美国载人航天发展计划调整及启示

<正>2009年,美国总统奥巴马上任后于5月授权组建美国载人航天飞行计划评估委员会,对其载人航天发展计划进行全面评估。经过5个月的紧张工作,该委员会于10月向总统提交了题为《寻求一个与伟大国家相称的载人航天飞行计划》评估报告。美国航空航天局"""""""""""""     

一种载人航天概率风险评价数据选用与分析方法

概率风险评价(PRA)方法是一项成熟的量化风险评估技术,而可靠性相关数据不足,制约着该方法在国内载人航天领域的应用。针对这一问题,结合NASA的PRA工作经验,提出了一种适合国内载人航天PRA数据选用与分析的方法,综合运用产品的通用数据与特定数据,采用贝叶斯等数据融合方法,对产品进行量化评价。通过航天典型产品案例,与经典评估方法进行对比分析,结果表明,此方法更能反映产品的失效特性。文章提出的方法,可用于载人航天等具有小子样特征的产品PRA数据的选用与分析,为我国载人航天开展PRA工作提供参考。     

载人航天器安全性概率算法

本文从载人航天的工程实际出发，对载从航天器的安全性定义、安全性模型、安全性和可靠性之间的关系进行了深入的讨论。通过全状态事件树分析，给出了载人航天器安全性分析模型，并在此基础上推导出了载人航天器安全性概率算法公式。最后，通过宇航界一个载人航天器实例，说明了该方法的具体应用。     

长征二号F火箭 不断提高可靠性的历程

载人航天是人类实现飞天梦想的重要途径,是人类迄今为止最尖端、最复杂的太空活动之一.由于载人航天具有极高风险,稍有闪失就可能导致灾难性事故,因此对载人航天产品无不提出了极高的可靠性、安全性要求.     

载人航天故障统计分析及其安全性要求体系研究

载人航天故障统计分析及其安全性要求体系研究沈作军一、前言安全性是载人航天活动中一个关键而敏感的问题。国外载人航天活动的经验表明，为保证航天员安全，首先要研究制定和完善安全性要求，而安全性要求一经明确，便成为系统安全性设计的目标和进行安全性验证的依据。...     

美国未来载人航天的艰难抉择——解读《探索途径：载人空间探索的理由与方法》

2014年6月4日,美国国家研究委员会（NRC）发布了载人空间探索报告《探索途径：载人空间探索的理由与方法》。该报告正文280页,历时18个月,耗资320万美元。报告主要回答了“为什么要发展载人航天”（Rationales）和“下一步应该如何发展”（Approaches）的问题,阐述了发展载人航天的理由和价值定位,调查并分析了公众和利益相关方对当前美国载人航天的态度,探讨了未来载人航天的发展方向,并按不同途径进行了技术分析和经济可承受能力评估。     

寻梦“天宫”——全国青少年载人航天科技知识竞赛

为激发全国广大青少年对航天科技的兴趣,提高全国青少年对载人航天科技知识的了解,中国科协、中国载人航天工程办公室和中国航天科技集团公司将举办寻梦“天宫”——全国青少年载人航天科技知识竞赛活动。本活动是“开启天宫的梦想”——全国青少年载人航天科普系列活动的重要活动之一,由中国科协青少年科技中心、中国宇航学会承办。此次知识竞赛采取书面答题和网络答题两种形式。     

欧空局载人航天安全要求综述

通过对ECSS-Q-40标准的系统研究,阐明了欧空局载人航天王程的安全性评审、安全认证、安全性设计和安全性分析要求。     

"神舟"号载人飞船电源分系统的研制

根据载人航天的特点和飞船电源系统的任务,研制了"神舟"号载人飞船的电源分系统,并介绍了该分系统及其技术的特点,以及采用的安全性和可靠性技术措施。数次飞行试验结果表明,所设计的电源分系统性完全满足载人航天工程的要求。     

对国外载人航天技术的剖析

文章总结了33年间美国和前苏联发展载人航天所走过的坎坷的成功之路并做了剖析,对西欧和日本等国发展载人航天技术的计划所经历的波折做了评估。     

“阿瑞斯”辩论赛

一、质疑方观点 1．奥巴马政府及其载人航天计划评审委员会 随着国际金融危机的愈演愈烈和研发费用的持续增加,曾表示大力支持“星座计划”的奥巴马政府质询NASA：“为什么在已拥有两种可执行载人航天任务运载系统的情况下还要开发新一代载人航天运载火箭？”     

未来航天运输系统的可靠性和安全性问题

从载人航天和多次重复使用的角度对未来航天运输系统的可靠性和安全性进行了探讨.运载火箭通常把可靠性指标作为系统可靠性设计的主要依据.重复使用对航天系统设计有很大的影响.为了具有高可靠性,未来的航天系统将普遍采用冗余技术和降额技术.应急处理、救生和故障检测等是载人飞行必须优先考虑的问题.航天运输系统安全性还包括:系统工作性能变化的影响分析;能源隔离;有毒介质、材料和废气的处理;损伤危害程度分析;应急情况下的各种解决途径.     

载人航天的"三驾马车"--载人飞船、航天飞机和空间站

从1961年初人类首次乘载人航天器进入太空，载人航天已有40多年的历史。在此期间，人类已发射了3种载人航天器，即载人飞船、空间站和航天飞机。     

载人航天领域标准公开模式思考

<正>载人航天工程作为我国最有影响力和代表性的航天工程之一,除了需实现工程建设自身的既定目标外,还肩负着引领国家航天产业升级的责任。多年来,载人航天领域的技术不断开放,促进了高端装备与新材料等国家战略新兴产业的发展。载人航天领域标准的公开对助力载人航天先进技术辐射推广和引领国内相关产业发展,提升载人航天领域标准的权威性和广泛性具有重要意义。本文在调研国内外航天领域典型标准公开现状的基础上,提出6种标准公开基本模式,并给出与我国载人航天领域标准相匹配的公开模式建议,为后续空间站应用与发展阶段载人航天领域标准公开工作的开展提供借鉴和参考。     

纵览美国载人航天经费管理体制及分配

美国航天活动按其目的和作用可分为三种类型,即军用、民用和商业航天。载人航天活动属于民用航天项目,是美国航天最重要的组成部分之一,由国家航空航天局(NASA)管理。成立50多年来,NASA在载人航天等领域取得了举世瞩目的成就。目前,美国将载人航天深空探索的目的地确定为"月球以远",但正在开发的技术和能力可用于载人登月活动。航天飞机退役后,美国将低地球轨道运输任务移交商业公司,这一举措可降低政府成本,培育新型航天工业基础。美国在载人航天领域开展一系列成绩显著的载人航天项目的同时,也积累了较成熟的工程管理经验,建立了系统的载人航天经费管理制度,值得我们借鉴。     

美俄载人航天器发展分析

2004年，美俄相继公布其研制新型载人航天器的计划，这引起了世界航天界的广泛关注。一方面，美国航天飞机的安全性仍然令人置疑，2010年即将面临全部退役；另一方面，俄罗斯“联盟”飞船虽然技术成熟、可靠性高，但却只能一次性使用。美国、俄罗斯这两个世界航天大国在面临载人航天发展的十字路口时，     

长征二号F火箭连续两次执行载人航天任务

正2016年9月和10月,长征二号F火箭先后将天宫二号空间实验室和神舟十一号载人飞船送入太空,为后续的空间站建设打下了坚实的基础。921工程作为跨世纪的载人航天工程,其技术含量高,难度大,安全性和可靠性要求高,协调面广,是我国有史以来最为复杂的航天系统工程。运载火箭系统是整个工程的七大系统之一。中国载人航天运载火箭命名为长征二号F。2013年载人航天工程空间交会对接任务圆满完成后,长征二号F火箭系统启动了执行空间实验室任务的T2、Y11火箭研制工作,     

第三届载人航天学术大会征文通知

<正>为进一步推动载人航天工程学术建设,促进载人航天领域学术技术交流,拟于2014年10月召开第三届载人航天学术大会。本次会议围绕载人航天发展战略、载人航天工程技术、载人航天空间科学研究与应用、载人航天基础研究、载人航天成果应用及世界载人航天发展前沿技术等专题组织研讨交流。现将研讨会征文有关事项通知如下:一、征文范围征文应紧紧围绕空间站工程研制建设、空间站应用工程、载人深空探测等重点领域,突出创新性、学术性与工程应用。具体包括:(一)体现国家重大科技专项作用,反映载人航天工程对经济社会发展产生重大推动作用     

商业载人航天器争先亮相

<正>2010年6月美国新太空政策的出台,拉开了载人航天商业时代的帷幕;多家私营公司出品的新型商业载人航天器争先登台亮相。在商业载人航天初露端倪的今天,私人公司更深地参与了载人航天器、运载工具及各种载人航天产品的研制。由于载人航天商业市场正在悄然形成,这些公司纷纷制定雄心勃勃的长期规划,甚至独立开展载人航天发射任务。这里我们将     

失重生理学的研究与展望

一、失重对人体的影响及其原因自1961年前苏联发射第一艘载人飞船以来,至今载人航天已有40年的历史了。40年来,随着载人航天事业的发展和航天飞行时间的延长,越来越显示出航天医学在载人航天中的重要性。实践证明,航天医学的研究成果已成为影响长期载人航天的关键。在航天飞行过程中,航天员受到各种物理因素和环境因素