美国航空预研计划及其管理

首先根据世界航空工业发展形势，以美国近期的十二项典型重大航空预研计划为例，叙述其预研计划所包括的内容及执行效果，最后，透过所述的预研计划，分析了美国航空预研计划及其管理的特点，并对我国航空技术预研工作提出几点建议。     

加速航空发动机预研成果转化的思考

加速预研成果的转化,要加强先期技术演示验证;要转变观念,建立和完善正常机制;要明确经费投入渠道,加强科学决策和管理。     

六○八所开拓中的标准化与质量管理

六○八所开拓中的标准化与质量管理预研阶段的标准化工作预研阶段的标准化工作具有三大特点：图样变化大、贯彻标准灵活性大、各阶段图样继承性大。图样变化大主要体现在对图样、技术文件的编号及版次的管理上。由于预研阶段可能有多种方案，而每一种方案又要经多次改进和...     

1995年度航空预研计划会议在京召开

1995年度航空预研计划会议于1994年12月15日至18日在京召开。这次会议的主要任务:一是检查1994年预研计划执行情况;二是协调落实1995年度航空预研计划(包括军、民机预研项目)以及采用系统工程管理的项目计划。 参加会议的有总公司所属研究所、院校、工厂等80多个单位的主管预研的有关人员共140多人。总公司发动机局、民机局、机载局主管预研的同志参加了会议。国防科工委综合计划部二局、科技部六局     

民用飞机预研课题管理研究

分析和阐述了民用飞机预研课题管理的总体过程,具体研究分析了各管理过程要素的具体要求,概述了具有指导性的管理实施流程,为民用飞机预研课题管理水平的提升提供参考。     

航空预研项目专家组成立

为了实现预研管理工作的科学化和民主化,航空工业总公司在航空预研技术领域建立了专家参谋咨询系统。 专家咨询系统的主要任务是:在宏观上和整体上对本专业技术领域的发展战略、发展方向、研究重点、总体目标、技术途径等提出意见和建议;结合航空工业的总体布署,参与本专业项目指南的编制,中长期计划的综合论证,提出5年计划的建议;受委托参与重大预研项目的技术方案和各阶段工作的技术评审;参加本专业有关技术成果的鉴定和课题验收;参加项目的技术交流,对成果的推广应用提出建议;     

国防预研投入产出效益探讨

通过对航空精密机械研究所近10年来国防预研工作的分析,对国防预研项目的投入产出效益及机制进行了探讨。提出了国防预研投入产出的效益函数由国防效益和经济效益加权得出;提出了为保证国防预研运行获得最优效益,在预研机制中要抓好预研立项、搞好方案论证评审、成果鉴定、预研成果的工程化、产业化等5个关键点的控制及优化预研运行机制的建议。     

继往开来，乘胜前进—高推预研的回顾与展望

本回顾了高推预研的历程，介绍了已取得的研究成果，总结了可行的管理经验，提出了未来的科研工作设想，以期对今后的预研管理工作提供参考。     

航空预研及其科学管理

本文介绍了预研工作在航空工业发展中的地位与作用,简述了其特点及分类等。结合实际工作,提出了一些科学和有效的航空预研工作管理方法。     

坚持预研先行、促进航空动力又好又快发展——回顾航空动力预研三十周年

本文回顾了中国燃气涡轮研究院从事航空动力预研三十年的发展历程,从技术基础预研到三大部件预研,从核心机/APTD到整机研制,认真分析了中国燃气涡轮研究院在航空动力预研过程中所取得的成就和存在的不足.并提出了改进建议,对促进航空动力研制又好又快的发展具有非常重要的意义.     

美国军用直升机动力装置研发进展

美国军用直升机动力装置在2013年取得了多项重大进展：启动全新的涡轴发动机技术预研计划,为新一代联合多任务（JMR）旋翼机发展动力技术;改进涡轮发动机项目进行了首台HPW3000和GE3000发动机的试车;未来经济可承受涡轮发动机预研计划进展顺利;GE38-1B发动机首次安装在CH-53K重型直升机上进行了测试,为今年的首飞打好了基础。     

民用飞机预研项目存在问题及对策

指出我国民用飞机预研项目常见的三类问题并加以剖析,相应提出三项对策付诸实践:建创新信息库助正确需求牵引,组综合项目团队(IPT)助预研高效实施,抓技术成熟度评估(TRA)促研究成果应用。上述对策在民用飞机驾驶舱技术领域三个系列化预研项目的立项和实施中显现成效,突破制约民用飞机预研引领和支撑民用飞机产品研发的瓶颈,可供民用飞机各技术领域和其他产业的预研项目借鉴。     

科技成果

惯性技术预研项目 通过中期验收评估 日前,总装惯性技术实体办组织国内有关专家、学者对由中航一集团西安飞行自动控制研究所承担的“十五”跨行业惯性技术预研项目进行了中期验收评估。     

超前探索坚持创新面向用户美国国防部预研局50年发展特点

美国国防部预研局（DARPA）是美国国防部的核心研发机构,成立50年来它一直坚持超前理念探索,管理和指导了大量创新技术的研发,今天的隐身飞机、无人机、相控阵雷达甚至互联网,都出自DARPA当年的预研项目。DARPA在美国军事装备发展中架起了远期探索和近期应用之间的桥梁,被称为是美国政府推动其军事装备现代化的“技术引擎”。DARPA体制所发挥的特殊作用值得我国相关部门思考。     

高性能推进系统工程预研程序库和数据库

探讨了在我所高性能推进系统工程预研的基础上如何开发程序库以及所达到的功能；并结合在我所VAX8350主机上开发高性能推进系统工程预研数据库工作，探讨发动机工程数据库的功能和使用特性，遵循系统工程理论和软件工程化的方法，给出在ORACLE商用数据管理系统上开发工程数据库的技术途径。主要内容涉及到支持多种工程应用软件。版本管理，多级保密权限管理，工程事务处理和个人暂存数据库等功能的开发。     

研究室预研工作科学化管理实践

论述了研究室航空预研工作科学化管理的内容及做法。     

中航工业《国防科技重点实验室管理办法》宣贯暨年度考核会议召开

<正>1月7-8日,中航工业科技与信息化部在北京召开了国防科技重点实验室管理管理办法宣贯暨年度考核会。国防科工局科技与质量司何新洲副司长,总装备部综合计划部预研局陈如标副局长,中航工业直升机公司、系统公司、技术基础研究院和集团公司所属国防科技重点实验室及依托单位的领导参加了会议。会议由科技与信息化部魏金钟部长主持。     

航空发动机推重比技术指标研究

以战斗机动力中的推重比指标为研究对象,分析了欧美预研计划中提出的推重比发展目标,及其在具体型号产品中的发展,重点分析了F119发动机推重比指标的实现情况。结果表明:推进系统技术发展指导思想,已从将推重比和耗油率作为技术评价体系改为强调向系统综合要效益;F119发动机采用了预研计划中的高推重比先进技术,但其实际推重比并未达到10;战斗机动力型号产品研发中应秉持全面平衡的指导思想,避免唯性能论。     

我国民用飞机的预研,攻关和预发展

对近年来我国民用飞机的预研、攻关和预发展问题进行了论述,叙述了民机预研选题必须突出的重点、搞好型号攻关的主要经验、民机预发展阶段的主要工作内容及合作研制中型客机我国应安排的预发展工作;提出了对民机预研要增加投入,对型号攻关要抓紧选准题目,对中型客机的预研要国内外一起开展的建议。     

严格质量复查,确保试飞安全——某预研课题验证机质量复查监控会在沈阳召开

某预研课题验证机是中航总公司的重大预研课题之一。它是一项高科技、高难度、高风险的当代先进技术。经过参研人员6年的艰苦奋斗已初见成果,具备了空中