回顾航天史 展望飞天梦中国航天事业的辉煌历程

１９７０年，我国第一颗人造地球卫星发射成功，成为继前苏联、美国、法国和日本后第五个能用自己的火箭发射卫星的国家。自那以后，我国自行研制和发射了 ４０多颗卫星。 １９９９年 １１月，我国又成功发射了第一艘试验飞船，标志着航天事业迈出了重要一步，并成为航天史上一个重要里程碑     

我国卫星发射基地扫描

我国的航天技术已跻身于世界的一流的行列.至今,已将30多颗不同用途的人造卫星送上了地球轨道.可是,你知道我国卫星发射基地的概况吗?(一)戈壁之光酒泉卫星发射中心是我国建立的第一个卫星发射场,在这里已成功地发射了24颗卫星,占我国发射卫星总数的67％.酒泉是玉门关外的古城.发射中心距酒泉几百公里.1958年开始在这“平沙万里绝人烟”的     

美国高级研究计划局注视着航天飞机的发展

据《防卫周刊》报道美国航空航天试验飞机的早期飞行将用一种高超音速飞机.这种飞机能够承载商务乘客,发射卫星,还可以当作战略战术战斗机.     

2006年世界航天活动大盘点

今年是世界航天发展较为平稳的一年,美国、俄罗斯、欧洲、中国和日本等主要航天国家和地区继续通过多种类型航天器的发射进一步发展了各自的航天实力,并有更多的国家通过自主或委托别国研制、发射卫星的方式加入到航天国家的行列中来.     

由我国主持的ISO/TC20/SC1第18次会议在美国召开

ISO/TC20/SC1“航空航天电气要求”分技术委员会第18次会议于1990年10月2日至5日在美国加州的长滩举行。这是我国主持SC1秘书处工作以来第二次主持召开这类会议。本届会议的主席和秘书分别由我国航空航天部615所的陆润生和301所的陈汉初担任。     

运载火箭市场在稳步发展

提供商业服务的一些公司在今后10年内的工作仍非常繁忙，这是因为卫星发射次数增加到每年约40次，比前10年增长125％。尽管有发射服务方面的这些增长，但是发射的实际速率不会像需送到空间中的有效载荷的数目增加得那样迅速或那样显著。例如，在1999年至2008年要发射的有效载荷每年平均将超过105个，这表示与过去10年比，其增长率约为175％。有效载荷与发射次数不一致的原因相当明显，市场发展趋势是一次成组地发射卫星，而不只是发射单颗卫星。这样做从经济观点看是有利的，在一枚运载火箭上携带的有效载荷个数愈多，则每个有效载荷的发射…     

燃油附加费再上调 被质疑“搭车涨价”

7月2日，新华网刊登文章《民航燃油附加费再次上调是不是“搭车涨价”》报道，6月30日．国家发改委和中国民用航空局联合下发通知，从7月1日起调整国内航线燃油附加费，最高收取150元。这是我国航空公司从2005年8月恢复征收燃油附加费后的第四次上凋。     

民航企业公司化进程中须明确的几个问题

《中华人民共和国公司法》(以下简称《公司法》)已由我国第八届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于1993年12月29日通过,并将于今年7月1日实施。这是我国经济生活中的一件大事,《公司法》的制定、公布与施行,标志着我国企业从此将走上正规的公司化发展的道路。     

参加ISO/TC79/SC7会议的汇报

ISO/TC79/SC7铸造铝合金分技术委员会第三次会议于1984年4月26日至27日在法国巴黎召开。我国第一次派代表团参加了会议。现将会议有关情况和主要收获汇报如下。     

从工业和信息化部的成立看精益研发

工业和信息化部成立的意义 2008年3月15日,第十一届全国人民代表大会第一次会议高票通过了关于国务院机构改革方案的决定草案.由国防科工委、信息产业部、国务院信息化工作办公室、国家烟草专卖局4个部委局组成了新的"中华人民共和国工业和信息化部".原有的4个部委局管辖和指导了我国大多数的国企,构成了我国高新技术产业化的主要基础,也是我国工业化和信息化的主要基础.     

标准化经济效果座谈会在北京召开

1981年4月14~18日国家标准总局标准化综合研究所在北京召开了标准化经济效果座谈会,这是建国以来我国第一次研究和讨论标准化效果的会议.参加这次会议的有关高等院     

“中航所”参加《全国计算机应用展览会》

《全国计算机应用展览会》于一九八六年六月五日至三十日在京展出。这是我国开创计算机事业贯彻抓应用、促发展以来规模最大的一次计算机应用展览。中国航空精密机械研究所的《微     

美国计划用喷气机发射卫星入轨

美国DARPA（国防部高级研究计划署）近期启动了一项1.45亿美元的项目,打算改变卫星的入轨方式。DARPA希望从空中投放卫星,而不是从地面发射;并希望在接到卫星发射通知后一天内完成发射,通过将整个发射流程转为自动化来降低成本。DARPA的ALASA（空射辅助空间进出）项目将弃用传统的地基卫星发射方式,转而依赖能从跑道起飞、在空中悬停、并以预定轨道发射卫星的亚声速飞机。     

首都机场保障协和飞机

10月10日,英国航空公司协和飞机经首都机场作环球飞行,并于11日进行飞行表演,于12日离开北京首都机场顺利返回英国。协和飞机是一种先进的超音速客机,当前仅有英美为数不多的几个大机场能够保障飞行,这是第一次来我国首都机场飞行,由于该飞机的性能特别,其飞行速度已达常规     

新世纪航空管理的法典──认真贯彻执行《中华人民共和国飞行基本规则》

２０００年７月２４日，国务院、中央军委发布了朱镕基总理和江泽民主席签署，重新修改的《中华人民共和国飞行基本规则》（简称《规则》），定于２００１年８月１日零时起实施。它是新世纪我国航空领域一部极为重要的法规，是各级航空部门组织、管理、实施航空飞行的重要依据。它的颁布，对于充分利用国家空域资源，提高航空企业的经济效益，促进航空事业和国民经济的发展，有着深远的影响和重大意义。 新《规则》是继１９５０年首次颁布后的第三次修改，距１９７７年的第二次修改间隔了２３年。这期间，随着我国国民经济的腾飞，航空事业…     

中国一航迈向航空服务业“蓝海”

3月28日，中国一航与东方航共同投资组建的幸福航空公司正式挂牌，这是中国航空运输业的一次新尝试，也是中国一航进入航空服务业的一次探索。这两家在国内颇具影响力的公司联手，以国产“新舟”60和ARJ21“翔凤”支线飞机开辟我国西部支线市场，于国、于民、于航空运输业和航空制造业来说，无疑都是一件大好事。     

机上违规旅客问题:国际民航组织的新关注点

2011年5月2日至3日,新组建的"机上违规旅客专家组"在国际民航组织总部召开了第一次会议,机上违规旅客的法律问题再度引起关注。我国作为旅客运输量高居世界第二位的民航大国,此类事件也是日益凸显,亟需认真研究与分析。笔者将围绕该问题的形成、涉及的主要问题、我国的立法现状以及今后的发展趋势进行介绍与分析。     

空气动力学研究会第一次会议在上海举行

空气动力学研究会成立大会及其第一次全国学术交流会于1980年6月10日—14日在上海举行。这次大会是在党的十一届五中全会胜利召开后,在我国首次发射成功洲际运载火箭的大好形势下,是在全国人民为四化奋勇前进的精神鼓舞下召开的,是空气动力学界决心为四化建设做出更大贡献的一次空前盛会。会议号召大家团结起来形成拳头,深入开展空气动力学实验与理论研究,更好地为社会主义现代化服务。     

1999年运载火箭的意外事故

1999年运载火箭共进行了 77次发射 ,失败 8次 ,成功率为 90 %。8次失败中 ,两次原因在于大力神Ⅳ Ｂ。其中一次在 4月 9日 ,第一级与第二级没有完成分离 ,第二级已经点火 ,但喷管不能按要求延伸。 4月 30日第二次失败的问题出在半人马座上面级 ,按计划半人马座应点火 3次 ,其间隔仅仅是 90ｍｉｎ ,而不是 6 5ｈ。质子号失败两次 ,分别在 7月 5日和 1 0月 2 7日。第一次采用“质子Ｍ”模式 ,选用了新的上面级Ｂｒｅｅｚｅ Ｍ ,因第二级的 3号发动机 (而不是新的Ｂｒｅｅｚｅ Ｍ发动机 )起火导致失败。起火的原因是焊接缺陷产生的弥散铝粒子引…     

响应式空间运输系统

目前的发射系统都是针对特定的用途来设计的,事先要有很长一段时间来作准备工作,在响应式的系统中,建造好运载器保存起来,随时满足运载发射的需要,类似于巡航导弹或者是出租式小汽车。基于印度空间技术的发展,将来很有可能出现响应式运输系统。响应式可用运输系统的概念就是一种快速设计、建造、测试和发射卫星的渠道,减少研制、测试、发射和检验的时间。但是响应式的成本还强须与它的价值利益相互平衡,其次是低成本运载器在系统维护和发射运行的操作上,它的运载成本低,地面设施少,本文阐述了LEO响应式系统的各个方面在提高国家空间基础能力方面的各种先进技术。