先进技术在新型民用发动机中的应用

进入90年代以来，民用飞机有了较大的发展，达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后，一些在90年代以前发展的客机，纷纷提出了发展衍生型的计划，例如波音公司在其波音737－300基础上发展了波音737－600、－700、－800系列，空中客车公司正在其A340的基础上发展A340－600型。另外，波音公司曾打算在其波音747－4O0基础上发展能载客近IO00人（经济舱布局）的波音747—500X、一600X，空中客车公司正在着手研制大型（乘客IOOO人）的A3XX等。在中型支线客机中…     

波音研发800座翼身融合体巨型客机

波音公司与ＮＡＳＡ（美国国家航天局）研究人员正在联合研究８００座翼身融合体（ＢＷＢ）巨型客机，目前它仍然是一种未来的概念飞机。 ＢＷＢ可全面提高民用客机的飞行效率，翼展为７５米，由３台涡扇发动机作动力，航程为１３０００千米，巡航速度为Ｍ０．８５。估计与常规的气动布局相比，这种飞机可减少直接使用成本１５％以上，油耗低２５％，如果载客４５０名，它的起飞总重比载同样乘客的波音７４７—４００飞机还轻７％。预计波音ＢＷＢ将于２００２年进行１４％的缩比模型试飞，但是该项目何时正式启动、投入生产还不得而知。 对…     

西南航空公司接收首架波音737-800飞机

四南航空公司今年１１月１口接收日架波音７３７—８００飞机。这架波音７３７—８００飞机装有液晶显小的视频和音频机载娱乐系统，两级客舱布局。。Ｊ载客１６８名（头等舱８人，经济舱１６０），同时该机为适冲旅游市场的需求，可改装为单一的经济客航布局。新一代波音７３７－８００’Ｒ机可以不经停Ｂ行４０００海以，中国西南航空公司将用这架飞机匕重庆至国内其它城市包括深圳、海［Ｊ、昆明和乌鲁木齐等在内的航线。在接机仪式＿Ｌ，西南航空公司总裁工如岑表示，虽然乘客在空中旅行时间很短，但可以享受一匕机高质量的内装饰和先进…     

“领路先峰”展英姿──波音767-400ER在北京飞行表演

波音７６７－４００ＥＲ　加长后，载客量增加２０％，３级布局可载客２４５人，最大载客量３５０人 波音 ７６７－４００ＥＲ于 ７月 １０日离开西雅图的波音机场开始世界巡展。在为期５周的时间里，它飞过了全球四大洲的１８个城市（维也纳、汉诺威、法兰克福、华沙、布拉格、卡萨布兰卡、塞浦路斯、伦敦、内罗毕、乌鲁木齐、海口、上海、北京、东京、台北、曼谷、新加坡、汉城），行程４万公里。 在来中国之前，波音７６７－４００ＥＲ在英国伦敦的范堡罗航展停留一周，进行飞行静态展示和飞行表演。之后绕道非洲，于８月２日抵达乌鲁木…     

波音777-200LR完成首飞

首架波音777—200LR“环球班机(Worldliner)”完成首飞。777—200LR可通过直航飞行将全球任意两个城市连接起来，是777系列的第5种型号客机，载客301名，最大航程17445km。在首飞过程中，驾驶员按惯例将飞行高度控制在4572m，航速约为500km／h。777巡航高度为10668m；巡航速度约为779km／h。测试计划将投入两架飞机，通过500h的飞行测试和300h的地面测试，检验飞机的安全性、可靠性和维护准备情况。     

波音777的最长航线

大陆航空公司计划在纽瓦克中心和香港之间新开辟直达航线，飞机使用波音 777，于 2001年 3月 1日开始实行。大陆航空公司称新航线将是美国航空公司经营的最长的直达飞行服务，也是从纽约地区机场开始的最长的定期直达航线。 7337海里的航程也是波音 777完成的最长的航线。该航线将进行跨极地飞行，并试图得到俄罗斯、中国和蒙古等国的同意，使飞机能从这些国家上空飞过。香港是纽约的最大的市场但目前没有直航服务。首席执行官 Gordon Bethune说，该航线将吸引商人旅客。飞机将使用两个等级座位的波音 777－ 200。一位女发言人说，该航线希…     

简讯(七)

B767－400ER初展雄姿B767－400ERMadeaDebut1999年8月27日，计划于ZI世纪交付的首架新型喷气机B767－400ER（延程型）在波音埃弗雷特厂的下线庆祝会上正式亮相。这架B767－400ER是B767飞机系列中最新设计的机型。波音于1997年3月起动了该项目，当时美国三角航空公司宣布确认订购对架。主要设计方案于1998年1月确定下来，1999年2月开始装配部件。大约6个月以后，员工已组装完飞机并完成了功能测试。B767——400ER尺寸介于B767－300和B777－2O0之间，三级船布局时可载客245名，二级舱布局时可载客3O4名。它比B兀7一地O的基本机体长…     

百年航空大事记

１９０３年１２月１７日综台前人１００多年的探索工作并依据自己的研究成果，莱特兄弟的“飞行者”号飞机试飞成功，留空时间１２秒，飞行距离３６．５米，首次实现了载人可操纵的和有动力的重于空气航空器持续成功的飞行。１９０６年１１月１２日桑托斯杜蒙创造了欧洲第一个官方承认的飞行纪录。飞行距离２２米，飞行时间ＺＩ秒。这是国际航空联合会承认的第一个纪录，杜蒙使用的飞机是“１４—ｈｉｓ”。１９０７年１１月１３日法国人科努驾驶自制的直升机试飞成功。飞行高度０．３米，留空时间２０秒。１９０７年１１月３０日寇蒂斯在美…     

简讯(三)

国航波音家族又添新成员AirChinaTooktheDelivryofaNewBoeingAircraft1999年8月对日，中国国际航空公司迎来了波音家族的新成员──首架B737—800，2641号客机。这种新型的波音飞机被称为“新一．代737”，与以往的B737－300／－400／－500相比，外型、驾驶舱等方面都有新突破；在飞机性能、航程、电子设备、导航、客舱娱乐等方面，具有gO年代最先进的高新技术。B737－SOO是波音737系列飞机中载客人数最多的，最大载客量可达184座，数字化程度可与B777媲美。B737－SOO型客机的引进，将完善国航机队建设，发挥经营潜能，使机队结构趋…     

航空工业

印度航展上的新机种和模型在去年举办的印度航展上,印度展出了自行研制的轻型战斗机ADA的模型（图1）,并声称不久将进行首次飞行。还展出了ADA的动力装置,一种推力为80千牛的带加力的涡扇发动机（图3）。另外,还展出了其自行研制的先进轻型直升机ALH的实物（图2）,据称第一批次12架正在生产中,图4为ALH的民用型。（双人）波音交付F－22后机身日前,波音公司将用于飞行试验的第四架F—22试验机交付给洛克希德·马丁公司,与洛克希德·马丁公司制造的中前机身对接。波音生产的后机身已装在C—17军用飞机上做过试飞。4号试验机将首…     

民用航空

波音推出最新机型７３７－９００日前，波音公司隆重推出了最新型喷气客机波音７３７－９００。它是新一代波音７３７系列飞机中最新、最大的型号，载客 １７７名。它采用了全新的客舱设计和先进的驾驶舱。它的经济性能很好，是目前业内最省油的单通道飞机，座英里成本也低于其他竞争机型。波音７３７—９００项目启动于１９９７年 １１月，目前共收到４６架订单，启动用户是美国的阿拉斯加航空公司。超级中国干线服务启动８月２日，香港航空货站有限公司（Ｈａｃｔｌ）正式开始提供一项称为“超级中国干线”的服务计划，即采用封闭式高速货…     

使用微细孔进行层流控制

使用微细孔进行层流控制美国国家航空航天局（ＮＡＳＡ）开始飞行测试一种主动式层流控制系统。该系统可以有效地降低未来超音速运输机的气动阻力。ＮＡＳＡ同包括波音、洛克韦尔、麦克唐纳·道格拉斯等公司在内的大型飞机制造厂商合作，对Ｆ—１６ＸＬ教练机进行了改进。...     

GE90发动机在中国的ETOPS飞行中表现出众

作为使用由GEgo发动机为动力的波音竹7飞机的亚洲首家用户南方航空公司正在为成功的欢发延程详TopS邝行注入新的内涵。5年前,南方航使用GE卯发动机首家开辟了跨太平洋航线;目前,该公司每周飞行20个ETOPS航班,包括广州至洛杉矶、广州至墨尔本和广州至悉尼三条航线。自1的石年1月以来,南方航以GEgO为动力的飞机己经累积飞行了329勿3多飞行小时及122。仪)多个循环声E9。发动机正在以公认的ETopS优势为客户开辟新的航线和目的港,在中国的EToPS飞行中显袱势。GE90发动机在中国的ETOPS飞行中表现出众…     

波音767-400ER进行飞行试验

波音７６７—４００ＥＲ已开始为期６个半月的快速、高密度飞行试验，以期在今年５月获得ＦＡＡ和ＪＡＡ适航证。预计有３架飞机参加８００小时的飞行试验、互１００小时地面试验，可在飞机开始服役时就获１８０分钟双发延程批准。波音767-400ER进行飞行试验     

公务机市场竞争激烈

当大型飞机市场火爆之时，远程公务机市场风云又起。包括美国波音、湾流和加拿大庞巴迪公司在内的飞机制造商正在为争夺远程公务机的订单而明争暗斗。为在这一极有前景的市场占有一席之地，各公司都推出新的公务机机型。波音公司已与通用电器公司合资生产以B737机型为基础的远程公务机，湾流公司正在推销其湾流V公务机，而庞巴迪公司则希望在明年5月为其生产的“全球快车”公务机获得飞行许可证，该公司在波音公司兼并了麦道公司之后，已成为排在波音和空客公司之后的世界第三大民用飞机制造公司。这些公司研制的远程公务机均可不间断地从…     

运程型747-400启动

波音公司在得到澳大利亚快达航空公司的６架飞机的确认订货后于２０００年１１月２８日宣布正式启动远程型波音７４７—４００（以前称作波音７４７－４００Ｘ），并于２００２年投入使用。远程型波音７４７—４００飞机的最大起飞重量为４１２．８吨，增加了１５．８吨、航程增加４３５海里、业载增加６．８吨。运程型747-400启动     

技术可靠 经济耐用 舒适快捷──波音717在北京进行飞行表演

今年10月10日，在第八届北京国际航空与机场展的最后一天，波音公司民用飞机的最新成员波音717支线飞机翩然降临北京首都国际机场，进行静态展示和飞行表演。北京是波音717飞机亚洲之行的第一站，10月11日，首都新闻界的记者和波音公司的重要客户新华航空公司的代表有幸成为波音717飞机的第一批亚洲乘客。此后波音717飞机还到中国的武汉、昆明、厦门和香港进行静态展示和飞行表演。波音717是波音喷气飞机家族的最新成员，它是专为短程客运市场而设计的，是目前唯——一种正在生产的新型100座支线飞机。根据波音公司民机集团副总裁兰迪·贝斯…     

航空制造业简讯

巴西航空工业公司将按计划交付飞机Embraer Aircraft to Be Delivered as Expected 巴西航空工业公司9月２１日宣布，尽管在两个星期前发生了恐怖分子袭击美国华盛顿和纽约的事件，但这并没有影响航空公司从巴西航空工业公司接收飞机的计划。自9月12日以来，有关航空公司已经从位于圣若泽杜斯坎普斯的主厂房接收了10架ERJ系列的飞机。其中来自欧洲的两家航空公司就是在发生恐怖袭击事件的那一周接收的飞机，准备交付给美国航空公司的飞机主要由于飞行员无法离开美国而不能交付。原计划在9月13日星期四为巴西航空工业公司的第500架喷气支…     

波音717支线飞机来到中国在五个城市进行飞行表演

B717．20OMadePerformanceinovP厂HIPeP厂111＊。1999年IO月11日，波音喷气飞机家族的最新成员波音717支线飞机来到北京，并在首都国际机场进行了飞行表演。据悉，717飞机还将到武汉、昆明、厦门和香港进行飞行表演。717飞机是专为短程客运市场而设计的，是目前唯—一种正在生产的新型IOO座飞机，尤其适合中国日益发展的支线航空市场。根据波音公司的预测，今后ZO年内，全球将需要2600架80－12O座的飞机。新机在外观上保留了道格拉斯飞机T型尾翼和后部安装发动机的特征，继承了道格拉斯飞机机体坚固耐用的特点，并在设计上作了较大…     

波音757-300取得适航证

波音757—300已获美国FAA的型号合格证、生产许可证以及180分钟双发延程飞行（ETOPS）许可证,并通过JAA的批准。以RB211-535E4为动力装置的波音757—300进行了历时5个半月的飞行试验。自1998年8月2日首飞以来,3架试飞机共累计飞行356次,912小时。这是自1988年波音737—400以来取证时间最短的飞机。首架757-300于3月5日交付启动用户德国康多尔包机公司使用。该公司今明两年分别接收6架757—300。波音757-300取得适航证