浦东国际机场三期扩建主体工程暨卫星厅9月16日正式启用 卫星厅单体规模全球第一，浦东国际机场可满足年旅客吞吐量8000万人次运行需求

市政府新闻办9月9日举行市政府新闻发布会,市交通委主任谢峰介绍了加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位有关情况;上海机场(集团)有限公司总裁冯昕介绍了浦东机场三期扩建主体工程建成启用最新进展。上海浦东国际机场总经理胡稚鸿出席发布会,共同回答记者提问。     

上海机场2019年春运保障圆满落幕 智慧提效,服务增温,上海浦东、虹桥机场铺平旅客春运路

自今年1月21日启动的2019年春运于3月1日落幕,为期40天。据统计,今年春运期间,上海浦东和虹桥机场共保障进出港旅客1353.98万人次(浦东机场871.95万人次,同比增5.9%,虹桥机场482.03万人次,同比增9.9%),比去年春运增长了.3%,保障航班起降87670架次(浦东机场57265架次,同比增3.5%,虹桥机场30405架次,同比增6.9%),同比增长4.7%。今年春运浦东和虹桥机场进出港人次的极端高峰日分别出现在1月31日和2月22日,各达到了254017人次和133877人次。回顾今年春运,上海两大机场春运旅客总人次再创历史新高。面对航班持续高位运行和客流量屡创新高的运行态势,上海两大机场开启"春运模式",采取了多项应对措施,以高效的运行品质和有温度的"上海机场服务"让旅客的春运之路更加顺利、祥和。     

白云机场应答机重码的分析及改进

<正>民航使用的二次雷达应答机编码(以下简称应答机编码)作为一种资源,在使用过程中不可避免地存在不够用的可能性,随着民航飞行流量的日益增长,应答机资源紧张的局面将日益严重。当大量航班请求使用有限数量的应答机编码时,重复分配的做法不可避免。两个不同的航班使用相同的应答机编码,也就像同名同姓的两个人一样,被误认也就难以避免了。笔者所在的广州终端管制中心在2013年春运期间发生多起应答机编码重复分配的不正常情况,对管制保障工作带来较大影响。笔者对此进行了深入研究和调查。     

机场客运CBT教学系统的设计和实现

本文介绍了北方航空公司机场客运CBT教学系统的总体结构，特点及其各部分功能，并介绍了系统的实现及性能维护。     

绳系网捕系统的定位与测姿方法研究

基于双目视觉原理,建立了空间目标的三维坐标计算模型,利用安装在捕获端的摄像头对主星进行观测,建立了捕获端定姿方法.仿真算例验证了所提方法能够以较高的测量精度实现定位和测姿,可以满足绳系卫星捕获端的姿态确定精度需求.     

中继卫星系统地面云存储架构设计

针对中继卫星系统日益增长的海量数据存储需求,探索将云技术应用于中继卫星地面存储系统中,研究并设计了适用于中继卫星系统的分布式云存储的体系架构.该架构通过分布式存储和存储虚拟化技术,对存储资源进行了整合,将分布在不同地理位置上的存储网络,集合成一个大规模广域云存储系统,可提供整体存储和访问的功能,并实现对数据的高效“存”、“取”、“管”.与传统NAS(Network Attached Storage,网络附加存储)架构分析比较,该架构从系统扩展性、可靠性和服务性等多个方面均更加具有优势,能够适应日益增长的中继卫星系统海量数据存储需求,解决中继卫星系统中大容量数据存储的瓶颈.     

A319高原型飞机旅客氧气系统设计和适航性研究

2008年6月19日,我国东航西北分公司A319高原型飞机在执行航班任务时,在空中旅客气瓶式氧气系统发生着火,飞机机体结构严重烧损,所幸没有发生人员伤亡。笔者全程参与了该起事件的调查工作,通过长期细致的调查发现:该型号飞机旅客氧气系统的设计不完善,存在单个部件失效而导致整个系统失效的风险。同时,该系统在适航规章的符合性以及适航规章在机载氧气系统的安全性审查要求方面都有亟待改进的地方。     

2018上海航空客货吞吐量排名保持全球城市第四和第三

根据国际机场协会(ACI)统计,2018年全球航空客运市场发展保持稳健趋势,航空旅客量预计达88亿人次,同比增长6.0%,高于过去十年的复合增长率4.3%;全球航空货邮吞吐量约为1.2亿吨,增幅回落至3.2%。     

上海虹桥机场停机坪道面性状的测试与评价

以G、H机坪为依托,在道面病害调查及机场有关数据分析的基础上,通过现场试验和测量,对上海虹桥机场停机坪道面的性状进行了研究和评价,并就道面整修的对策和方案提出了相应的建议。     

刷式封严初期使用特性的实验和数值研究

为了获得刷式封严在使用初期的泄漏特性,分别对两组实验件进行了27小时和50小时的泄漏特性实验,并利用多孔介质模型对实验结果进行了数值分析。实验表明:在使用初期,刷式封严的泄漏量与上下游的压差成正比;随着使用时间的增加,其泄漏水平逐渐降低直至最后趋于稳定。数值分析表明:在使用初期,刷丝排列由最初的疏松状态逐渐趋于紧密,并最终稳定在接近于紧密差排的状态,刷丝排列状态的变化改变了刷束的孔隙率,从而改变了刷束对流体泄漏的阻力,导致了刷式封严泄漏水平的变化。