一起无线电高度表功能失效问题的分析与排除

无线电高度表是飞机上重要的自主导航设备之一,能在各种复杂气象条件下准确测量飞行器相对地面的真实高度。无线电高度表测高异常是无线电高度表的多发故障,结合无线电高度表的测高原理,利用故障树分析法,对一起无线电高度表功能失效故障的产生原因、形成机理进行深入分析,进而给出解决措施并对故障进行了验证。对此类故障的快速诊断提供了参考思路。     

在无线电高度表维护修理过程中灵敏度的控制

从一起俄制无线电高度表在试飞中发生的异常故障出发,运用无线电空间传输的损耗衰减计算理论,研究了无线电高度表的基础灵敏度曲线,并结合无线电高度表的灵敏度原理,总结出了灵敏度在无线电高度表维护修理过程中的控制方法,可供各型无线电高度表用户在使用和维护修理时参考。     

对某型直升机无线电高度表低高度误差过大的分析

测高误差是无线电高度表最重要的技术指标,也是确保无线电高度表功用的最基本要求。某型直升机存在无线电高度表在低高度误差较大的问题,之前开展了很多调整工作,未见成效。本文从该型机无线电高度表系统的组成和工作原理出发,定量分析验证系统设计存在的问题,科学总结了误差大的原因和异常故障的处理方法。采用的测试和验证方法可供其他机型无线电高度表系统误差大故障的分析作参考。     

波音737NG飞机无线电高度表系统典型故障分析

无线电高度表系统测量飞机到地面的真实高度。本文介绍了B737NG飞机无线电高度表系统的工作情况,对因无线电高度表系统故障引起飞机其他系统工作异常的一般现象进行了分析,介绍了排除故障过程,最后主要分析了无线电高度表系统引起的起落架警告的典型故障,并给出了维护建议。     

赛斯纳680飞机起落架测试无音响警告故障分析

飞机的起落架系统和无线电高度表系统两者看似不相关,实则关联紧密。本文通过对一起无线电高度表故障导致起落架系统测试无音响警告输出故障的分析,梳理了故障产生的原因和排故思路,可为解决类似问题提供参考。     

某型无线电高度表灵敏度超差故障分析

针对某型无线电高度表灵敏度超差故障频发问题,本文分析了该高度表的组成及测高原理,建立故障树并开展故障分析,明确故障原因。通过攻关研究,掌握了该型高度表的灵敏度调节技术,有效缩减了产品修理周期,节约了修理成本。     

波音787-9无线电高度表系统及其故障浅析

介绍了波音787-9无线电系统、无线电高度表系统部件组成与功能,提出了对典型性故障的快速处理方法,对特殊故障进行分析,以提高航线排故效率。     

某型空舰导弹无线电高度表测高故障分析与处理

对某型空舰导弹在飞行试验中出现的无线电高度表测高故障进行了分析和定位,并对该型高度表软件进行了改进,为此类故障提供了一种分析方法和排故模式,对其它型号导弹也有着借鉴作用。     

某型无线电高度表收发机高频信号输出异常故障分析

针对俄制某型无线电高度表收发机高频信号输出异常的故障现象,对其故障机理进行了分析,并通过部件和总体测试验证最终确定故障原因,顺利排除了故障。     

无线电高度表动态测试方法

为了对导弹无线电高度表的性能进行全面测试，分析了现行无线电高度表测试原理、方法的不足，提出了动态测试方法，即用正交微波调制器调制高度表发射信号，产生差拍频率及附加噪声，解决了无线电高度表动态测试问题。     

无线电高度表信号模拟器射频信号延时/衰减模块设计

无线电高度表程控信号模拟器是无线电高度表自动测试系统（ATE,ATS）的重要组成部分,而射频信号延时/衰减模块则是无线电高度表程控信号模拟器3个功能模块组件中的核心模块。研制了一种采用声表面波（SAW）延迟线作为射频信号延时器件、射频衰减器作为射频信号功率衰减器件,通过程控射频开关控制不同声表面波延迟线的切换,包含射频信号变频、放大等结构电路的无线电高度表信号模拟器射频信号延时/衰减模块。经无线电高度表自动测试系统的实际工程应用表明,该无线电高度表射频信号延时/衰减模块对C波段（4.2～4.4 GHz）射频调制信号的延时精度高、衰减范围大,体小、质轻,适合置于无线电高度表测试适配器内部使用,具有较高的工程应用价值。     

直升机高度表电磁兼容问题分析研究

根据对直升机无线电高度表显示紊乱故障的分析,在满足机载天线装机规范和实际需求的前提下,以全机电磁兼容设计要求为目标,提出了多种解决方案,并通过使用电磁理论、软件仿真和试验相结合的方法对各方案进行了预估,选取了最优方案,为无线电高度表在直升机上的天线布局提供了重要的指导,也为解决直升机此类电磁兼容问题探索出了一条快速、高效的方法。     

某型无线电高度表“掉高”分析与应对措施

分析了差拍计数调频连续波无线电高度表的测高原理及无线电高度表测高误差产生的原因,指出了出现"掉高"现象的危害。由此,对无线电高度表的垂直速度信号实施了针对性滤波措施,改进后飞行试验结果表明该措施可行。     

5G给无线电高度表和仪表着陆带来的挑战

<正>无线电高度表诞生于数十年前,之前没有人对其受到外部信号的干扰有过任何抱怨。但现在情况发生了改变,来自5G网络的信号正在渗透到无线电高度表所在的频段,从而破坏了高度测量的准确度。飞机在实施仪表着陆时,如果无线电高度表输出的数据不可靠,这无疑是一个严重的安全隐患。故本文对5G给无线电高度表和仪表着陆带来的影响和潜在的解决方案进行了分析与探讨。众所周知,无线电高度表(RA)输出的高度数据是飞行中的重要参数之一,因为该数据用于着陆飞行阶段。同时,空中交通警戒与防撞系统（TCAS）、地形指示和警告系统（TAWS）和风切变（Windshear）等其他系统也会用到无线电高度数据。在自动着陆操作中,要求所有的无线电高度表都必须保持同步。     

无线电高度表近地测高异常分析及改进

对于轮式起降无人机而言,起降阶段相对高度的准确性对无人机的飞行安全至关重要。针对高速无人机无线电高度表近地测高出现高度拾升和饱和现象,从无线电高度表测高机理出发,深入分析高度跳变的原因,针对问题现象,在不改变安装高度的前提下,提出一种低高度变增益的方法,降低高度饱和噪声的优化措施,有效提高了无线电高度表近地测高的稳定性。通过吊高试验及地面滑行试验表明,优化措施能合理有效解决高度表近地高度测量异常的问题。     

某型飞机无线电测高设备数据跳变问题研究与分析

针对某型飞机无线电高度表在机上地面联试时数据跳变问题进行了故障原因分析及定位,给出了通过滑窗式数据滤波测量法来改善数据跳变问题的方案,并通过试验验证了方案的有效性及可行性。     

某型无线电高度表灵敏度超差故障分析及排除

针对某型无线电高度表在进行总体测试中经常出现灵敏度超差这一故障现象，对测试原理和工作原理进行分析，并提出利用防泄磁装置对电耦合器进行防护的解决方案。     

降低波音737-300机队无线电高度系统故障率偏高的解决方案

在对东航云南公司波音737-300机队航线维护中,机组经常反映低范围无线电高度表(LRRA)指示不稳定、时好时坏、空中乱指、显示闪动、出现"RA(无线电高度)"故障旗、左右高度指示不一致等情况.收发机(R/T)的更换率始终居高不下,严重影响波音737-300机队的飞行安全和航班正点率.经过深入的调查研究,最终提出相应的解决方案并在波音737-300机队航线维护中取得了良好效果.     

一种基于INS/RA组合导航的着陆指引方式实现

本文设计了一种基于惯导系统(Inertial Navigation System,INS)/无线电高度表(Radio Altimeter,RA)组合导航的着陆指引方法。利用飞机普遍装配的惯导系统与无线电高度表测得飞机位置与高度信息,经过计算获得飞机进场的相关指引数据。     

基于DRFM的通用无线电高度模拟装置的设计

介绍了一种基于数字射频存贮（DRFM）技术的通用无线电高度表高度模拟装置的设计。与传统的高度模拟装置相比较,该技术具有模拟高度连续可调,能叠加各类干扰信息以及通用性和可扩展性强等优点,可以应用于弹载和机载无线电高度表的测试。