发射消息

国际发射服务公司的宇宙神5运载火箭3月11日在卡纳维拉尔角发射了“国际移动卫星”4F1通信卫星。卫星被送入超地球同步转移轨道。此次发射使用的是洛马公司的宇宙神5/431型火箭,采用4米直径整流罩、3台固体火箭助推器和单发半人马座上面级。宇宙神5已发射5次,其中3次带固体助推     

波音公司推出德尔它4系列火箭的派生型号

波音公司９月１０日宣布，它将研制新型德尔它４运载火箭系列的３个派生型号。派生型火箭统称“中大型德尔它４”，将使用德尔它４系列所用的通用助推芯级，与德尔它４具有良好的继承性。３个中大型德尔它４间的主要区别在于捆绑在芯级周围的固体火箭发动机（由阿联特技术...     

简讯

大力神４Ａ和德尔它３相继爆炸洛马公司的大力神４Ａ火箭８月１２日在发射一秘密军事卫星时起飞后４０秒发生爆炸。火箭飞到约６公里高度时开始向下栽并发生爆炸，随后地面人员发出了自毁指令。带有半人马座上面级的此枚火箭携带的是一颗水星电子侦察卫星，星箭共价值１０...     

火箭实验室推出“光子”小卫星平台

<正>在小运载市场上站稳脚跟后,火箭实验室公司现又打算利用一款平台进军小卫星领域,称这能让用户更快地送卫星入轨。该公司新推出的这款小卫星平台称为"光子",以"电子"小运载所用的变轨级为基础。它打算藉此提供一项端到端的全链条服务,包括用"电子"火箭发射,还包括承担卫星运行工作的选项。火箭实验室首执贝克称,"光子"平台让用户能在上面安装对地观测相机和通信设备等各类有效载荷,而且能比自造卫星更快地把卫星送入轨道。贝克辩称,火箭实验室的一体化理念对创企来说将     

航天运载固体发动机的应用研究

本文提出了固体发动机用于航天运载的两个方案:全固体方案和液体芯级固体助推方案.对固体火箭发动机的可靠性、安全性和成本等问题作了详尽讨论,并与液体火箭发动机作了比较.     

日本固体火箭的发展

日本的航天事业是从1951年固体火箭的研究开发开始发展起来的,至今已有40余年的历史,经历了从试验到研制、从探空、微重力试验到卫星发射应用的过程,取得了令人瞩目的成就。同时,日本还引进国外先进的火箭技术,发展大型固体助推火箭,以实现大型卫星的发射。在消化吸收国外火箭技术的基础上,日本目前正在全力自行研制H-2大型运载火箭,包括其所用的固体助推火箭,准备用这种火箭发射希望号航天飞机。此外,日本在未来固体火箭的大型化、无公害化、降低成本以及采用新材料和新技术等方面也正在进行研究开发。以下对日本固体火箭技术的发展历程作简单的介绍。     

日本的M-3S-Ⅱ火箭

M-3S-Ⅱ火箭是三级固体火箭,于1980年开始研制。它是用来发射大型科学卫星或行星探测器的 M-3S 火箭的改进型,能将750公斤重的卫星发射到低地轨道(250公里)。该火箭的各个组成部分概述如下:第一级第一级火箭由 M-13固体发动机(推力117吨),尾翼,尾翼安装筒,一、二级之间的连接器,推力向量控制装置,姿控发动机,仪器舱,两个 SB-735助推器(每个推力29吨)组成。M-13固体发动机的燃料箱直径1.4米,     

航天飞机拟再现救星之举

今年5月4日,美国波音公司的德尔它3型运载火箭发射了称为奥利昂3的一颗通信卫星。但由于火箭上面级在第二次点火工作之初发生了爆炸,这颗卫星被困在了一条低地球轨道上。考虑到轨道太低,卫星无法利用自身携带的推进剂和推力器进行“自救”,所以它已被作为全损向保险商索赔。承保该卫星的保险商已于8月份向卫星原定的所有者劳拉空间与通信公司     

半人马座上面级的商业应用

半人马座级是美国通用动力公司/康维尔分公司研制的高能上面级,1963年首次发射成功。20年来,半人马座级与宇宙神和大力神助推级一起共发射了68次,其中宇宙神/半人马座火箭发射61次,大力神/半人马座火箭发射7次(图1)。宇宙神/半人马座火箭主要用来发射先进的通信卫星,包括20颗     

阿里安火箭施放卫星的方法

卫星入轨时,起旋有两种方法,一种是在火箭和卫星脱离后,卫星自己起旋.一种是在卫星未脱开前几分钟,火箭和卫星的组合级起旋,然后再脱离.阿里安火箭就采用后者.此方法,可以使卫星减少自旋能量,增加有效载荷重量. 阿里安火箭飞行20分钟,在18分钟后,计算     

第聂伯1火箭射失18颗卫星

由俄罗斯与乌克兰合资的宇宙运输国际航天公司经营的第聂伯1火箭7月26日在哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射18颗小卫星时失败。由退役SS-18导弹改装的该火箭从一个地下导弹发射井起飞后不久便出现了故障。火箭第一级起飞后86秒过早关机，据预定关机时间还差约10秒。星箭坠毁在距发射台约150公里处，但没有人员伤亡的报道。该火箭第一级采用的是一台四室RD-264发动机。此次发射曾准备在6月份进行，但因火箭准备中发现问题而推迟，并换用了备份火箭。按计划，18颗卫星应被送入太阳同步轨道。这些卫星是白俄罗斯的“白俄星”遥感卫星、     

动力冗余液体捆绑火箭的POGO稳定性分析

针对动力冗余和交叉输送技术向液体捆绑火箭的POGO振动稳定性分析提出的新任务,考虑独立工作(模式l)、一台助推发动机故障助推贮箱向芯级发动机供给推进剂(模式2)和两助推器同时向芯级发动机供给推进剂(模式3)三种工作模式,利用改进的Rubin方法分别建立液体捆绑火箭POGO稳定性的分析模型.数值计算分析表明,模式1和3下...     

第三种有效载荷助推舱面临最后设计评定

麦克唐纳·道格拉斯的第三种有效载荷助推舱定名为PAM-D2,预计在1983年初作最后设计评定。这种新的上面级经设计要满足新一代卫星的技术要求,它界于当代有效载荷助推舱A型和D型能力之间。上述新一代卫星将要在八十年代后期发射入轨。     

衬层—推进剂界面脱粘的超声谐振检验技术综述

利用一维四分之一波长谐振原理改进的扫描频率超声探伤(SFUI)方法成功地对固体发动机衬层和推进剂之间界面脱粘进行了检验,并已用于对H—Ⅰ火箭上面级及对模拟的H—Ⅱ火箭助推级的生产过程和实验现场检验。     

美国“德尔他”4火箭发射支持系统概述

正"德尔他" 4系列火箭是美国发展的一款大推力、低成本、高可靠性的运载火箭,它延用了"德尔他" 3的上面级和"德尔他" 2的制导系统,新研制了配备有RS-68液氢液氧发动机的公共助推芯级。"德尔他" 4火箭能将4.18～13.13t的有效载荷送入地球同步转移轨道。与我国"长征"系列火箭采用的三垂模式不同,"德尔他" 4运载火箭采用三平模式。"德尔他" 4系列火箭共有5种衍生型:"德尔他" 4M运载火箭、"德尔他" 4M+运载火箭[又分3种型号:(4,2)、(5,2)、(5,4),前者代表整流罩的外径,后者代表助推器的数量]和"德尔他" 4H运载火箭。"德尔他" 4系列火箭共用一个通用芯级,即公共助推芯级,整流罩直径有4m和5m两种规格。     

焊接质理差导致德尔它3失败

在去年8月26日首次升空即发生爆炸之后,美国波音公司的大型德尔它3运载火箭今年5月4日再次踏上征程,结果在最后阶段因上面级问题而功败垂成,又未能把卫星送入预定轨道.波音公司最近发表了这次事故的阶段性调查报告,称普惠公司生产工艺控制不力和质量监督措施不当是造成上面级发动机开裂并导致发射最终失败的主要因素.普惠公司作为航空航天动力装置生产厂家,为德尔它3火箭的上面级提供了RL10B火箭发动机.     

苏联的质子号火箭

质子号火箭的发展史苏联于1961年开始研制质子号火箭并生产了第一批封闭式循环火箭发动机。1965年第一次发射两级的SL-9型火箭,用这种火箭将质子-1～-3卫星送入了190×630公里的轨道,但自从1966年7月以后,这种火箭就不再使用了。1967年,苏联用4级的SL-12型火箭发射了宇宙146再入飞行器,这可能是     

“太空摆渡车”远征一号首飞成功

<正>3月30日21点52分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙/远征一号运载火箭,成功发射北斗卫星导航系统第17颗卫星。31日凌晨,经过近6个小时的飞行,火箭上面级与卫星成功分离,将卫星直接送入工作轨道。中国航天科技集团公司全年宇航发射任务首战告捷。这是我国首次采用上面级直接入轨技术发射中高轨卫星,意味着我国真正意义上的"太空摆渡车"     

俄罗斯“宇宙”系列侦察卫星入轨

格林尼治标准时间2011年6月27日16时（莫斯科时间20时）,俄罗斯＂联盟＂火箭从普列谢茨克航天中心将一颗成像侦察卫星送入轨道,这颗卫星将侦察地面的战略工作站点。俄罗斯国防部宣布,发射8分钟后,三级＂联盟＂火箭将卫星送入了正确轨道。卫星将被命名为＂宇宙＂-2472,很有可能是一颗“琥珀／钴”-M（Kobalt-M）光学侦察卫星．     

大力神ⅢE运载火箭

近二十年来,人马座计划开辟了采用液氢液氧高能火箭的新途径,该火箭与宇宙神助推器组合后,能将有效载荷送入绕地轨道、同步轨道,以及飞往月球和行星的轨道。大力神ⅢE 运载火箭系航天飞机出现之前美国航宇局研制的“一次性使用”的新型运载火箭。它由人马座的改进级、空军研制的大力神Ⅲ助推级和一种直径为4.27米的新式整流罩组成。大力神ⅢE 运载火箭全长