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“青年文明号”是以青年为主体,在生产、经营、管理和服务中创建的体现高度职业文明,创造一流工作成绩的青年集体、青年岗位和青年工程。“青年文明号”重在创建,通过创建引导空管系统广大青年奋发进取,超越自我,在实践中用自己的青春、热情和优质、高效、文明的工作,为民航空管事业的又好又快发展添砖加瓦。如何创造性地开展创建工作是摆在每一个共青团工作者面前的首要问题,下面结合西北地区空管局创建活动的相关实践,谈一点自己的看法。 相似文献
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熊越强 《桂林航天工业高等专科学校学报》2011,16(2):195-197
论文论述了我国民航从"民航大国"向"民航强国"的转变过程中面临的激烈竞争,以及民航企业自身存在的形象滑坡现状下,民航企业经营管理中运用公共关系来为民航企业服务以提高其形象竞争力的必要性和途径。论文认为,公共关系管理可为民航企业提高知名度、美誉度,同时还可以在民航企业危机管理中发挥重要作用。 相似文献
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基于民航气象数据库的预报业务系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
一、民航气象数据库系统简介民航气象数据库系统于2008年7月1日正式投入业务运行,该系统以民航华北气象中心为主节点,通过ATM网络与地区气象中心(6个)、空管分局站(37个)构建民航气象广域网络,来实现民航气象数据资料的共享与传递。 相似文献
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潘庆革,沈阳空管技术开发有限公司创始人、公司总经理,先后获得辽宁省劳动模范、辽宁省青年岗位能手、民航局“九五民航通信保障可靠年”先进个人、民航东北管理局优秀科技工作者、民航东北管理局“十佳青年”、民航东北管理局优秀共产党员等荣誉称号。 相似文献
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5月29日,民航气象中心成立和揭牌仪式在民航局空管局举行。民航局副局长王昌顺、空管局局长苏兰根共同为“中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心”揭牌。民航气象中心的正式成立标志着民航气象业务体系建设已迈出坚实的一步,将作为民航气象的业务龙头带动全系统加速民航气象业务现代化进程,加快完善民航气象业务运行体系。 相似文献
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随着中国由民航大国向民航强国的稳步推进“,十一五”期间民航将继续保持快速发展势头,每年都将有超过100架飞机投入运营,飞行流量将快速增长。同时国家军事斗争准备越来越深入,新机型、新战法科目对空域需求较大,军民航飞行矛盾非常突出,因此坚持做好军民航防相撞工作任务繁重 相似文献
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秋季是西部旅游的最佳季节,随着西北地区旅游基础设施的不断完善和市场开发力度的不断加大,今年“十一”黄金周期间,各老牌景点继续走热,新辟线路更是受到大批旅游时尚人士的青睬。到甘肃、青海、宁夏旅行的人员数量比往年都有大幅增加.汹涌而至的客流使各旅游地通往全国各大城市的航线显得异常火爆。为保证节日期间航班的安全、正点。让广大乘机出行的旅客过一个安全、祥和、喜庆的节日,面对节日航班高峰,担负甘、青、宁空域指挥任务的民航兰州空管中心及早准备.合理安排,积极应对。 相似文献
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为加强军民航协调,加强军民航信息通报,防止管制区内出现军民航航空器相撞与小于间隔事件发生,总结工作经验。呼伦贝尔空管站管制室与空军西山机场管制室于2007年12月25日举行2007年军民航协调会议及军民航防相撞总结会议。 相似文献
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在竞争力、核心能力理论和多层次评价法理论的基础上,探讨民航空管系统进行核心能力研究的必要性,定性分析民航空管系统的有形资源和无形资源,建立民航空管系统核心能力的评价体系。 相似文献
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随着军民航飞行流量的快速增长,军民航之间的飞行热点地区增多、管制协调复杂,防相撞工作面临巨大压力。深入开展学习实践科学发展观活动,就是要深入思考、完善举措,采取各种有效手段,解决空管系统发展中的突出问题,为民航运输事业的大发展提供安全顺畅、优质服务的空中交通管理平台,实现空管运行持续安全。为此,谈一谈近年来兰州管制区军民航防相撞工作的开展情况和提升军民航防相撞工作能力的几点思考。 相似文献