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本文主要介绍了成飞公司喷丸成影和喷丸强化设备情况。分析了成飞公司喷丸工艺的现状,作者从公司的实际情况出发,提出了成飞公司喷丸强化技术改造的建议和发展方向。 相似文献
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德国罗斯勒有限公司为空客A380飞机提供了机身整体壁板制造的数控喷丸强化和数字化喷丸成形设备:欧洲最先进的大型数控喷丸强化设备通过机器人以及整个喷丸系统和零件运动的控制实现对壁板特定区域的喷丸强化;喷丸室尺寸为13.5m×4.5m×6m的大型数字化喷丸成形设备采用可视化计算模拟软件实现全自动喷丸成形加工 相似文献
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喷丸工艺对生产现代发动机零件具有重要意义。本文介绍了按外商标准生产发动机盘轴类零件以来喷丸技术的进展,展望了喷丸技术在国产发动机生产线上的应用前景。 相似文献
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喷丸成形工艺已广泛用于制造单、双曲率的机翼蒙皮零件。实践证明,这种方法不但设备简单,成本低,具有足够的精度,并且能提高机翼的抗疲劳强度以及抗应力腐蚀的能力。然而,传统的喷丸成形工艺带有手艺的特点,成形零件的再现性主要取决于操作者的技术水平。喷丸成形机床历来也都是人工操纵的。近期,波音公司在Wheelabrator-Frye公司和Alien-Bradley公司的协助下,发展了一种以实验数据为基础的CNC喷丸成形系统,采用叶轮式喷丸机,应用计算机数字控制系统、比以前喷丸成形中用样板检验,以及送进速度,弹流速度和弹流量等均由人工调节具有明显的优越性。与蠕变成形相比,新型的CNC喷丸 相似文献
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上海航空发动机厂自行设计、制造的喷丸强化设备中,采用了附有筛网的电振机。这种电振机的工作原理是基于一个双质点定向强迫弹性系统。电振机的固有频率ω_0调整到电磁力的激振频率ω相近,使其比值Z=ω/ω_0 相似文献
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喷丸技术在发动机修理和制造过程中以其独到工艺方法和效果占有特殊的位置,随着发动机制造和修理技术的不断发展和更新,喷丸的工艺效果越来越得到认可. 相似文献
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喷丸强化技术及其应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了传统喷丸强化、超声喷丸强化、激光喷丸强化、高压水喷丸强化等表面强化技术,并对这些喷丸技术的基本原理、研究和应用现状及发展趋势进行了分析,提出了当前发展喷丸强化技术的对策及建议. 相似文献
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一、概述旋片喷丸是气动式唢丸和叶轮式喷丸工艺技术的发展,它是将小而硬的碳化钨弹丸,通过弹性聚胺酯粘在尼龙网上,制成旋片,再通过风动工具使其高速旋转,使旋片上的弹丸猛烈地撞击零件表面的一种喷丸工艺。旋片喷丸装置,由于可以把弹丸粘在尼龙习上,这样在喷丸加工时就避免了弹丸的散失和污染环境,而且不受场地和工件大小的影响,可以在现场进行喷丸加 相似文献
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从陶瓷丸的固有属性以及陶瓷喷丸工艺对金属结构件性能的影响等方面进行了大量的分析和研究,针对铸钢丸、玻璃丸以及陶瓷丸3种喷丸工艺以及复合喷丸工艺进行了对比试验,从被喷金属件表面质量、喷丸参数以及表面产生的应力场进行了检测和分析.结果表明,3种喷丸工艺试验结果产生的残余压应力场深度相当,约为0.3mm,而陶瓷喷丸可以获得最高的最大残余压应力值,对于延缓超高强度钢零件表面微裂纹的产生和扩展,改善产品性能,提高抗疲劳寿命有较大贡献.另外,陶瓷丸成分为高质量的氧化锆和二氧化硅,环保性能好,无毒无害,对零件表面以及环境不会造成任何污染;硬度高,弹丸磨损小,且磨损后的弹丸表面光滑等. 相似文献
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《航空制造技术》2017,(20)
激光喷丸成形技术利用激光诱导冲击效应在壁板表层引入非均匀分布塑性应变,塑性层厚度是传统机械喷丸的5~10倍,能够有效克服传统壁板成形技术的不足,实现大型高加筋复杂型面带筋壁板的形性一体化成形制造。对激光喷丸成形技术的进展,从激光喷丸成形机理与规律、复杂型面激光喷丸成形几何形状控制、大型带筋壁板激光喷丸成形系统几个方面进行了综述;回顾了激光喷丸成形的发展脉络,介绍了大型壁板激光喷丸成形技术研究与应用现状,并对近几年激光喷丸成形技术的发展与趋势进行了梳理;指出了实现大型整体壁板激光喷丸成形应用的核心是掌握变形机理,解决成形工艺规划问题,并研制适用于大型整体壁板成形的工艺装置。 相似文献
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叶洪涛 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(3):74-80
传统喷丸工艺规程的设计方法是由工艺人员根据他们从事工厂生产活动而积累起来的经验,以手工方式进行的,缺乏一致性,还存在着大量的重复劳动。计算机辅助喷丸工艺规程设计(SP-CAPP)是专门为从事喷丸工艺规程编制工作的技术人员所设计的计算机软件系统。它具有操作简便、功能强大、用户界面丰富多彩、容错性良好和高度自动化等特点,是使喷丸工艺规程设计工作高质量、高效率、集成化和规范化的有力工具。 相似文献