海军航空大学学员获2019“国科杯”全国大学生军事数学建模竞赛佳绩

<正>2019年4月30日至5月4日,第三届全国大学生军事数学建模竞赛成功举行。本届竞赛共有来自军队和地方的49所院校1596组参赛队报名参赛。其中,海军航空大学航空基础学院应用数学与数学俱乐部组织选拔了90名学员参赛。海军航空大学30组参赛队,获得一等奖6组,二等奖7组,三等奖9组,获奖率达到73.3%(本次比赛平均获奖率为49%)。其中,航空基础学院学员郭志豪、陈方力(指导老师:孙玺菁)所在组获得本届"国科     

民用飞机突风载荷的自适应前馈控制

<正>飞机穿越阵风区域时,阵风产生附加气动力,引起飞机的刚体运动和弹性振动。阵风激励干扰驾驶员的正常操纵,降低乘坐品质,增加翼根弯矩,缩短结构的疲劳寿命。近十几年来,高空长航时飞机得到了世界的普遍重视,由于其高空、长航时等性能要求,这种飞机具有特别大的展弦比,大展弦比机翼具有展弦比大(可达到35的量级),结构重量轻,柔性大的特点。因此,设计师更倾向于设计具有大柔度结构的飞行器。然而,随着飞机的柔度增大,其刚体频率     

基于Volterra级数降阶模型的无人机阵风减缓主动控制律设计

针对某型中程长航时无人机阵风减缓主动控制设计问题,提出基于Volterra级数降阶模型和线性二次型/回路传输恢复技术(LQG/LTR)控制的阵风减缓主动控制律设计方法。首先,通过Volterra级数建立非定常气动力的降阶模型,结合无人机飞行动力学模型,并与大气模型耦合,建立无人机阵风响应模型;然后,通过非定常气动力降阶模型耦合的飞行动力学模型进行开环阵风响应,验证模型的有效性;最后,利用特征实现算法得到状态空间形式,采用LQG/LTR方法进行阵风减缓控制律设计。仿真结果表明,提出的控制方法在该型无人机阵风减缓设计上取得较好效果,连续阵风条件下无人机重心过载减小74%,并能维持无人机的高度和姿态稳定。     

我校航空基础学院教员参加“第四届全国职业院校教师微课大赛”喜获佳绩

<正>2019年4月,我校航空基础学院选送15名教员制作作品参加"第四届全国职业院校教师微课大赛",获一等奖2项,二等奖3项,三等奖2项,优秀奖2项。其中,理化教研室刘存海、梁小蕊分别提交的参赛作品《仿生导弹》《海军航空装备常用的防腐技术》,凭借精美的设计、生动形象的讲解,均荣获一等奖。大学被竞赛组委会评为优秀组织单位,刘存海被授予突出贡献奖,梁小蕊被授予最佳教学设计奖。     

柔性机翼阵风响应与被动减缓研究

高空长航时无人机的机翼展弦比大、柔性较强,飞行过程中极易受到阵风的影响。文章以几何精确本征理论建立结构模型,耦合 Pitt-Peters动力入流理论建立柔性机翼非线性气弹模型,研究了柔性机翼阵风响应以及翼尖被动阵风减缓效应。采用空间 -时间平行的有限元离散方法,将气弹方程转化为一阶微分代数方程,Newton-Raphson和 Generalized-α算法分别用于静态变形和动态响应的求解,通过算例研究了离散阵风载荷下柔性机翼的阵风响应,结果表明翼尖被动阵风减缓装置对机翼变形有明显的减缓效果。     

我校航空基础学院组织学员参加“外研社国才杯”全国大学生英语辩论赛喜获佳绩

<正>3月23日至24日,第二十二届"外研社·国才杯"全国大学生英语辩论赛华东赛区总决赛在位于苏州的西安交通利物浦大学隆重举行。我校航空基础学院外语教研室明瑞龙教员带领2名辩手参加了该项赛事(此次大赛每所高校只能派一支队伍参加)。淮左名都斩佳绩,竹西佳处扬军威。最终我校辩手凭借强劲的实力获得华东赛区总决赛二等奖的佳绩(109支队伍中排名第18),并凭借该成绩成功入围全国总决赛,海军航空大学成为华东赛区进军全国总决赛的唯一一所海军军事院校。该项赛事由北京外国语大学主办,从1997年至今,已经成功举办了22届。本届比赛华东赛区共有来自109所华东地区     

民航16名教员完成A&P学业

7月中旬,来自天津民航学院(CHIC)及一些航空公司的16名专业人员结束了历时2年的飞机机身及发动机(A＆P)培训课程,以优异的成绩毕业,并在稍后一些时候获得了中国民航机务维修基础执照。该训练班由波音公     

航利集团QC小组获第十八届全国QC小组成果发表赛一等奖

正7月9~14日,在由中国质量协会、中国质量杂志社举办的第十八届全国QC小组成果发表赛上,航利集团莫比乌斯环QC小组"研制某型航空发动机高压叶片自动涂胶设备",从全国各省(市)、各行业527个申报成果文审、110个成果现场发表两轮竞争中脱颖而出,荣获全国QC小组成果发表赛一等奖,由组委会直接推荐国优QC小组称号。针对某型发动     

中欧航空工程师学院启动

<正>9月14日,中国民航大学中欧航空工程师学院揭牌。中欧航空工程师学院2007级82名学生顺利完成3年预科阶段学习,进入工程师培养阶段,这标志着中国唯一的航空类工程师学院正式进入工程师教育阶段。学院在航空工程领域设置飞机结构与材料、航空推进系统运行与维护、电子系统与机载设备三个专业方向.     

中航通飞西锐公司与用户签订68架飞机订单

<正>4月14日,2015年亚洲商务航空大会和展览会(ABACE)开幕当天,中航通飞美国西锐公司在上海虹桥机场霍克太平洋中心举行了销售68架飞机的签字仪式。所销售的飞机中包括中国市场的首架第五代S R 2 2飞机(G 5),标志着西锐第五代飞机(G5)将正式服务中国用户。目前中国民用航空飞行学院、     

上海波音自主培训飞机维修人员

2007年10～11月,上海波音航空改装维修工程有限公司(BSAS)在中国民航大学、南京航空航天大学、厦门大学、西北工业大学、西安航空职工大学试飞学院和西安航代技术高等专科学校选拔招收100名飞机维修培训生,正式启动上海波音飞机维修人员的自主培训计划。按照合资公司的经营范围和发展特     

飞机阵风响应减缓技术综述

为降低阵风对飞机飞行性能与安全的影响,早期往往通过加强飞机结构来抵抗阵风干扰。从20世纪50年代开始,人们逐步发展了基于主动控制的阵风响应减缓技术,并成功应用于多个实际飞机型号,有效降低了阵风响应,提高了飞机的疲劳寿命和飞行品质。国内的相关研究起步较晚,在国产大飞机等项目的需求牵引下,阵风减缓的工程应用已提上日程。本文提出了飞机阵风减缓研究的总体技术路线,并按此路线梳理了以下技术的历史发展和研究现状：首先介绍了阵风减缓的基础数学模型,涉及飞机动力学模型、阵风模型、非定常气动力模型及阵风响应分析方法;其次从减缓控制机理和控制律设计两个方面分析了阵风减缓的设计方法;回顾了阵风减缓风洞试验和飞行试验及实际应用的具体案例;最后概述了阵风减缓研究的前沿进展并总结了亟需解决的关键技术问题,以期为该领域的科研和工程技术人员提供借鉴与帮助。     

中国航空学会召开2000年工作会议

中国航空学会 2 0 0 0年工作会议于 5月 1 3～ 1 5日在浙江省温州召开。会议主要内容是传达、学习和讨论如何贯彻学会“六大”及中国科协近期几次重要会议的精神 ;向与会代表汇报学会办事机构的工作思路和最近的工作安排 ;交流学会工作经验 ;探讨如何做好第六届学会工作的思路和措施。黑龙江等 1 0个省航空学会秘书长和有关人员 ,材料等 1 0个专业委员会 (分会 )负责人和总干事 ,航空知识编辑部和学会办事机构有关部门负责人共 3 7名代表出席了会议。中国航空学会副秘书长吴松 (专职 )、季文元、白如冰、耿琨出席并主持了会议、副秘书长徐炳…     

西藏中小学生航模竞赛在拉萨举行

<正>2013年12月17日下午,由波音(中国)公司、共青团西藏自治区委员会、西藏自治区教育厅、西藏青少年发展基金会共同主办的2013年放飞梦想——波音航空科普教育系列活动西藏中小学生航模竞赛在拉萨市江苏中学举行。来自拉萨市22所中小学校的44名学生代表参加了本次竞赛。本次竞赛共设立了常规布局、无尾三角翼布局、鸭式布局等7个个人项目和1个团队项目,比赛所用飞机模型全部为"放飞梦想"活动专用套材。在赛场上,严寒的气温丝毫没有影响同学们的比赛热情。赛场上的选手们一个个胸有成竹、从容淡定,他们对手中的     

中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会召开

2011年12月7日至9日,由中国航空学会动力分会发动机软科学专业委员会主办,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承办的中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会在海南省三亚市召开。本次会议的主题是回顾新中国航空发动机工业60年奋斗历程,总结成绩与经验,探讨问题与教训,提出措施与建议,为突破"瓶颈"、加速发展建言献策。来自航空动力行业15家单位的30名领导、专家和论文作者出席了本次会议     

航空基础学院教员获全国高校青年教师电工学课程教学竞赛特等奖

<正>2019年7月11至13日,教育部高等学校电工电子基础课程教学指导委员会及中国高等学校电工学研究会,在四川大学联合举办了第三届全国高等学校青年教师电工学课程教学竞赛。海军航空大学航空基础学院电工基础教研室杨莉莉教员凭借精致新颖的教学设计、活泼生动的课堂教学荣获特等奖,充分展示了军校文职教员严谨的教学作风、扎实的教学功底、良好的教学能力。     

“中航工业杯”第三届国际无人飞行器创新大奖赛将于安吉举行

<正>由中国航空工业集团公司、中国航空学会、浙江省人民政府联合主办的"中航工业杯"第三届国际无人飞行器创新大奖赛将于2015年10月29日~11月1日在安吉举办。此次大奖赛以创新大奖赛、高峰论坛、航空嘉年华作为三大落脚点,涵盖了竞技赛、创意赛、像真模型飞机挑战赛、国际航模大师秀、创新展览、无人机     

第四期中美航空合作民航高级管理培训报告

<正>2009年8月10日-11月14日,中国民航选派了33名中青年技术管理人员参加了中美航空合作项目中国民航高级管理培训项目(ACP-EMDT)第四期的培训,此次培训使我们有机会亲身经历世界民航强国的整体安全运行环境,体验美国联邦航空局(FAA)、美国国家运输安全委员会(NTSB)、美国麦     

“阵风”战斗机的机载电子设备

本文介绍了法国研制的“阵风”战斗机的航空电子设备,概述了RBE2多功能雷达和扇形截面光导发生器的特点和功能。     

长航时无人机机翼平面参数及翼型选择分析

根据影响螺旋桨式长航时无人机和喷气式长航时无人机续航性能的不同因素,分析了机翼面积(翼载)、展弦比、尖削比、后掠角等参数以及翼型对这两种长航时无人机续航性能的影响,所得结论可为长航时无人机的设计提供参考。