神舟-7载人航天飞行任务七大系统概览

神舟-7载人航天飞行任务由神舟-7载人飞船、航天员、空间应用、运载火箭、发射场、测控通信和着陆场七大系统组成.     

飞船着陆场建设的六大亮点

从神舟七号升空的那一刻起,着陆场系统便进入紧张的倒记时,分布在祖国各地的搜救队伍严阵以待,做好飞船随时返回的搜救准备工作。据载人航天工程着陆场系统总设计师吴斌介绍,作为标志着整     

世界著名的航天着陆场

为了使航天员安全可靠地着陆，载人航天工程必须建设返回用的着陆场。世界各国的载人航天器着陆方式各有不同，有在陆地、海上、机场降落之分。当然，飞船的着陆场不是像跳伞员降落地点那样，在一块平坦的地面上画个圈，做个明显标志，跳伞员自己控制降落伞，落到里面就行了的。飞船着陆场的选择远不是这样简单，而且它的建设是一个非常复杂的系统。     

神舟十号飞船返回回收纪实

序曲中国载人航天返回着陆场有两个,主着陆场在内蒙中部四子王旗以北地区,副着陆场在酒泉发射场东部地区。到底用哪个着陆场,要看气象。6月24日傍晚,四子王旗,乌云遮天,一会儿电闪雷鸣,一会儿云移晴出,彩霞满天。任务总指挥部研究了主着陆场、副着陆场26日早上的天气预报,气象都好,决定按原计划:神舟十号飞船返回主着陆场。此时在太空飞行的天宫一号目标飞行器-飞船组合体刚在澳大利亚上空完成轨道调整,此时的轨     

我国神舟飞船有几个着陆场

着陆场是航天员返回的场地。着陆场担负着对飞船再入轨迹的捕获、跟踪和测量,搜索并回收返回舱,对舱内的有效载荷进行处置以及对航天员出舱后进行医监医保、医疗救护和紧急护送的重要职责。     

载人航天着陆场选择与分析

根据载人航天的任务和特点,结合对着陆场的要求,从工程应用的角度出发,对中国载人航天着陆场进行了选择论证,并进行了综合分析;其正确性和可行性在多次无人飞行试验和两次载人飞行任务中得到实际考核和验证。     

美国在非洲设立航天飞机应急着陆场

美国正在非洲塞内加尔首都达喀尔建设一个航天飞机备用应急着陆场,该着陆场又是一座战术导航地面站,可以提供300英里范围的距离和方位信息。航宇局已同国际电话电报公司的电子分部签定了一项价值     

嫦娥-1绕月探测工程的其他系统

嫦娥-1绕月探测工程由5大系统组成,即除了有嫦娥-1月球探测卫星外,还必须依靠运载火箭、发射场、测控和地面应用这4个系统的全力支持才行,一个都不能少.与载人工程相比,绕月探测工程少了航天员系统和着陆场系统.     

神舟号载人飞船系统简介

□□神舟号载人飞船工程分为载人飞船工程大系统和载人飞船系统两个层次,前者由载人飞船系统、运载火箭系统、航天员系统、应用系统、发射场系统、测控与通信系统和着陆场系统共7个系统组成;后者是7个系统之一,由结构与机构、环境控制与生命保障、热控制、制导导航与控制、推进     

应急搜救采用“接力”模式

9月25日21时10分,神舟七号载着3名航天员一飞冲天,开始踏上神秘的太空之旅。从这一刻起,载人航天工程着陆场系统严阵以待,做好神舟七号飞船在任何情况下着陆的搜救准备。     

1999，神舟飞天

正神舟十号飞船返回前夕,位于内蒙古四子王旗的飞船着陆场迎来了一位满头银发的长者。负责接待的人听说他是一位德高望重的航天专家,便问道:"您是想看神舟五号的着陆点,还是神舟六号的?"——来着陆场的人基本都是这几个选择。然而让他想不到的是,这位老专家执意要看神舟一号飞船的着陆点。彼时距离神舟一号飞船返回已过去十几年,加上很少有人参观这一着陆点,以至于它的位置已经很少有人记得。     

“机遇”号火星十年行

<正>当"机遇"号发射上天的时候,美国航宇局希望"机遇"号到了火星后能够在着陆场附近转90个火星日,拍拍这颗红色星球的全景高清照片,玩玩沙子石头什么的。至于其他,那就算意外的礼物。没想到,自2004年1月25日安全着陆火星表面后,十年过去了,历经千辛万苦,"机遇"号还在火星溜达着。     

火球落草原

4月的内蒙古草原空旷而沉寂神舟三号飞船按预定计划在太空飞行7天后,就要归来了。 4月1日下午4时,离飞船着陆还有50分钟,地面搜索分队准时到达着陆场。不一会儿,天空传来飞机的轰鸣声,4架直升机按计划到达着陆场上空,它们将从4个方位跟踪、搜索穿过大气层、降落到地面的飞船。     

巡天使者踏云归

经过12天15个小时的飞行后,6月29日10时03分,3名航天员乘坐的神舟九号返回舱平安降落在内蒙古四子王旗。在他们长达13000千米的回家"路上",守候着成千上万的护卫者。本文作者就是多次在飞船着陆场迎接航天员归来的工程管理人员,请看他从回收现场发回的记实报道。     

新一代飞船试验船在轨进行了哪些验证和实验

正5月8日13时49分,在轨飞行2天19小时后,我国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆,试验取得圆满成功。自神舟一号飞行任务开始,为充分发挥任务效益,中国载人航天工程办公室在每次飞行试验任务中,都安排了试验类搭载项目,此次的试验船也搭载了不少"乘客",开展了新技术、新产品在轨验证和一系列科学实验,取得了丰硕成果。     

卫星通导一体化技术及其在探月中的应用

相较于自成体系、相互独立的卫星通信或导航系统,通导一体化系统的服务更加立体、更加全面.然而,现有的系统距离真正的通导一体都还存在着一定的差距.基于卫星通信提出了一种连续数据传输系统的通导一体架构及其实现方案,采用的"查询–应答"式的测量策略,无需授时信源和授时信宿在同一时刻发送测距信息,避免了收发测距终端存在的潜在风险...     

新火箭新飞船首飞告捷载人航天第三步拉开大幕

正5月5日18时00分,中国文昌航天发射场,长征五号B运载火箭点火升空,随后将新一代载人飞船试验船等载荷送入预定轨道,首次飞行任务取得圆满成功。中共中央、国务院、中央军委致电祝贺。5月8日13时49分,我国新一代载人飞船试验船的返回舱成功降落在东风着陆场预定区域,新飞船试验船飞行试验任务取得圆满成功,实现空间站阶段飞行任务首战告捷,拉开我国载人航天工程"第三步"     

“嫦娥4号”中继星中继通信方案研究与分析

中继通信系统是"嫦娥4号"中继星的主载荷和完成任务的关键,须采用合理可行的技术方案,对"嫦娥4号"中继星中继通信系统的方案进行了研究和分析,并给出了设计难点和解决方案,通过Matlab进行了仿真验证,仿真结果表明:提出的解决方案能满足中继星通信要求。     

“联盟号”返航时曾出现事故

<正>10月16日,美国宇航局国际空间站咨询委员会在一次会议上对外披露,今年4月俄罗斯联盟号载人飞船在运送3名航天员返回地面时曾在最终下落阶段出现部分失压问题,但并未危及船上航天员生命安全。飞船主降落伞在着陆场上空约8千米处打开时,降落伞系统的一个搭扣抽在了一条焊缝上,导致部分空气逸出,造成失压事件。     

神缨在手工艺品傲苍穹——中国航天科工集团二院23所多功能相控阵测量雷达回收飞船侧记

2003年10月16日6时，内蒙古阿木古郎草原笼罩在苍茫的夜色之中，神舟五号飞船即将在这片名为“平安”的大草原上着陆。今天着陆场上人头攒动，中国航天科工集团二院23所自主研制的多功能相控阵测量雷达格外引人注目。