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笔者在《航天标准化》2001年第2期“标准化系数探析”和2002年第2期“试论系统标准化系数的计算”两篇文章中均提出了“产品的标准化系数可以作为产品的可靠性的量度”的观点。这里,笔者就这个观点再谈一点看法。1.产品标准化系数的意义航天产品的标准化系数是根据QJ1341-1994《航天产品标准化审查报告的编写规定》附录C给出的公式计算的。从定义看,产品的标准化系数是产品的标准化程度的度量,非航天产品的标准化系数同样也可以用这个公式计算。但这个标准化程度只是产品中标准的元件、材料种类、零部件占产品全部元件、材料种类、零部件… 相似文献
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概述了产品标准化系数的概念和标准化件数系数的计算方法,分析和思考了产品标准化系数的取值范围及其与产品的可靠性、质量和生产成本等之间的关系,并结合实际提出了提高产品标准化系数的途径和措施。 相似文献
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概述了工艺文件标准化审查的目的和范围,介绍了审查的主要内容和工作程序,并通过工艺规程文件标准化系数和工装标准化系数的计算,评价工艺文件的标准化程度。 相似文献
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通过对某型号产品几个分系统标准化数据的收集与处理 ,应用标准化系数计算公式 ,计算出产品标准化系数 ,并采用数学中的黄金分割法 ,对其标准化程度进行了分析和比较 ,提出了做好标准化效果分析的措施与建议。 相似文献
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就型号标准化工作如何深入、如何创新,进行了分析、探索,提出了强化“三化”工作、预估计标准化件数系数、重点系统地宣贯型号研制急需标准和防止标准化评审走过场四条建议。 相似文献
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本文利用一般的离散正交多项式研究了具有2S个时延项离散系统的最优控制问题。文中导出了系统状态和控制向量离散正交级数展开式中系数向量间的关系,然后,将离散状态系统的最优控制问题近似地转化为直接对二次型性能指标中一组系数向量的参数优化问题,并由一组线性代数方程给出了这组最优系数向量的解。最后,分别采用离散Chebyshev、Laguerre和Legendre多项式对一个例子进行了数值计算。 相似文献
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《北华航天工业学院学报》2016,(2):14-16
本文拟对导弹测试系统实现标准化,完成了基于CAN总线节点的标准化测试系统设计过程及功能测试。文章详细讨论了标准化测试系统的设计过程,采用可复用设计思想,对测试系统各设备实现基于CAN总线节点的标准化设计。设计首先针对测试系统中的共有成分进行硬件与配置接口设计,之后重点突破非共有成分的标准化设计与配置接口设计。该标准化测试系统通过控制台确定配置界面和选项,上位机编译程序软件实现具体测试功能。测试结果表明该CAN总线标准化测试系统工作稳定,功能完善,满足设计需求。 相似文献
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为了减小卫星发射和在轨阶段的振动对空间相机成像品质的影响,文章对空间相机隔振系统的建模和优化方法进行了研究。使用复刚度模型表示隔振器,用拉格朗日方法建立系统动力学方程。选用了系统质心位置的加速度和转角的均方根值作为目标函数,采用多目标优化算法NSGA-Ⅱ在随机振动条件下对隔振系统的进行优化。优化结果给出了隔振系统的刚度系数和耗散系数的最优解集。根据某空间遥感器的实例计算出一组最优隔振器参数,验证了这种优化方法的可行性。这个最优解的集合可以作为隔振系统结构选型和初始设计的输入条件,提高隔振器前期优化设计的效率和计算的准确性。 相似文献
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Yuan Jiping 《航天控制》2008,26(4)
研究的目的是解决飞行器飞行空域和飞行状态大范围快速变化时姿态控制系统的适应性问题。采取的方法是首先通过某一大气飞行器的传递函数计算分析,找出对传递函数幅相特性影响比较大的关键动力学系数,再通过对关键动力学系数的全气动表变化规律研究,设计出姿态控制系统的动静态增益随M,α,β和q的变化规律,从而实现了动静态增益在整个飞行状态下的自适应调节,大大提高了姿态控制系统的裕度和适应性。 相似文献
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以《暂行办法》为型号标准化工作的法规,论述了型号研制中应做好:在设计师系统内迅速建立标准化工作系统、开展型号研制超前标准化、加强型号“三化”等项标准化工作,以满足型号研制的需要。 相似文献
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多年来,三江航天集团公司江北厂建立了包括主管领导、专职标准化人员和有关车间处室兼职标准化人员在内的标准化工作系统,在型号标准化、CIMS标准化、标准宣贯和培训、编制型号标准和规范、标准实施的监督检查、技术文件标准化审查、标准化网页制作等项工作中取得了突出的成绩,同时对标准化检查中发现的各类问题积极采取措施,及时整改,从而提高了设计文件的质量。日前,三江航天集团公司发文授予江北厂标准化工作系统质量预防奖集体一等奖。三江集团公司奖励标准化工作系统还是第一次,这将对整个公司标准化工作产生很大的推动作用。三江航… 相似文献
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概述了某型号甲地面设备研制中的标准化工作,从建立型号标准化工作系统、制定及实施型号研制标准化文件、做好标准化评审和定型标准化等方面介绍了型号研制的标准化工作情况,并结合型号地面设备研制实际,分析了标准化工作中存在的问题,提出了几项改进措施和建议。 相似文献
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传统发射动力系统使用定能量系数修正内弹道计算模型,提高了内弹道特征值计算精度,但内弹道参数曲线计算值与测试值存在一定偏差。某型燃气蒸汽式发射动力系统发射筒内压力计算值与测试值存在一定的偏差,经分析内弹道模型中假设能量系数为常数是造成发射筒内压力计算偏差的主要因素。为了获得能量系数随时间的变化规律,通过使用热损失经典算法和试验研究相结合的方法,对发射动力系统工作过程中的热损失进行了计算研究,发射动力系统总的热损失为32 969.6 kJ,能量系数随发射动力系统工作逐渐增加。使用变能量系数修正内弹道计算模型对发射内弹道进行计算,计算结果表明变能量系数可有效提高导弹发射筒内压力的计算精度,同时经过分析燃气发生器和弯管仍具有降低热损失的潜力。 相似文献