浦银租赁：服务国产民机发展

<正>2022年9月30日,中国商飞公司在上海向成都航空交付两架ARJ21飞机——“锦绣前程”号与“虎跃龙腾”号。这两架飞机均由浦银金融租赁股份有限公司购买后租赁给成都航空运营。在飞机交付活动上,成都航空总经理查光忆接过了飞机交付纪念钥匙。他表示,这两架全新ARJ21加入机队是向祖国国庆以及党的二十大献礼。作为ARJ21飞机运营先锋和主力军,成都航空将持续积极与中国商飞一道,为传播民机知识和民机文化,营造共圆“ 民机梦”的良好社会氛围。     

民航运输

巴西航向鲲航交付首架E-190喷气飞机8月30日,巴西航空工业公司向鲲鹏航空有限公司交付了其订购的5架E-190喷气飞机中的首架机。这是巴西航空工业公司在今年7月的英国范堡罗航展上收到的鲲鹏航空有限公司5架E-190喷气飞机的确认订单。     

中国商飞向成都航空交付第9架ARJ21飞机

2018年12月13日,中国商飞公司向成都航空交付了第9架ARJ21新支线飞机。12月14日21时37分,这架国籍号为B-602C的ARJ21飞机114架机从江苏南通飞抵成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。至此,成都航空已接收9架ARJ21飞机。     

“三叉戟”飞机在中国

<正>“三叉戟”飞机一共生产了100多架,在国外航空界影响并不大,但在20世纪的中国却非常有名。1957年,英国霍克·西德利公司（后并入英国宇航公司）开始设计一款新型三发涡轮风扇喷气客机,命名为“三叉戟”（Trident）。从1964年4月投入航线运营至1975年停产,“三叉戟”飞机生产了5种型别共117架,主要有2家用户—英国欧洲航空公司（BEA）和中国,前者购买了68架,中国先后共购买了35架,另有4架从巴基斯坦引进的“三叉戟”1E型。     

航空市场

中国订购3O架空客飞机 4月25日,中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在北京签署框架协议,确认订购30架空客飞机。国务院总理温家宝和法国总理拉法兰出席签字仪式。     

2004年国内航空十大新闻

4月9日由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日,“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞。至此,用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。     

航空新闻

2004年国内航空十大新闻4月9日,由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日,“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞。至此,用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。4月20日,由中航二集团所属的东安集团和哈飞集团联合成立了哈尔滨航空工业集团,成为中国最大的航空工业企业。新哈航将在新的框架下调整产业结构,实现统一决策,统一规划,实现1+1>2的效应。6月28日,两架由哈尔滨安博威飞机公司生产的支线客机ERJ145交付给首家用户中国南方航空…     

中国商飞向成都航空交付第14、15架ARJ21飞机

2019年9月26日13时48分,一架"中国梦"涂装的ARJ21飞机,从南通兴东国际机场起飞,于16时20分降落在成都双流国际机场,这是中国商飞公司向成都航空公司交付的第14架ARJ21飞机。2019年9月28日,新中国70华诞来临之际,中国商飞公司在江苏南通向成都航空交付第15架ARJ21飞机,这也是当月交付给客户的第4架ARJ21飞机。     

巴航工业的中国客户支援体系

<正>巴西航空工业公司近日发布的2015~2034年航空市场预测显示,未来20年,向全球交付的70-130座级飞机数量将达到6350架。其中,中国将成为全球增长最快的航空市场之一,未来20年向中国市场交付的70-130座级飞机数量达到1020架。为了满足中国地区旺盛的航空市场需求,巴航工业早在2000年便布局中国市场,从最初的北京代表处发展到     

2004年国内航空十大新闻

4月9日，由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日，“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审，预计2005年4月正式首飞。至此，用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。     

民用飞机

中国采购70架空客飞机 3月26日，空中客车公司与中方在法国巴黎签署相关协议，中国航空器材集团公司向空客订购70架空客飞机，包括43架A320系列飞机和27架A330系列飞机。     

首架“新舟”60交付奥凯航

7月31日,中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司向奥凯航空有限公司交付首架新舟60飞机,这是一航西飞履行去年7月与一航租赁、奥凯航空共同签订的10架新舟60飞机融资租赁购机合同的第一架飞机。这架新舟60飞机将于今年9月     

北美干支联运的CPA模式及其启示

<正>全球主要的航空市场都面临一个“三支”问题,即支线飞机、支线机场、支线航空如何实现协调、健康、可持续发展。从公布的行业发展规划和权威机构的预测数据来综合判断,2035年中国的民用运输飞机将达到8000架以上,其中支线飞机有600架左右(比现在增加400架左右);届时     

继往开来 合作共赢

2009年6月23日,空中客车公司在天津向奇龙航空租赁公司交付了首架在中国完成总装的空中客车A320飞机,并由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司投入运营。如今,这架被命名为“中华龙”号的A320飞机已经在川航整整服役一年。而空中客车A320系列飞机天津总装线也已向七家中国航空公司交付了22架空客A320系列飞机。除四川航空公司外,运营天津总装空客A320系列飞机的航空公司还包括金鹿航空公司、     

东航接收第100架空客飞机

2005年10月27日,中国东方航空公司顺利接收一架A320飞机,从而成为了中国乃至整个亚太地区的第一家拥有100架空客飞机的航空公司。第100架空中客车飞机的交付仪式在上海虹桥机场举行,空客公司总裁兼首席执行官洪博达与东航集团公司总裁李丰华共同为东方航空公司第100架空中客车飞机交付仪式揭幕。同时,空客公司也庆祝本公司与中国民用航空业携手合作20周年。来自民航总局、民航华东管理局、上海市以及中国航空器材进出口公司的数百名嘉宾共同见证了这一历史性时刻。空客公司总裁兼首席执行官洪博达在交付仪式上表示:“我们非常骄傲和高兴向…     

中国北方航空公司引进首架MD-90飞机

1996年8月1日下午1时许,一架喷涂着“中国北方航空”标志的2250号MD-90飞机稳稳地降落在沈阳桃仙国际机场。这是该机型第一次出现在中国航空市场。中国北方航空公司在机场举行了隆重的欢迎仪式(右下图)。中国     

写“回忆录”不应违背航空发展史的内容——读张以珍《情系航空终身不谕》有感

张以珍同志在《情系航空终身不谕》一文中说:“1954年南昌飞机厂终于制造出我国第一架雅克—18,我们是何等高兴啊!中国终于由‘0’起步,从无到有制造出自己的飞机了.”(见1996年5月17日《中国航空报》第4版)     

美国通用航空模式不是中国通用航空的未来

<正>近期,多家媒体包括中国民航的几家报刊杂志,以及中国民航有关单位主持召开的通用航空研讨会,都出现了这样的说法:美国有通用航空器23万架,其中公务航空器20.5万架,中国只有通用航空器997架,公务航空器40架。未来随着中国经济的发展,2020年中国的通用航空飞机将达1.3万架,其中公务机1.2万架。还有人称,未来的中国,要像驾驶汽车一样地驾驶飞机,通用航空时代即将到来等。"与美国平均1500人就有一架小型飞机相比,中国未来5—10年,     

首批国产ERJ-145交付南航

6月28日,哈尔滨安博威飞机工业有限公司向中国南方航空交付了首批两架ERJ 145喷气客机。南航是在今年2月与哈尔滨安博威飞机公司签订了6架ERJ145飞机订购合同,飞机的交付将持续到2005年的1月。 2002年的12月,中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨飞机工业集团与巴西航空工业公司正式签订     

中国商飞向天骄航空交付第2架ARJ21飞机

2019年6月4日,中国商飞公司在南通向天骄航空交付第2架ARJ21飞机。这架飞机从南通起飞,抵达呼和浩特机场,正式加入天骄航空机队。这架ARJ21飞机与天骄航空首架ARJ21飞机均为两舱布局,共有8个超级经济舱座位,70个经济舱座位。每一个座椅均配备了USB充电口,乘坐舒适度好。