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相似文献
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试论空管班组建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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在今年的民航新疆空管局工作会议上,曹琼局长提出我局在“十一五”规划中的奋斗目标,即实现民航新疆空管大发展的历史性跨越。这个奋斗目标的确立,符合我局现代化建设的实际进程,对引导和激励干部职工更加满怀信心地把民航新疆空管事业推向前进,在更高水平上为全面建设小康社会  相似文献   

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进入21世纪,中国经济将继续持续高速发展,这既为民航提供了前所未有的发展机遇,也向空管提出了新的挑战。空管向空中飞行提供最直接的服务,包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务,而每种服务的质量都取决于空管内部人、机和环境的和谐配合程度。因此,建设安全空管、和谐空管的任务致关重要,也是实现民航强国的重要保证。建设和谐空管需要有正确的指导思想,需要灌输和培养一种先进的文化理念,这就是安全文化。安全文化是现代企业发展的产物,是行业文化建设的重要组成部分,是建设和谐空管的根本指针和根本保证,也是建设和谐空管的本质要求,二者密不可分,相辅相成。可以设想,没有安全文化的不断传播和积累,没有安全文化作背景,就不可能建设和谐空管。  相似文献   

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安全和文化——管制员眼中的空管文化   总被引:1,自引:0,他引:1  
空中交通管制的首要任务是确保航空器的安全,空管事业“安全就是生命,安全就是生产力,安全就是效益,安全才能稳定”,因此,空管文化首要的是安全文化。空管安全文化的力量无边无际,无处不在,影响到每个角落、每名员工,管制员工既是空管安全文化建设的承载者,又是空管安全文化影响的直接对象。  相似文献   

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4月26日,民航西南地区空管系统“十一五”规划评审会在西南空管局顺利召开,这标志着由民航西南地区管理局委托,西南空管局具体承担编制的西南地区空管系统“十一五”规划正式定稿,民航西南空管规划建设工作将谱写新的历史篇章。  相似文献   

8.
《空中交通管理》2009,(9):55-58
根须之于大树,精神之于人体,犹如文化之于企业。一个企业没有自己的文化.就等于企业没有自己的灵魂。处在航空腹地的空管业.随着全球空管一体化进程的加速.面对空管可能成为全民航发展瓶颈的现状.企业文化建设尤显重要。  相似文献   

9.
"安全第一"永远是民航的主题,更是空管系统的生命线。没有安全就没有民航的快速发展,更谈不上创造经济效益和社会效益。建设先进的空管安全文化,能够激发空管人的积极性、主动性和创造性,能够凝聚人心、激励进取,促进民航事业的全面发展。  相似文献   

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空管安全文化建设之我见   总被引:1,自引:0,他引:1  
安全文化建设是现代企业发展的产物,是行业文化建设的重要组成部分。我国的民航事业飞速发展,飞行流量日益加大,对空管安全文化建设与完善提出了迫切要求。因此,做好安全文化建设是事关行业安全的头等大事。那么,如何做好空管安全文化建设呢?笔者结合实际情况,谈一点个人看法,与同行共同探讨。  相似文献   

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世界上伟大的企业之所以伟大,是因为他们拥有独特的文化。只有在优秀的文化环境和背景下,才可能有卓越的执行。一个企业的执行出现了问题,表面看似乎是制度落实等操作环节出现了漏洞,但实质上,很可能是企业已失去了有效的“文化”支撑。[编者按]  相似文献   

12.
引言自从2003年SARS在全球爆发以来。考虑到人员的应急储备和工作场所的安全需要.空管应急备份塔台的建立在民航行业内引起了新的思考。2008年汶川地震以来,空管应急备份塔台的建立在很多地方又都成为急待考虑的问题。随着航班流量的不断增大,管制方式也随之发生了重大改变,原有只配备应急地空通信设施的应急塔台车已不能完全满足长期备份使用的需要。尤其是近年来民航空管行业在反恐、安保、公共卫生等方面的压力也越来越大,  相似文献   

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《空中交通管理》2006,(10):34-37
2004年7月,以甘肃省内四个机场移交地方政府管理为标志,民航体制改革各项任务顺利完成。其中,就空中交通管理体制改革而言,已初步形成民航总局空中交通管理局——7个地区管理局空中交通管理局——32个空中交通管理中心(站)(现已增加至37个)为一体的民航空中交通管理体系。这一变化对整个民航——尤其是空管事业的未来发展产生了重大影响。民航郑州空中交通管理中心(以下简称"郑州空管中心"),成立于2001年12月28日,是民航空管系统改革较早的单位。5年来,其根据自己所辖的空域特点,在安全保障、队伍建设、规范管理,制度创新、企业文化建设等方面,进行了富有特色和创造性的探索与实践。2006年9月,本刊记者采访了郑州空管中心主任刘建彬和党委书记吴新安。  相似文献   

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随着国民经济的稳步发展,我国民用航空业发展日新月异。目前,我国已经成为世界第二大航空运输国,并正在为2020年实现从民航大国到民航强国的历史性跨越而努力。从现在开始的两个五年计划期内,西南空管局将处于一个“需求热”、“建设热”的跨越式发展时期,这给我们带来了新的机遇和挑战。为顺利实现跨越式发展,我局提出了创建“人文空管、和谐空管、科技空管”的愿景规划。为实现这一愿景规划,创建和谐的空管运行环境,笔者认为有必要分析、把握新时期的特点,结合空管运行的理念,提早规划,为早日实现我局的愿景规划而努力。  相似文献   

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实现空管和谐,建设美好空管,是空管人孜孜以求的行业理想。贯彻落实科学发展观,建设和谐空管,是对空管行业顺应时代潮流,推动我国民航事业发展的必然要求。那么,和谐空管是怎样的?怎样才能做到空管和谐?我们认为,和谐空管就是要“内和”和“外顺”,这是和谐空管的核心内容和建设的最终目标。  相似文献   

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随着民用航空业的高速发展和航空业务的日益增长,航空科技不断进步,先进的空管技术设备的不断更新与应用,对民航空管技术保障从业人员的综合素质的要求越来越高,不但要求具备较高4的专业知识、专业技术和专业能力,而且还必须有正确的职业道德观和价值观。因为,空管技术部门具有高科技、高风险的特征,要确保航空安全和空管技术保障部门的正常运转,就必须依靠一支具有良好职业素质的技术保障队伍。所以,重视和搞好空管技术保障人员的职业化建设就显得至关重要。  相似文献   

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随着空管体制改革,民航哈尔滨空管中心在成立五年的时间里,在上级党委的正确领导下,中心党委坚持从“教育人、培养人、团结人”发点,努力在“塑造行业精神,树、打造一流团队”上狠下工夫,带出了一支“甘于吃苦、能打硬仗、蓬勃向上”的职工队伍,在中心的安全管理、业务建设、基  相似文献   

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2010年10月,浙江空管分局管制运行部安全监察室正式成立,由于部门新成立,各方面工作千头万绪,工作方式和方法上难免存在欠缺,越是遇到复杂局面就越要保持清醒的头脑,笔者认为,只要抓住安全不松手,切实按照胡锦涛总书记在十七大报告中指出的坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事  相似文献   

19.
我国民航空管体改完成后,形成了民航总局空管局、地区空管局和空管中心(站)为一体的空中交通管理体系,使民航空管事业进入新的发展阶段。在这种新形势下,空管从业人员面临由管制到服务的观念、思维和行为方式转型,面临着空管职业道德建设的重要任务。一、管制与服务:新体制下空  相似文献   

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