航管楼高可靠性UPS供电方案的探讨与设计

引言我国各机场均建有负责空管运行、指挥的航管楼,特别是各省会城市机场的航管楼,几乎都设有塔台管制室、区域管制室、运行管理、飞行服务、技术保障和气象服务等多个运行单位,共有设备200余台,担负着航管雷达信号处理与显示、地空通信、航行电报收发与处理、气象信息发布、航情通告转发等重要工作。     

青岛空管站召开航管楼塔台搬迁前期安全评估会

青岛空管站航管楼、塔台工程是2008年北京奥运会的重要空管保障工程项目。为保证如期完成搬迁工作,确保搬迁后的平稳运行,2008年1月24日,青岛空管站召开安全评估会,对工程建设、设备安装与使用、人员培训、工作与休息环境等进行了评估,对存在的问题落实了相关部门的责任,并敦促抓紧解决。     

青岛新航管楼空管自动化系统和VHF通信设备通过飞行校验

11月24日，青岛空管站新航管楼的空管自动化系统和R／S12信道VHF通信设备，经飞行校验合格。     

空管应急备份塔台的建立

引言自从2003年SARS在全球爆发以来。考虑到人员的应急储备和工作场所的安全需要．空管应急备份塔台的建立在民航行业内引起了新的思考。2008年汶川地震以来，空管应急备份塔台的建立在很多地方又都成为急待考虑的问题。随着航班流量的不断增大，管制方式也随之发生了重大改变，原有只配备应急地空通信设施的应急塔台车已不能完全满足长期备份使用的需要。尤其是近年来民航空管行业在反恐、安保、公共卫生等方面的压力也越来越大，     

建立安全质量保证标准体系 提升西北空管供电保障能力

随着民航新的体制改革的到位，航空公司集团化、机场属地化、空管各中心（站）的组建与正常运行，标志着我国航空运输市场化、经营管理企业化，逐步在与世界民航业接轨。空管行业面对飞速发展的民航业，就必须立足现实、着眼未来，以发展的眼光、用不断创新的理念，抓住安全工作的核心内容，从人力开发、科学管理、设备更新等方面推出新的举措，以构筑科学的空管安全保障体系。为此，民航西北空管局供电站在航管楼配电设施更新改造后，引进企业管理理念，在2005年初建立了ISO9001：2000质量管理体系中有关技术、管理、工作的标准，实行了标准化管理，在提升民航西北空管供电保障能力中已显成效。     

新兴监视技术在三亚区管应用的研究

一、空管监视系统空管监视系统一般包括空管自动化系统以及航管一、二次雷达和自动相关监视系统(ADS)。国际民航组织(ICAO)明确提出新航行系统的"通信导航监视/空中交通管理"(CNS/ATM)。1995年1月,     

和平时期夸“和平”——记民航厦门航管站施和平同志

最近，在国务院和中央军委召开的全国空管工作会议上传来消息：民航厦门航管站施和平同志荣获民航系统全国空管工作先进个人。现任民航厦门航务管理站航行气象处处长兼党支部书记的施和平，对这些荣誉已经数不清了。根据组织上统计：他5次被民航华东管理局评为优秀共产党员、优秀青年知识分子和先进工作者；曾荣获全国“五     

呼和浩特空管中心举行新塔台开工奠基仪式

10月10日，呼和浩特空管中心举行新塔台开工奠基仪式。作为呼和浩特空管扩建工程的配套工程，新塔台将成为呼和浩特白塔机场新的标志性建筑。呼和浩特空管扩建工程于2004年7月由民航总局批准立项，总投资4253万，建筑高度为70米，今年建设基础工程，明年进行主体施工，新塔台计划2007年8月15日交付使用。     

南京空管中心召开进近管制区雷达管制军民航协调会

南京空管中心进近管制区域即将于6月开始实施雷达管制，为使这项对空管运行有重大影响的工作顺利实施，中心从人员培训、设备保障、空域规划以及与相邻军民航管制单位的沟通协调等方面做了大量先期准备工作。4月27日中心组织召开了军民航协调会，空军南空航管处、南京大校场、芜湖机场管制室和南京空管中心的有关负责人参加了会议。     

VHF电台与SMART 3020X内话系统控制信号匹配的探索与实践

<正>一、概述宁波空管站于2007年新航管楼建设时引进了一套FREQUENTIS公司的VCS SMART 3020X系列的内话系统,作为宁波空管站主用内话系统,改变了原先主用遥控盒进行地空通信的历史。     

每月一览

华北空管 9月1-5日,太原武宿机场航班完成从1号航站楼到2号航站楼的转场工作,山西空管启用塔台车保障。     

青岛空管站加强奥运前安保工作

为做好奥运保障期间的空管安全保卫工作,保证空管运行正常,针对当前严峻的空防形式,青岛空管站加强安全保卫工作。主要措施包括：对员工开展背景调查;确定安全保卫重点区域,并划分等级,实施相应的安保措施;将航管楼、塔台和办公楼设为一级安全保卫区域,设置双向识别的门禁系统、闭路监视系统和巡更系统,保安人员执勤实行双岗制;将即墨雷达站、荣成雷达站设为二级安全保卫区域,完善安保设施,实行值班人员和保安人员巡查制度;将薛家岛导航台和黄成导航台设为三级安全保卫区域,加强巡查。     

贵阳管制区军民互动交流防止空中相撞

为了适应军民航飞行活动快速增长的要求，进一步加强军民航之间的协调工作，减少军民航之间的飞行冲突，防止空中航空器相撞，确保飞行安全，3月15日，贵阳区域管制室和塔台管制室组织管制员到贵阳磊庄机场空军航管站进行军民航互动交流活动。贵阳管制空域飞行环境复杂，飞行量相对比较集中，     

航管楼设备搬迁中转报机系统零间断的实现

引言2008年9月,山西空管分局新航管楼土建部分全部实施完毕,管制大厅要搬迁,飞行报告室、气象预报室、航行情报室等运行单位都要搬迁,以腾空旧楼进行改造。因此所有的空管设备全部要从旧楼     

每月一览

民航局空管局 10月10日，民航空管局在济南组织召开民航空管全运保障协调会，来自华北、东北、华东、中南地区空管部门和全运会举办地所属空管分局（站）的领导和专家参加会议。（张颢绢）     

华东空管改革的先行者——合并后的飞行情报服务报告室

在民航华东地区空管行业中，空中交通服务报告室和航行情报室合并了，取名为“飞行情报服务报告室”。这是华东空管改革的先行，也是业内人士预料中的事，符合事物发展的自然规律，凡事久分必合、久合必分。用当前市场经济的时尚话讲，这叫改革深入，用国际贯例的话讲，这叫加入WTO，与国际接轨。我局合肥空管中心走在了民航华东空管体制改革的前列，     

行业信息

长海导航台正式启用；福州空管站长乐雷达站工程顺利封顶；杭州空管中心圆满完成导航设备飞行校验工作；呼和浩特空管中心启用新的区域管制室；全国民航空管《安全管理规则》修订会议召开；西南地区《民用航空空中交通管制员执照管理规则》、《民用航空情报员执照管理规则》宣传贯彻会召开；南京空管中心赴新加坡航空公司学习交流。[编者按]     

宁波空管站进行通信设备使用培训

为保障新、老航管楼的顺利交接,增强管制员对管制岗位新通信设备的熟练掌握程度,宁波空管站于6月份组织管制员进行了多次培训。培训内容主要针对甚高频通信部分,由该站技术保障部通信室主     

每月一页

民航局空管局 7月2日，民航局空管局召集各地区空管局、航空公司等单位在华北空管局召开了国庆阅兵民航空管保障方案宣讲会。民航局空管局局长苏兰根参加会议并做重要讲话。（田勇）7月6日，中央党校“扩大内需与经济发展。省部级研修班30多位领导到北京区域管制中心和首都机场东塔台视察工作。（田勇）7月7—10日，民航局空管局在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

责任的力量

2008年5月12日14时28分．汶川大地震突如其来。航管楼塔台剧烈摆动，摇摇欲坠。在这危急的时刻．塔台当班带班主任立即安排新同志带上应急设备转移到安全地带，自己留下来继续冷静地指挥。灾难面前，选择逃生是人的本能．而我们管制员选择了坚守岗位。“5&#183;12”汶川大地震，再一次把生命的价值和无私的奉献体现得淋漓尽致，我们在悲痛中感知了另一种力量：责任!