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甚高频遥控系统在民航地空通信领域起着延伸地空通信距离、消除盲区和增加覆盖的作用。民航自行开发的85、95-1期和95-2期三套甚高频遥控设备现已大量普及使用，其中95-2期设备以其设备成本低、安装维护方便和低维护费用的优势，成为民航小型甚高频遥控台列装和改造的首选设备。目前的甚高频遥控系统的整体性能比较可靠， 相似文献
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为配合完成黄山甚高频遥控台消防项目和做好华东地区空管安全专项整治项目,近日,华东空管局通信设备保障部赴黄山检查验收甚高频遥控台消防项目的实施,并实地考察即将开展的甚高频电台搬迁与建设情况,切实提高保障航空安全的能力。 相似文献
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引言
甚高频（VHF）地空遥控系统是现代空中交通管制系统的重要组成部分,是航路地空通信的最基本的手段。根据中国民航空中交通管理系统“九五”建设规划的要求,在中国东部地区实现3000米以上区域的甚高频（VHF）覆盖和两部地区6600米以上主要航路甚高频（VHF）覆盖,并力争3000米以上中低空主要航线的甚高频覆盖,哈尔滨在1995--2000年先后建立了佳木斯、齐齐哈尔、海青、黑河、牡丹江、北安六个VHF遥控台,基本实现黑龙江全省、吉林部分地区的VHF覆盖。 相似文献
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为了实现未来上海区域管制中心甚高频通信系统的无缝隙覆盖，民航总局空管局投资为上海区域管制中心建立16个甚高频遥控台，其中选用的甚高频电台全部为意大利OTE公司生产的DTR-100数字甚高频收发信机(或DR—100与DT-100收发分开方案)。相对于以前的模拟电台，它具有灵活、精确、可靠性好、功耗低、功能强大、易于维修等优点。 相似文献
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引言民航甚高频地空通信就是使用甚高频收发信机通过铜缆和光缆等传输介质将机组和管制员的语音信号由一方传输到另一方。常用的VHF电台按设备可分为:VHF便携收发信机、VHF单体收发信机、VHF共用天线系统等;按VHF台站可分为:本地台和VHF遥控台。除VHF便携收发信机 相似文献
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MICOM公司生产的马拉松Marathon多路复用器作为语音／数据集成解决方案中的接入产品,广泛应用于我们民航地空通信数据链中话音与数据的传输。在杭州机场甚高频遥控通信业务中,Marathon 5 KT Pro型MICOM复用器主要用于杭州一云和、杭州一衢州遥控台的地侧DDN及空侧卫星链路的话音和数据传输。 相似文献
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2月26日,华东地区空管奥运保障工程验收会在青岛召开。空管奥运保障工程是空管系统奥运保障的重要项目。于2007年6月开工建设。2008年2月完工。项目共投资638万元,包括华东空管局气象中心,青岛、山东、安徽、江苏、浙江空管分局（站）气象工程和盐城甚高频遥控台工程。工程验收组现场检查了青岛空管站可视天气会商系统、气象卫星云图接收、气象信息引接和气象服务系统升级的建设和使用情况,检查了工程概算和档案收集整理归档情况。该工程规模符合要求,设施、设备达到了设计标准,试运行稳定、可靠,顺利通过工程验收。华东地区空管奥运保障工程正式投入使用后,将大大提高华东地区的空管奥运保障能力。 相似文献