浅谈中国民航现用转报系统同步接入方式的改造

一、中国民航自动转报网介绍(一)中国民航转报网的发展历史和现状中国民航自动转报网是民航系统最重要的通信基础设施之一,基于该网络开展的平面电报通信业务是保证民用航空飞行安全和正常必不可少的手段。     

自动转报应急系统在三级转报中心的应用

自动转报机承担着民航电报的接收和自动转发任务,它连接着电传终端、自动化处理、航管信息、航行情报、气象自动化观测、气象自动化预报、气象通波等系统,是上述各系统的数据源,起着核心作用。自动转报系统运行状况会直接影响到以上各系统电报的接收和发送,针对转报系统用户多、数据交换量大及传输链路复杂等特点,内蒙空管分局认真分析电报的传送及处理过程,在投入资金有限的前提下,利用现有的设备和线路,制定出切实可行的应急方案,极大提升了民航电报传输的可靠性。以下是自动转报应急系统在内蒙空管分局的应用案例。     

中国民航干线转报系统故障处理案例及心得

一、引言2004年中国民航干线转报系统,统一采用DMHS大型转报系统替换了原来的GWDI转报系统。笔者将自己在这3年的运行维护工作中,处理DMHS大型转报系统故障的方法进行了总结,写出来与大家交流。     

异步切换器在加强民航转报系统保障中的应用

引言民航转报系统负责全国各地航班信息、管制移交、气象等电报数据业务转发,是民航空管信息网络的枢纽系统,转报系统的正常与否直接影响空中交通安全保障。20世纪90年代以后,转报机的性能不断提升,直到2008年,全国各地转报系统几经扩容和升级改造,同时又对异步数据口进行了扩容,     

成都新老转报系统切换成功

1月29日,成都双流机场网络公司自动转报室进行新安装完成的144路转报系统与原使用的96路转报系统的切换测试工作。切换完成后所有设备运行正常。管制部门站区发报收报正常,与总局、各地区空管局及机场和本场用户进行收发电报测试也全部正常。     

东北空管局举办自动转报系统运行维护培训及经验交流会

9月5日至9日，东北空管局在哈尔滨举办了为期五天的自动转报系统运行维护培训及经验交流会。 此次参加会议的为东北空管局所辖各空管中心（站）、通信导航处及各航站转报维护人员，共计20人。会议针对新自动转报系统运行与管理、应急预案、维护经验等内容进行交流，邀请北京航管科技公司工程师进行培训，并介绍了ATM数据网业务切割方案，同时会议对各单位准备的系统运行维护技术论文进行了评比。     

ITA2和IA5两种国际电报编码相互转换的方法

目前,在国际上通行的电报编码有ITA2和IA5两种电报编码。在电报处理终端和电报交换处理机（转报系统）中存在着ITA2和IA5两种电报编码的转换问题,本文用C＋＋语言描述了ITA2和IA5两种电报编码相互转换的方法。     

哈尔滨转报设备故障报警系统的研制

引言哈尔滨空管分局技术保障部转报室是黑龙江省电报传输的枢纽中心,其使用的UMS转报系统由原空管电信公司开发,于1998年5月正式启用,此转报系统在最初安装时鉴于当时的情况没有安装声音告警模块。近几年,随着空管事业的快速发展,终端用户也在逐年增长,     

浙江空管分局自动转报系统扩容项目通过现场技术验收

2008年1月21日,经华东地区空管局通导处组织,由通导处、上海网络公司和江苏空管分局专家组成的专家组对浙江空管分局自动转报系统扩容项目进行了现场验收,与会专家组成员分别对设备施工布线和设备性能进行系统的检查并且通过现场测试、资料文档检查最终提出了验收意见：专家组成员一致认为浙江空管分局自动转报系统扩容项目设备满足运行要求,通过现场技术验收。     

呼伦贝尔空管站对东进DCTT2000自动转报系统进行升级

为确保东进DCTT2000自动转报系统更加稳定的工作,2月1—3日,呼伦贝尔空管站特邀北京东进记录科技有限公司技术人员对DCTT2000自动转报系统进行了升级。对软件的部分功能进行的更新和升级,包括主备机同步通道配置、主备机同步路由配置、远程登录以及报务统计打印功能等。升级完成后对设备的各项参数进行了现场验收,DCTT2000升级后的各项功能均符合使用要求。随后,厂家技术人员对技术保障部工作人员进行了现场培训l,为今后的自动转报系统维护工作奠定了基础。     

DQPSK数传接收机

重点介绍用于航天测控系统的 DQPSK数传接收机的主要技术问题及解决途径 ;应用超大规模集成电路芯片进行 QPSK信号调制解调、解调控制、差分编码和差分解码等     

一起雷达传输故障的排除

信号传输子系统是航管雷达系统重要的组成部分，雷达信号通常由外场雷达站收发机产生后，通过RHP（雷达头处理器）形成航迹，然后经由传输子系统传送到本场终端处理机房，最后分配到各管制席位。由于雷达系统特殊的安装及技术要求，传输子系统往往有设备种类多、接口型号多、中问环节多的特点，不仅自身故障率高，而且可能影响雷达本身。因此，必须将它纳入雷达故障的排查范围，才能全面提升雷达的维护水平。中川机场雷达站对一起传输中断故障的排除便是一个典型例子。     

赛博空间中的信息获取与传输

赛博空间是美军近年大力发展的一项新的军事作战理论。赛博空间与航天紧密相关,军事作战的各个方面都在某种程度上受到航天和赛博空间能力的影响。文章介绍了赛博空间的概念和特点,以及赛博空间的发展现状;通过对美军赛博空间中典型航天信息获取和传输系统的分析,探讨了发展我国赛博空间航天信息获取与传输能力的启示和应重点发展的一些关键技术。     

低码率合成孔径雷达图像传输

提出了一种利用小波变换进行低码率合成孔径雷达 (Synthetic Aperture Radar-SAR)图像传输的方案 ;对局域增强技术进行了理论分析 ,得出了信噪比改善的解析结果 ;解决了SPIHT算法的子树分离问题 ,提出了具有抵抗信道噪声能力的修正的 MSPIHT算法 ,对其存贮复杂性和计算复杂性进行了分析 ;分析和仿真表明了本方法的有效性     

车载无线传输系统设计

随着单片机技术以及定位技术的发展,本文设计了一种将GPRS无线传输技术与北斗卫星导航系统相结合的车载无线定位系统。此系统中以ARM32位的STM32F10CBT6为中心控制器,接收北斗导航模块UM220的定位数据,并通过无线模块M35传到用户的手机或监控中心,实现了远程监控功能。此系统还具有打火报警的功能,通过对车内电压变化的检测,用户可实时了解自己汽车的状态,以防丢失。     

一种弱场区无线传输系统

在铁路无线列调通信中存在弱场区和盲区,通信质量难以控制.设计了完整的方案,提高了原无线列调中存在的弱场区的场强,并增大场强覆盖率,使通话距离得到扩展,改善了话音质量.     

用于航天信息传输的阵列天线系统

评述阵列天线在航天数据系统中应用的现状与前景 ,特别是在移动卫星通信系统与小卫星系统中的应用 ,指出集成化与低成本设计的重要性 ,讨论利用共形阵列天线通过跟踪与数据中继卫星系统传输火箭数据的可行性。     

太赫兹波在等离子鞘套中的传播

文章介绍了平面波斜入射到不均匀非磁化等离子体时的散射矩阵方法,并用这种方法分析了等离子鞘套中太赫兹信号的传播特性;计算了鞘套的反射,透射与群时延。计算结果表明,在低碰撞频率时,鞘套的高通特性显著,随着碰撞频率的增加,鞘套的反射与透射系数随频率的变化趋于缓和;总体上等离子体的入射波频率的增加,有利于电磁波的透射。     

光电信息传输技术研究

文章对光电信息传输技术进行了研究，介绍了一种光电信息传输装置的组成和工作原理，并对其关键技术进行了分析。     

无线输电技术与卫星太阳能电站的发展前景

文章简要叙述了无线输电和卫星太阳能电站的概念,特别强调了无线输电技术和建造卫星太阳能电站的科学技术意义和深远的战略意义;扼要介绍分析了国外在该领域的研究进展;概括叙述了建造卫星太阳能电站的技术经济性及科技界共同关心的几个问题;充分肯定了它的科学技术研究价值、应用前景和未来所带来的巨大的社会经济效益。