机载无线电通信系统故障树分析

从无线电通信系统的系统结构出发,采用故障树与二元决策图相结合的方法,解决了计算机实现中的盲目搜索和多径问题,有利于系统可靠性的定性和定量分析.构建出基于最小割集和诊断重要度的故障诊断决策方案,为机载无线电通信系统的可靠运行提供了保障.     

高速多进制编码扩频技术在无线电通信系统中的应用

介绍了高速多进制编码扩频技术的基本特点和设计思路,着重讲述该技术在无线电通信系统中的实现方案,及通过应用于相应的硬件平台取得的设计效果。     

陀螺稳定平台数字稳定电路硬件设计与实现

针对某型陀螺稳定平台目前仍然采用模拟稳定电路的问题，设计了陀螺稳定平台数字稳定硬件电路。数字稳定硬件电路采用DSP处理技术、24位高精度AD采集技术及H桥功率放大技术。实验结果表明，该电路能满足各种性能指标要求。该电路的实现为后续自适应控制理论、数字化及智能化控制技术应用于陀螺稳定平台奠定了硬件基础。     

高码速率QPSK解调器的设计

对目前通信中急需的高码速率传输设备进行了研究,首先分析了硬判决环的工作原理和设计方法,并且以此算法为基础在硬件上实现了高达百兆QPSK解调器的设计.整个硬判决环的算法设计是基于Altera公司的QuartusII开发平台,并在CycloneII系列FPGA中实现.用FPGA实现硬判决算法具有体积小、功耗低、集成度高、可软件升级、扰干扰能力强的特点,符合未来通信技术发展的方向.而整套其它外围模块包括解调芯片、AD芯片、DA芯片、RF合成器等都是采用的非常高端的芯片来实现的.     

无刷直流电机直接转矩控制系统的相电流检测及处理

无刷直流电机(BLDCM)直接转矩控制系统中,相电流的正确检测是实现转矩控制的前提。研究了BLDCM电磁转矩与相电流的关系,设计了相电流检测的硬件电路与软件算法。由霍尔电流传感器检测出相电流大小,经调理电路送入DSP的AD转换模块。针对AD转换带来的偏移和增益误差,采用最小二乘法及线性拟合函数进行数据校正;针对个别数据导致的偶然误差,提出了电流复合滤波方法;针对周期性干扰,在AD校正后加入了一阶滞后滤波。试验结果证明,所采用的相电流检测与处理方式降低了电流检测误差,实现了转矩的实时观测与直接控制,有效抑制了转矩脉动。     

航空公司适航指令管理系统的设计与实现

采用B／S模式和.NET技术，设计开发了航空公司适航指令管理系统（AADMS）．详细介绍了AADMS的设计与实现方法，描述了Web开发技术、ASP.NET和ActiveX技术在AADMS开发中的应用。AADMS不仅提高了航空运输集团内子公司间适航指令（AD）的管理效率，而且保障了飞行安全。     

A/D、D/A 在多机系统中的应用

本文针对实时控制系统中,经常会遇到如何才使计算机在不间断与外部设备进行数据交换的同时,不影响 CPU 有足够的时间对数据进行分析和处理,作者提出了在设计一个实时控制闭环系统时采用一种新型的 AD/DA 接口板。其特点是在设计上采用增设一辅 CPU 来分担主 CPU 的一部分工作。文中详细地介绍了系统的设计原理和如何解决了两个 CPU 之间的“碰撞”问题。本接口板使用方便,价格低廉,用户可根据各自的需要,选用这种 AD/DA 接口板。     

基于正余弦旋转变压器的襟缝翼角位移传感器信号处理技术研究

大型飞机襟缝翼角位移传感器的交流信号在经过长距离传输后产生电压幅值升高的现象,导致角度测量超差的问题。本文提出了采用正余弦传感器利用信号解调技术解决该问题的方法,论述了正余弦传感器和AD2S1210解调芯片的解调原理,设计了正余弦传感器的监控方法、AD2S1210的外围接口电路及FPGA的配置和时序控制方法。该设计方案已应用于某大型飞机的襟缝翼控制器计算机,良好的试验测试结果证明了该方法可以解决传感器交流信号长距离传输带来的测量超差问题。该研究可以应用于大型飞机的角度及线位移测量领域,对于提升大型飞机传感器的测量精度具有重要意义。同时,针对AD2S1210解调芯片供应链的不稳定性设计了国产化的旋转变压器传感器的激励电路原理,正弦、余弦输入信号的解调及监控方法原理作为备用方案。     

基于DSP的测试转台控制系统研究与设计

以锁相环控制为基础研究了转台速率控制系统的设计,利用数字信号处理芯片DSP、高速A/D和D/A芯片(AD7865和AD7836)以及FPGA技术完成了系统硬件电路设计,和关键逻辑电路——指令脉冲发生器、精密移相器、鉴相器的设计,并设计了控制器,给出了软件设计流程和仿真结果。实际运行表明系统稳定可靠,满足了转台的设计性能要求。     

雷达反射截面积自动测量系统软件

本文介绍 IBM PC/XT 计算机在雷达反射截面积(RCS)和雷达波吸收材料(RAM)反射率微波自动测量系统中的应用,以及 AD 8811 B 和 AD 882B 两套测量软件的设计思想、总体结构和主要功能。     

民用飞机金属与复合材料结构损伤评定差异性研究

根据MSG-3分析理论,对先进民用飞机结构损伤评定方法进行研究,结合国产民用飞机维修工程研制经验,比较金属与复合材料结构损伤分析流程,提出了金属与复合材料飞机结构意外损伤及环境损伤在评定范围、评级指标及评定方式等方面的要点和区别。通过典型金属与复合材料结构部段损伤评定验证,分析了4种评定方式的适用性。得到的结论为,金属结构适用性较好的评定方式为不考虑AD影响,AD和ED独立评定。复合材料结构适用性较好的评定方式为考虑AD的影响,AD与ED联合评定。     

基于TestStand的先进飞机ACP综合测试系统

音频控制面板(ACP)用于向飞行机组提供与各种通信系统联接的方法,并监控来自导航系统的音频信号.与音频管理组件(AMU)配合对飞机上的各种无线电通信和无线电导航通道进行选择,管理和控制来往于飞行机组的音频信号,同时显示相应的选择控制状态.     

测量接收机R&S FSV

<正>罗德与施瓦茨公司是世界上最大的电子测试与测量设备制造商之一,其产品开创了研发、生产和服务领域的新标准,是工业和网络运营商在无线电通信各个测试与测量领域的重要合作伙伴。     

PPC8270通过SPI与AD7890进行通信的实现

串行数/模转换器AD7890常用于采集电压数据,为了将采集到的数据便捷地传给处理器,可以采用处理器PPC8270内部的SPI总线作为媒介,实现与AD7890之间的通信.给出了SPI的基本结构以及驱动程序,并设计了测试程序,测试结果表明采集器与处理器之间数据传输正确.     

集成化设计质量管理平台

在分析现代产品设计过程及其特点的基础上,对产品设计质量管理所涉及的内容和方法进行了分析与研究,提出了一种集面向产品设计各阶段的宏观描述和面向产品设计过程内循环的微观过程为一体的设计质量管理模型,并基于此模型构建了集成化的设计质量管理平台体系架构。本文介绍了集成化设计质量管理平台的总体框架和系统实现方法。     

基于FPGA的高清CCD视频信号预处理电路的设计

在高清CCD图像传感器KAI-2093和视频信号处理芯片AD9847工作原理的基础上,设计了高清CCD成像系统视频信号处理电路。选用FPGA器件作为硬件设计载体,使用VHDL语言对AD9847的初始化配置和驱动时序发生器进行了硬件描述。采用ISE10．1软件对所做的设计进行了功能仿真。仿真结果表明,所研制的高清CCD视频信号处理电路不仅可以满足高清CCD成像系统视频处理的要求,而且性能可靠,使用灵活。     

软件终端及其技术实现

简要讲述了目前无线电通信终端软件化的情况,提出了把不同通信终端设备通过软件集成的方法改造为软件终端的技术方案.     

CJ818飞机无线电通信、导航、监视综合系统

国外最新民航客机如B787和A380的航电系统设计多采用模块化和综合化的思想。民航飞机的无线电通信、导航、监视(CNS)系统可实现飞机与外界信息交流的功能,例如语音通信、卫星导航和配合空中交通管制等。我国大飞机项目启动后,在与民航飞机相关的各个领域内实现技术突破、建立拥有我国自主知识产权的产品线成为一项重要的工作内容。介绍一种用于CJ818飞机上的无线电通信、导航、监视综合传感系统,该系统具备模块化、综合化的特点,可提高系统的可靠性和降低生命周期成本,符合民航飞机安全性、经济性的要求。     

浅谈军工企业信息编码管理平台的开发与实施

提出了建设军工企业信息编码管理平台的基本目标,给出了平台设计关键技术与实现方法,并提出了平台实施的建议.     

挠性空间机械臂伪速率增量反馈控制

针对空间机械臂平台中挠性机械臂与平台的耦合情况,采用伪速率反馈控制方法对机械臂平台的姿态控制系统进行设计和分析,使机械臂平台的姿态控制系统满足稳定性、控制精度等性能,并采用描述函数法对所设计线性控制系统的方法中,描述函数法是较为有效的方.η率脉冲调制喷气控制方案。本文在原有的伪速率脉.η的姿态控制系统进行稳定性分析。