美国公司发射“龙”飞船向国际空间站运货

美国太空探索技术公司研发的＂龙＂号无人驾驶货运飞船于美国东部时间10月7日20时35分（北京时间8日8时35分）由＂猎鹰9＂号运载火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空,飞赴国际空间站,首次正式执行美国国家航空航天局指派的往返于地球与空间站之间的任务。     

临空产业、机场与航空货运——中国航空货运会议2006

对北京来说,临空产业区、首都国际机场与货运大通关基地将在未来展现出何种互促关系?这三者又将对中国航空货运业产生哪些影响?于10月19～20日在北京召开的"中国航空货运会议2006"对此给出了很好的解答.     

逆势发展的郑州航空货运

CCA去年,中国民航货邮运输量一路走低,而郑州机场货运却逆势飞扬,货运增长47.1%,增速位居全国千万级机场第一。2013年3月7日,国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,相信在郑州综合经济实验区建设的发展机遇下,郑州航空货运业将迎来更快的发展。本文立足郑州航空货运业发展现状,结合国家和河南政府发展战略,探寻其逆势发展之路。近年来,郑州航空货运发展迅速。2011年,郑州机场仅仅开通了一条专门的货运航线,到2012年已经增加到了9条。同时,2012年9月,UPS、国泰航空和国货航陆续开通直飞美国的货运专线。"十一五"期间,郑州机场的客、货吞吐量分别保持平均24%和14%的增长速度,居全国前列。根据郑州机场二期建设规划,建成后旅客吞吐容量达到2900万人次,货邮吞吐能力达到50万吨。     

航空运输业简讯

国航与香港谭荣根集团有限公司合作的ACT货运（美国）有限公司转股签字仪式,8月9日在北京人民大会堂举行。国航在ACT的股份由49％转为51％,取得了ACT货运的控股权。ACT货运（美国）有限公司于1994年成立,一直保持着在中美货运市场上的领先地位,并从1996年至今一直处于中美货运市场业载量最高、平均销售价格最高、市场占有率最高。ACT自成立以来,执行中美直航货运服务的航空公司从5家增至8家,而国航在美的市场占有率却一直成功保持在35％～45％之间。ACT公司现有办事处8个;货运代理数量约有1686     

航空货运安检:效率和安全的博弈

<正> 美国为保障航空货运的安全而颁布了严格的安检制度,随之带来效率和安全的矛盾。如何提升安检效率,验证货物扫描计划(CCSP)被寄予厚望。今年10月底,一架飞往美国的货机上发现疑似爆炸物,航空货物运输安检问题成为了业内外人士关注的焦点。自9·11事件后,美国针对性地加大了对旅客和行李的安检力度,但是对于航空货运的安全保障却未能同步     

勤奋不懈 追求卓越──访联谊工程有限公司董事、总经理周治荣先生

1997年10月30日，香港联谊工程有限公司与北京中仪国际招标公司在北京举行“北京首都国际机场货运处理系统”签约仪式，联谊工程有限公司将为正在兴建的首都新货站设计、建造和安装整个航空货运处理系统，将使其成为中国最先进的航空货运大楼。伴随着中国航空运输业的崛起，中国的航空货运业也得到了迅速地发展，逐步成为航空运输业的一个重要组成部分。但与客运相比，货运的发展明显滞后。目前，中国民航已把发展航空货运业当作一项战略任务，积极制定有利于航空货运业发展的政策，努力培育新的增长点。作为重中之重工程的首都国际机场航站…     

与时俱进 厚积薄发——中国国际货运航空有限公司成立

2003年12月12日,中国民航最大的,也是第一家中外合资货运航空公司——中国国际货运航空公司正式成立。国货航开始真正步入“产业化、专业化、集约化之路。中航集团副总经理孔栋担任该公司董事长。他在揭牌仪式的讲话中指出,中国国际货运航空有限公司的成立,顺应了中国经济和贸易飞速发展的时代要求,是国家经济体制改革的产物。一、不能忘却的过去拂去岁月的尘封,人们惊奇地发现,国货航的组织变迁可以穿越时空浓缩在几个不同的年代:1970年12月12日,民航北京管理局成立运输服务大队,一中队负责货物的运输,员工100多人;1980年12月8日,民航北京…     

联邦快递中国至亚洲服务启航

联邦快递(FedEx)为进一步加强中国进出口商对外贸易联系,于9月4日开辟了北京经上海至该公司在菲律宾苏比克湾转运中心的定期全货运航班。它标志着中国正式成为联邦快递AsiaOne网络中的一站。联邦快递通过该网络为亚洲13个主要商业及金融中心提供翌日速递货运服务。今后,中国的客户可以通过上海及北京与亚洲的其他地区及美国的贸易伙伴互运货件。自去年起,联邦快递定下了一套发展亚洲市场的策略。第一步是选定在菲律宾前美国海军基地苏比克湾设立首个亚洲转运中心,即集散系统中的“中枢”部分;接着该公司不断增加“分支”。1995年,联邦快递获中国民航总局及美国交通部颁发的运营     

美国麦道公司第十四届亚太航空公司规划研讨会在京召开

“航空交通运输量预计仍将增长,特别是亚洲地区,货运量的增长会超过客运量,预测货运收益增长比客运收益将高出37％。”这是麦道公司的专家们在分析了世界经济和能源发展趋势及对交通运输业的影响之后提出的论点。 5月25日麦道公司在北京举办的第十四届亚太航空公司研讨会上,麦道公司的专家们以大量的统计数据和图表,详尽地分析了美国及世界经     

翡翠货航确认747—400ER货机采购订单

9月15日,波音公司和翡翠国际货运航空公司签订了购买6架波音747-400ER(延程型)货机的确认订单。按照目录价格计算,这些飞机价值13亿美元,预计将在2006年至2008年1月期间交付。中国首家合资的货运航空公司翡翠国际货运航空公司成立于2004年10月由深圳航主有限公司、汉莎货运航空公司AG和DEG公司共同拥有。     

国际会展信息

<正> 2010年10月18日-20日 Cargo Facts 2010 Sixteenth Annual AircraftSymposium/2010年第十六届航空货运年会。地点:美国迈阿密;Tel:206-587-6537;Fax:206-587-6540;Email:conference@cargofacts.com;Web Site:WWW.cargofacts.com/symposium/index.htm     

简讯(一)

联邦快速增加其亚洲地区业务1997年4月8日，联邦快递宣布，该公司现时的中国至美国、中国至亚洲其他城市直航全货运航班将增至每星期四班，将把美国主要城市、北京、上海与庞大的AsiaOne亚洲区网络直接连结起来。航班增加后将加强联邦快递在中、美和亚洲其他地区之间的速递服务，务求为客户提供更快捷、可靠的服务。联邦快递于1996年3月起采用该公司的DC－10飞机服务上述航线，透过该公司位于菲律宾苏碧湾的亚太转运中心，将中国与庞大的Asiaone亚洲区网络连结起来，该网络视覆盖13个亚洲主要城市，提供翌日速递服务。增加的航班将进一步…     

每月要闻

▲10月1日新建成的上海浦东国际机场开始正式航班飞行。▲10月3日中美合作生产的首架MD－90客机在上海飞机制造厂大场机场成功地进行了首次试飞。▲10月7～10日第八届“北京国际航展”在北京中国国际展览中心举行。来自30个国家的300多家公司参展。▲10月8日广州白云国际机场迁建工程启动。▲10月8～9日中国法学会航空法学研究会举办的航空法研讨会在北京召开。▲10月9日民航总局局长刘剑锋视察天津民航工作，勉励民航干部职工立足发展、稳步改革。▲Ic月11日中国民航第一个完整的安全电子商务系统——东航网上购票系统正式开通。上海市副…     

微资讯

1.北京飞机维修工程有限公司(Ameco)严莉5月8日,Ameco与美国AerSale公司签署了备发合作协议,此举增强了Ameco发动机大修的市场竞争优势。2.民航江西空管分局周小华5月13日,江西空管分局正确处置一起空域内氢气球事件,积极维护航班秩序,保障飞行安全。3.民航华北空管局黄冰妹5月14日,为提高航班协同决策系统(CDM系统)放行准确率,华北空管局邀请首都机场运行控制中心、首都机场地面服务公司(BGS)、国航、南航、东航、海航、深航、山航等单位参加CDM系统的第四次系统升级操作培训。4.中国民航科学技术研究院李楠5月17日,中国民航科学技术     

国际要闻

<正>▲10月6日,美国运输部初步批准寰宇一家成员美国航空和日本航空,星空联盟成员美联航、大陆航空和全日空的反垄断豁免申请,允许这两家航空联盟各自成立跨太平洋航线合资公司。▲10月8日,联合国国际民航组织各成员国最终就减少温室气体排放达成了一项协议。     

电商时代航空货运的变革与发展

2013年,虽然航空货运市场有回暖的迹象,但大多数公司对其航空货运板块的扭亏仍不乐观。从全球来看,传统的航空货运经营越来越困难,基本上陷入十年九亏的局面,货运业务处于整个物流供应链业务微笑曲线的最底端,投入最大,利润率最低。相反,虽然目前全球航空货运不景气,但从事从天空到地面门到门快递业务的联邦快递、UPS等依然取得了较为稳定的盈利,而且运送的多为高附加值物品。两家中外合资货航的破产清算翡翠航空:2004年10月,翡翠航空由深航与汉莎货运以及德国投资与开发有限公司共同投资成立,2011年12月31日开始,翡翠航空逐渐收缩运营范围,2012年年初宣布全面停航。2012年6月5日,翡翠国际货运航空有限责任公司宣布,翡翠集团与友和道通集团的重组努力宣告失败,包括深圳航空有限责任公司、汉莎货运在内的合资各方已决定关闭该公司。德国汉莎集团旗下汉莎货运公司将退出中国航空货运市场。银河航空:2007年7月,银河航空     

我国航空工业转包生产国外项目获重大突破

1994年8月8日,中国航空器材公司,西安飞机工业公司与美国波音民用飞机公司,在北京举行了波音737飞机机身48段转包生产合同签字仪式。全国政协副主席吴学谦、中国民用航空总局局长陈光毅、副局长沈元康、航空工业总公司副总经理王昂出席了签字仪式。 中国航空器材公司副总经理李振茂、西安飞机工业公司总裁王秦平、美国波音民用飞机公司总裁伍达德先生     

简讯

南海航空货运在京、津设办事处南海航空货运为了拓展其在华北、东北和山东的业务而在北京、天津设立的办事处于5月8日正式启用。南海航空货运是株式会社南海国际旅行下属的一家日资货运公司，其总部设在香港，在京、津办事处开设之前，已在沪、穗设有办事处。鉴于华南地区的经济已开始降温，市场趋于饱和，南海的业务重心也开始北移。该公司董事总经理徐莉表示，南海京、津办事处的设立主要是基于中国北方空运市场的现状和巨大的潜能，同时，在香港回归前不足两个月南海在京设立办事机构，说明公司对回归后的前景充满信心，亦显示南海对中央…     

民航动态

国航与GAT公司合资成立航空资产管理公司 10月18日，国航与美国GA Telesis公司（GAT）合资项目在京签约。根据合资协议约定，国航与GAT合资成立北京集安航空资产管理有限公司，丰要经营老旧航空器和零部件的贸易、租赁、资产管理、航空咨询服务等业务，这也使其成为国内首家从事此类业务的公司。     

民航传真

<正>国航引进波音747-8宽体客机素有"最萌大奔儿头"之称的国内首架波音747-8宽体洲际客机2014年10月9日正式从美国西雅图波音制造中心返京,正式入列国航机队。波音747-8客机身长76.4米,航程可达14815千米,机舱内共有上下两层,共365个座位,是目前国内最大的宽体客机。此外,该客机是国内首个四舱全配置客机,头等舱、公务舱座椅可以完全平躺:超级经济舱、经济舱空间也很大,全舱都有电源插座和娱乐系统。国航方面表示,首架波音747-8宽体客机10月11日首飞北京至广州航线,2015年1月2日开始,将执飞北京至法兰克福、北京至洛杉矶、北京至纽约等欧美国际航线,不再执飞国内航线。