沈阳空管技术开发有限公司

沈阳空管技术开发有限公司成立于2002年,隶属于民航东北地区空中交通管理局。公司位于沈阳市南湖高科技开发区,是一家专业从事民航空管领域设备研发和技术支持的公司。被列为民航东北地区管理局重点科研基地和东北地区空管局重点支持单位,辽宁省高新技术企业。公司是辽宁省认定的软件企业,     

沈阳空管技术开发有限公司

沈阳空管技术开发有限公司成立于2002年,隶属于民航东北地区空中交通管理局。主要从事民航空管领域设备研发和技术支持。是民航东北地区管理局重点科研基地、东北地区空管局重点支持单位。先后获得了ISO9001—2008质量管理体系认证、AAA信誉等级认证、软件企业认证、电子工程专业承包资质、进出口企业资质等多项资格认证。产品通过了软件产品认证、国家“3C”认证、欧盟“CE”认证等。     

实事求是 与时俱进 提高东北空管整体发展水平

面向国际、国内民航空管业的发展前沿．本着“实事求是、与时俱进”的发展理念．民航东北空管局党委于2003年初制定了东北空管三年发展规划．于2004年又制定了东北空管中长期发展规划和东北空管系统“十一五”发展规划纲要．争取到2015年，在十个方面有所突破．赶上或接近国内民航空管的整体发展水平．适应全国民航事业发展和东北地区经济快速增长的需要。     

沈阳空管技术开发有限公司

沈阳空管技术开发有限公司成立于2002年，隶属于民航东北地区空中交通管理局。     

东北地区首家民航机场建设监理咨询公司成立

3月1日，由沈阳空管技术开发有限公司、沈阳民航广通实业公司、沈阳广通测绘设计有限公司三家公司参股组建的沈阳东北民航机场建设监理咨询有限公司取得了沈阳市工商行政管理局颁发的企业法人营业执照，意味着东北地区首家民航机场建设监理咨询公司正式成立，添补了东北地区机场工程建设监理咨询领域的空白。[第一段]     

中国民用航空东北地区空中交通管理局成立

8月16日,民航东北地区空管体制改革大会在沈阳召开,民航总局纪委书记严智泽和沈阳军区空军副司令员李金山为民航东北地区     

沈阳空管技术开发有限公司

沈阳空管技术开发有限公司成立于2002年．隶属于民航东北地区空中交通管理局。     

在东北空管局保证飞行安全十周年庆祝大会上的讲话

今天，东北空管局在这里隆重集会，庆祝连续保证飞行安全十周年，表彰和奖励为空管安全做出突出贡献的先进单位和个人，这不仅是东北空管局的一件大喜事，也是我们东北民航的大喜事。在这可喜可贺的时刻，我谨代表民航东北地区管理局，向东北空管局表示热烈的祝贺!向为东北空管安全作出突出贡献的先进单位和个人表示由衷的敬意!向空管局各级领导、老同志和战斗在空管安全生产第一线的广大干部职工表示亲切的慰问!向长期以来给予东北空管工作大力支持、热情帮助的沈空首长和机关、民航各企事业单位的领导和同志们表示由衷的感谢!     

抓住机遇，乘势而上，开创东北地区空管工作新局面

随着东北地区空管体制改革大会的胜利闭幕,东北地区空管事业已进入了一个新的历史发展阶段。今后,东北地区空管局将在总局空管局的垂直领导下,以构建和谐空管为出发点,以保障飞行安全为着力点,以促进航班正常为切入点,以形成内和外顺的良好氛围为落脚点,集中各种资源加快建设、加快发展,进一步提升空管安全保障能力、运行效率和服务水平,更好地促进东北民航事业又好又快的发展。     

AT-VCS0422内话系统

AT-VCS0422内话系统由民航东北地区空管局沈阳空管技术开发有限公司自主研发。该系统是国内首次自主研发成功、通过民航使用许可和成果鉴定的国产内话系统。系统实现了飞行运输中语音通信的综合调度，提高了地空管制和地地协调的可靠性和安全性，为保障飞行安全提供了有力支持。目前，该系统已经有了遍及全国的近三十个用户，包括空管分局、站、航空公司和机场等民航单位，其中93％以上的用户均为主用。     

成都西南民航空管工程建设有限责任公司

成都西南民航空管工程建设有限责任公司创建于1987年，是一家具有独立法人资格的股份公司，20年来本公司始终立足于服务西南地区民航建设，积极参与民航机场空管工程建设及目视助航灯光设备的安装调试，先后取得由建设部颁发的机场空管工程及航站楼弱电系统工程专业承包一级、机场目视助航工程专业承包一级资质，     

民航局王昌顺副局长在民航空管工作会议上的讲话

同志们： 这次会议是经民航局研究同意后召开的一次重要会议。民航局党组对空管工作高度重视，李家祥局长要求我们把这次会议开好，把2009年空管工作研究好、布置好、落实好。刚才，苏兰根局长代表空管局作了民航空管系统工作报告，张立志主任代表空管办作了民航空管行业管理工作报告，讲得都很好，总结成绩实事求是，分析问题深入客观，工作思路清晰准确，工作安排重点突出，我都同意。     

确保系统安全运行 全力配合奥运保障

在北京奥运会和残奥会期间,中电科28所南京莱斯大型电子系统工程有限公司,先后出动9位民航空管技术人员分奔赴北京和青岛两地,全力保障莱斯公司研制的北京双塔台电子进程单系统、北京终端区应急备份系统、北京终端区五边告警系统、北京空管数据共享综合信息系统、首都机场信息服务系统和青岛空管自动化处理系统安全运行,配合各级民航空管部门圆满完成了民航空管系统相关的奥运保障任务。     

积极建立空管三级设备维护体系

空管设备维护体系能否适应空管业务发展的需要，直接影响到空管事业发展的进程。现行的空管设备维护体系在过去的几十年里，为民航空管事业的发展起到了极其重要的作用。随着民航空管现代化建设的不断深入，现行设备维护体系的一些弊端已经在某些方面影响到了空管事业的进一步发展。因此，我们必须要不断地更新观念，立足现实，面向未来，以创新的思维来开展各项工作，促进空管事业健康、快速的发展，逐步从民航大国向民航强国的目标迈进。     

山西空管分局进一步完成621新系统的安装

在民航山西空管分局气象机务人员与太极公司、天译公司、东西方公司8名工程技术人员的密切配合下,大家抓紧时间展开安装工作,民航山西空管分局621新系统第二步的硬件安装及软件测试工作于2007年12月21日顺利完成。     

关于表彰东北空管局保证飞行安全十周年的通报

到2006年11月8日，东北空管局已连续保证飞行安全10周年。10年来，在东北民航事业快速发展、机场空域和航路飞行矛盾比较突出、空管保障任务十分繁重的情况下，空管局各级领导和全体干部职工，认真贯彻上级安全工作指示，团结奋斗、开拓创新、求真务实、扎实工作，共保障飞行260万架次，高质量地完成了东北地区空管保障任务，取得了杜绝严重差错以上问题的优异成绩。     

积极推进民航空管运行一体化建设

随着总局空管局和地区空管局运行管理（监控）中心（以下简称“运行中心”）的相继成立和相关工作的开展，民航空管运行管理工作有所加强。但在空管运行管理机构、职责以及规章制度等方面还不够十分健全与完善，空管运行的组织、协调、监控等职能还没有得到充分发挥。为促进民航运输事业持续、健康地发展，保证飞行安全与顺畅，应该抓住民航快速发展的历史机遇，加快空管改革，加强运行管理，积极推进民航空管运行一体化建设。     

创新是和谐空管发展的关键手段

随着民航改革与发展的深入进行，空管行业对于创新的要求越来越迫切，特别是在全面推动民航空管事业可持续发展和构建和谐空管的过程中，创新毫无疑问是今后发展的着力点和关键手段。     

重在提高认识 重在机制创新 重在统筹落实

一、落实好“三横三纵”体系建设关键要提高认识。统一思想民航空管系统一体化管理以来．民航空管的工作性质和重点发生了变化,无论是社会公众．还是航空公司都对空管的运行效率和服务质量怀有较高的期望。民航事业的持续快速健康发展也需要航空活动的安全顺畅作为保证．“三横三纵”体系建设就是民航局空管局审时度势,提出的创造性解决方案,是空管系统全面、协调、可持续发展的基础．是实现空管系统科学发展的保证,     

紧密围绕“安全、容量、服务、效率” 深入挖掘空域资源潜力

2008年民航空管工作会议上,苏局长提出了民航空管系统今后三年总体发展思路是：以党的十七大精神为指导,全面落实科学发展观,以全面提高空管系统“安全、容量、效率、服务”为目标,坚持机制创新、管理创新、技术创新,加快构建民航空管系统运行保障服务体系,全面完成空管系统“十一五”规划建设,大力提升空管系统综合保障能力,推动民航空管系统全面发展与进步。今年是贯彻落实民航空管系统三年发展思路的中间年,苏局长又强调了六个方面的重点工作。笔者着重围绕“安全、容量、服务、效率”的发展目标,阐述今年空域管理工作如何落实持续安全、提升服务、夯实基础、增强体系的具体要求。