司在改型机』:贯彻新国标<\公差与配合》的工作小结及今后工作的设想作一介绍,期望获得广泛的批评与指导。贯彻新国标的全部工作,可以归结为三个问题;(1)必要性;(2)可能性;(3)怎么贯。     

公差与配合测验题

新国标《公差与配合》采用的是国际公差制,它与旧国标采用的OCT公差制是有根本区别的。在配合新国标的宣贯工作中,为使广大读者加深对新标准的一些基本概念的理解,我们将六○六所周龙声同志提供的《公差与配合》测验题刊登出来,希望读者自我检验一下,看看自己学习、理解和掌握新国标的程度如何。     

一一五厂、黎阳公司和上海五七○三厂分别举办新国标宣讲学习班

一一五厂标准化室、教育科及工艺科为了更好地贯彻《公差与配合》及《形状和位置公差》两项新国标,他们于三月三日至四月十三日联合举办了两次宣讲学习班。全厂三十二个生产技术单位的技术人员和工人参加了学习,结业时有90％以上的学员达到了优良成绩。     

HB5829—83与HB246—75对照表

新国标《普通螺纹》发布后,我部决定直接贯彻新国标不再制订部标准。按照这个原则,部根据航空产品的具体情况和特点,制订了与《普通螺纹》相配套使用的《普通螺纹收尾、肩