先进的自动化维修检测技术

尽管新一代飞机的机身、发动机、航电系统等都采用了许多新技术、新设计、新材料等，较老一代飞机有了很大改进，但现在的航空维修业仍然属于劳动密集型产业，在劳动力成本居高的当下，通过自动化修理提高生产效率也许将成为维修企业保持市场竞争力的最有效解决方案之一。     

可视化装配系统在企业生产中的应用研究

装配生产车间作为制造企业的主要生产单位和效益源头,是企业信息流、物料流和控制流的汇集点.由于车间生产现场的动态性、随机性和复杂性,生产管理成为企业管理的瓶颈,也是企业信息化的薄弱环节之一.因此,目前制造业信息化已成为国内外的研究热点之一. 目前国内外许多企业都在开展生产管理方面的研究工作,但在装配生产管理方面均没有提供出很好的解决方案.具体表现为:(1)大量的生产管理研究主要集中在机加生产管理方面,由于机加与装配之间的差异性导致在机加方面的研究难以在装配生产中应用.     

以市场为向导 以客户满意为主要目标罗-罗公司的体制和管理改革

罗-罗公司于1906年开始生产汽车，在一次和二次大战期间生产航空发动机。1972年罗-罗公司国有化，1987年非国有化。几十年的风风雨雨，虽然也有曲折，但通过体制和管理改革，罗-罗公司已成为世界三大著名的航空发动机公司之一。罗-罗公司的体制改革该公司最重大的体制变化是1972年被收归国有企业，15年后进行股份制改造，1987年成为非国有化企业。英国撒切尔夫人政府上台后，开始将在国有企业中的资产出售，取消国有化，放宽管制，给予企业经营上的权利。撒切尔夫人的考虑有两个因素：一是由于国有企业花钱太多，不愿意把国家收取的钱再投给…     

改变管理理念打造企业新形象访罗-罗公司采购董事侯克雷和成发科技常务副总经理黄麟綦

成发科技有限公司（ＳＣＡＳＴＣ）主要转包生产航空发动机零部件，去年创汇 １０００多万美元。该公司以诚信为本，获得了罗一罗公司中介机匣转包生产订单。在转包生产中，公司改变了传统的管理理念，不仅提高了效率，降低了生产成本，而且使企业面貌一新，成为成都市 １０家重点出口型企业之一     

大型机失控原因分析

AnAnalysisoftheOut-of-controloftheBigAircraft飞机失控是民用运输机失事的主要原因之一。导致飞机失控的原因有多种多样，但统计表明没有一种原因占统治地位。要想减少失控发生需要一个长期的训练过程。而即使抑制了一种失控因素，也并不一定就能减少飞机失控事件和事故的发生。另外，许多飞机失控原因还与运行环境有关，在此情况下，“避让”是最好的办法，但也不一定总能奏效。因此，要想改出失控状态，飞行员必须具备一定的理论知识和操作技能。所有制造商生产的大型后掠翼喷气民用客机都大同小异。从飞行安全的角度和大型机失控恢…     

KJY-Ⅱ型精密孔径仪研制中的质量管理

科研成果商品化是我们科研所走向市场的途径之一，而商品化最重要的环节是生产过程的质量管理。本文介绍了在KJY-Ⅱ型精密孔径仪研制中取得的质量管理经验，其中一些内容涉及了小批量生产的质量管理规律。     

转包麦道机头的生产准备特点

国内航空工厂参与制造国外民用大型飞行零部件的项目越来越多，其中难点之一是如何消化吸收外方的技术资料，组织好生产。本文通过成都飞机工业公司的ＭＤ８０／９０机头转包生产的情况，介绍了麦道飞机零部件转包生产中工艺与生产准备的经验。     

西飞集团公司转包生产试行精益制造

自今年8月份以来，西飞集团公司在波音的转包生产项目上开始推广精益制造的试点工作，这种现代先进的生产方式和理念的推广应用，改变了传统的操作习惯，有效提高了生产效率。波音目前已将企业是否实施精益制造列为其供应商的条件之一，因此，承担着波音737-700垂尾等部件转包生产的西飞集团公司应用精益制造改造传统生产方式，是迈向现代科学管理、增强竞争力的最佳途径，也是扩大转包生产与国际合作的必然选择。在探索精益制造过程中，西飞集团公司成立了转包生产精益制造组织机构，借鉴国外的先进经验，结合西飞生产的实际，对实施精益制…     

从“庆安制冷”的生产模式探讨JIT生产方式的应用

采用何种生产方式组织生产，不同的企业根据自身的生产特点有不同的选择，但在有限的资金和资源条件下，如何有效地组织人力、财力，物力并采用最优化程序运作，确保产品低成本、高质量地生产、提高企业的竞争力是各类企业共同的追求，作者经过五年生产管理工作实践，研究了庆安制冷设备股份有限公司空调压缩机大规模较多品种的生产模式特点，在总装车间试运行了JIT生产方式，取得了一定成绩，对小批量多品种生产模式中运用JIT生产方式进行了探讨。     

浅谈企业标准化进程中存在的问题

社会生产发展的实践证明，标准化既是社会生产发展的产物，又是推动社会生产前进的动力。要组织现代化生产，实行科学管理，就离不开标准化工作。企业标准化是企业走质量效益型道路的基础和准则，是企业现代管理的技术基础，是企业赖以生存和发展的基本条件之一。因此，企业标准化工作是企业一项极其重要的、综合性的基础工作，它在提高企业素质，推动企业技术进步，改善企业经营管理等方面都起着重要的作用。在过去的计划经济时期。我国实行的是强制性标准体制，企业标准化工作带着＄厚的政府行为色彩，企业只需按照政府指定的标准去组织生…     

可靠性理论在产品定寿中的应用——肺式氧气调节器的定寿方法与途径

氧气调节器是飞行员救生装置之一,在我国已生产使用十余年。但产品的使用寿命及使用可靠性问题从未进行过探讨,并误将保证寿命看作使用寿命,造成不必要的更新和返修,其结果并不能提高产品的使用可靠度。     

转包生产的观念冲撞与转变--中航一集团迟文浚总师谈新一代737尾翼转包生产

有人说，转包生产是在替外国人打工，无利可图。但是迟文波总师则认为转包生产是我国航空工业提高制造能力的有效手段，也是我国航空制造业进入世界经济大循环的有效途径。生产效率提高了、规模扩大了，还是有钱赚。通过转包生产，我们的航空企业做到了与世界先进的制造水平接轨，学到了先进的制造工艺、质量控制和组织管理。通过转包生产我们看到了差距，明确了今后的目标     

生产商品的劳动分为必要劳动和剩余劳动的质疑

在自然经济的生产条件下，劳动者生产产品的劳动，可以分为为自己生产生活资料的必要劳动与为他人生产产品的剩余劳动。但生产商品的劳动不能分为必要劳动和剩余劳动。生产商品的使用价值的劳动不能作这样的划分。形成商品价值的劳动也不能分为必要劳动和剩余劳动，因为雇员在这里不可能、也没必要给雇主再生产出劳动力的新价值。把生产商品的劳动分为必要劳动和剩余劳动会产生许多理论上的矛盾，包括劳动力价值转移在内的生产要素价值转移规律。     

可编程控制器在低应力无变形自动焊接设备上的应用

焊接设备的单机自动化，是现代焊接技术的主要发展方向之一。本文较详细地介绍了可编程控制器在低应力无变形焊接设备上实现焊接过程自动化控制的应用情况，该设备已调试成功并在生产中应用。     

高速高效加工在航空零件制造中的作用

21世纪新一代军用飞机，具备更优异的飞行和作战性能，新技术不断应用，新材料、新结构不断涌现。整体结构、大尺寸零件，复杂结构、型面复杂、薄壁等难加工零件被更多地设计应用；同时，新机研制周期明显缩短，型号数量增多，每种型号的批量减少，对承担飞机零件加工任务的现代航空企业飞机主机厂提出了更高的要求。在要求的生产周期内，如何提高零件加工质量，提高加工效率，成为现代航空企业衡量制造加工水平高低的重要因素，也成为各飞机主机厂努力追求的目标之一。其中，在保证质量，提高加工生产效率，缩短生产周期，尤为重要。     

RFID技术，不能离开效益谈成本

无线射频识别技术的优势已经得到了多方的认可，但在我国航空业尚未得到有效的应用，成本相对较高被归结为造成这种结果的主要原因之一。     

枢纽机场发展物流业的关键：提升增值服务水平

“增值服务”是现代物流的基本特征之一，现代物流中单纯的运输、仓储虽然是重要环节，但地位已经大大下降了，传统的装卸服务已不能满足客户要求，而与这些环节相关的各种配套服务成了重要的利润来源。航空物流的优势是快捷、安全，因此枢纽机场物流要提供以“时间为核心”的“增值服务”。现代物流强调运输及配送过程中时间的节约性和及时灵活性。时间在经济活动中既有成本（机会成本），也有价值。目前许多生产企业在搞好技术开发和进行产品全面质量管理的同时，由单纯的成本竞争转向时间性成本管理，转向生产前后延伸的物流管理与服务。…     

区块链技术将有助于改善零备件供应

<正>在生产制造领域,3D打印是一种非常及时高效的零件生产方式,但在航空公司用户看来,将其真正用于维修中的备件生产,还面临一定的困难,如不具备原始设计数据文件、3D打印设备等。现在,解决这些困难的途径之一是区块链技术,它可以提高3D打印件的售后服务效率和知识产权安全性,优化航空航天市场的供应链。     

罗-罗公司全面出击在华业务访罗-罗公司中国部首席代表温伟良

罗－罗公司是世界三大航空发动机公司之一，该公司自６０年代初以来在航空业方面一直保持与中国的密切关系，近年来这种关系进一步扩展到合作、合资、培训和转包生产等     

F-35试飞、生产进入一个转折点

F－35的试飞阶段尚未结束，但其低速率批生产已经开始。面对不断发现的问题，美国政府．军方和生产企业间各说各话，其中观点值得关注。